25,300円
茨城県石岡市にある鹿島鉄道線石岡南台駅の地価相場は25,300円/㎡(83,636円/坪)です。
石岡南台駅を中心とした2,000m圏内の不動産22件の地価をサンプルとしています。
なお、地価の平均値は26,587円/㎡(87,890円/坪)で、最高値は24,900円/㎡(82,314円/坪)、最低値は20,800円/㎡(68,760円/坪)です。
石岡南台駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
石岡南台駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約244m | 30,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因住環境良好な街区整然とした住宅地域で、住宅地需要は底堅さが見える。 地域要因の将来予測戸建住宅の建ち並ぶ住宅団地で熟成しており、近隣地域内には価格形成要因に影響する地域要因の大きな変動はなく、今後も現状のまま推移するものと予測する。 価格決定の理由戸建住宅を中心とした地域であり、アパート等もみられるが自用目的の取引を主とし、収益性よりも居住快適性を指向する住宅地域であるため、収益価格はやや低位に試算された。本件では信頼性ある取引事例を採用し市場実態をより反映する比準価格を標準とし、収益価格を参考に、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:長島 理 |
約580m | 24,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因石岡駅に近い新規分譲地との競合から既成住宅地の地価は弱含みで推移している。 地域要因の将来予測石岡駅東口の既成住宅地域であり、不動産のあり方に影響を与える地域要因等は見当たらず、当分の間は現在の住環境を維持するものと予測する。 価格決定の理由近隣は戸建住宅を中心とした既成住宅地域で、土地取引は住環境、利便性等を重視したファミリー層の自用目的が中心となっている。収益物件は空地の有効活用・相続対策を目的とした既存のアパートが散見される程度で収益目的の取引は見られない。比準価格は市内の代替競争関係の高い新しい事例を採用し試算した。よって、実証的な比準価格を採用し収益価格は参考に留め広域的な検討、前年価格を踏まえ鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:豊嶋 郁夫 |
約601m | 26,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約817m | 15,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因県道背後の狭隘な道路が配置された既存の住宅地であり、需要は弱含みで推移している。 地域要因の将来予測地域的な変動要因は特に認められず、現状のまま推移するものと予測する。街路条件が劣る既存の住宅地であり、需要は弱含みで、地価は下落基調で推移するものと予測する。 価格決定の理由既存の住宅地であり、自用目的での取引が中心となっていることから、比準価格は取引の実態を反映した精度の高い価格である。周辺にアパートの利用も見られるが、一部の利用に留まり、賃料水準も低位であることから収益を目的とした土地需要は見られず、取引の指標となっていない。よって、比準価格を採用し、収益価格は参考として、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:和野 雅 |
約874m | 28,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約889m | 33,400円/㎡ | 調査年:2004年 |
約889m | 25,400円/㎡ | 調査年:1998年 |
約906m | 43,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因国道沿い大型SC周辺に新規出店続く、既存店との競合が激化している。中心部に近く需要は底堅い。 地域要因の将来予測価格決定の理由商業地需要者の多くは収益性を重視して意志決定を行う法人であり、収益還元法については、還元利回り等も標準的で、想定建物も地域の標準的使用に沿ったものである。採用した取引事例は、駅周辺及び幹線沿いの信頼性の高い事例を用い、適正に要因比較され、近時の市場性を反映し実証的と言える。よって本件では比準価格と収益価格を関連付け、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:長島 理 |
約906m | 43,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,154m | 31,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,238m | 23,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中心市街地の衰退、柏原工業団地内企業の収益の悪化等の影響もあり、当地域の不動産需要は回復しておらず、地価下落傾向が続いている。 地域要因の将来予測区画整理された低層住宅地域として熟成しており、今後も住環境の大きな変化も無く、ほぼ現状のまま推移していくものと予測する。 価格決定の理由自用目的での取引が中心であり、同一需給圏内の類似地域において規範性の高い取引事例が収集し得た。一方、標準地周辺地域にはアパート等の賃貸物件も見られるが、土地を購入して建てたものは殆ど無く、地主が自用地に建てたものが大部分であり、元本と果実との相関関係は希薄である。従って、本件では、比準価格を標準とし、収益価格は参考に止め、代表標準地との均衡にも留意のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:外山 茂樹 |
約1,304m | 37,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,349m | 25,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因石岡駅西口近接の既成住宅地域で、供給が限定的なため、古屋付き、隣地買増しの取引が多い。 地域要因の将来予測価格決定の理由戸建住宅を中心とした地域であり、アパート、個人事業所等もみられるが自用目的の取引を主とし、収益性よりも居住快適性を指向する住宅地域であるため、収益価格はやや低位に試算された。本件では信頼性ある取引事例を採用し市場実態をより反映する比準価格を標準とし、収益価格を参考に、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:長島 理 |
約1,468m | 33,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因国道沿い大型SC周辺に新規出店続く、既存店との競合が激化している。自動車関連店舗が多い。 地域要因の将来予測低層店舗の連坦する路線商業地域であるが、近隣の大型SCとの競合からやや停滞傾向にあり、地価は弱含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由商業地需要者の多くは収益性を重視して意志決定を行う法人であり、収益還元法については、還元利回り等も標準的で、想定建物も地域の標準的使用に沿ったものである。採用した取引事例は、駅周辺及び幹線沿いの信頼性の高い事例を用い、適正に要因比較され、近時の市場性を反映し実証的と言える。よって本件では比準価格と収益価格を関連付け、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:長島 理 |
約1,468m | 55,200円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,571m | 162,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約1,741m | 32,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因小売店舗が多い既成商業地域で、郊外の路線商業地の熟成、経営者の高齢化により閉店舗も見られ商業地として停滞している。 地域要因の将来予測小売店舗が建ち並ぶ国道沿いの既成商業地域で、市街地の外延的進展により郊外の大型店へ顧客の流失が見られ商業繁華性は停滞している。 価格決定の理由近隣は小売店舗・店舗併用住宅を中心とした既成商業地域である。取引は自営自用を目的とした中小資本による実需が中心である。投資採算、利回りを目的とした収益物件、投資物件は見られず空店舗が賃貸に供される程度である。比準価格は普通商業地の事例を広域的に採用し試算した。よって、実証的な比準価格を標準とし、収益価格を関連づけ代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:豊嶋 郁夫 |
約1,741m | 178,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約1,825m | 24,100円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,825m | 20,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因国道6号線背後の古い分譲住宅地域である。国道沿いには路線商業地域が形成されており生活利便性は良好であるが陳腐化し需要は衰退傾向である。 地域要因の将来予測国道背後の大規模な事業所も混在する地域で、畑等が介在しているため、宅地造成が進めば戸建住宅中心の地域へと進むものと思われる。土地取引は低調で地価は下落基調で推移するものと予測する。 価格決定の理由当該地域は主に戸建住宅からなる住宅地域であり、街路条件・画地規模から収益物件を想定することは困難である。よって、市場性を十分反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記の通り決定した。尚、当該評価額は代表標準地規準価格と同額であり、充分均衡が保たれている。 2017年01月01日不動産鑑定士:土田 達雄 |
約1,849m | 12,400円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,934m | 21,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因街路整備の遅れた地域で、新規需要は国道6号南東側の区画整理済地域へ移行。 地域要因の将来予測当該地域は戸建住宅地域として熟成しつつあり、今後も現在の住環境を維持するものと予測する。街路整備の遅れた地域で土地取引は低迷しており、地価水準は下落傾向が続くものと予測する。 価格決定の理由石岡駅北東方に位置し、戸建住宅を中心にアパート等もみられるが、自用目的の取引を主とし、収益性よりも居住快適性を指向する住宅地域であるため、収益価格はやや低位に試算された。本件では信頼性ある取引事例を採用し市場実態をより反映する比準価格を標準とし、収益価格を参考に留め、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:長島 理 |
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風俗街として知られる「桜町」があるため、土地の用途によっては治安や子育てに適切なエリアかなどチェックが必要です。現地視察のタイミングとしては夜間のチェックも必要です。
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鹿島鉄道線東田中駅 | 23,400円/㎡ |
JR常磐線(取手~いわき)石岡駅 | 24,900円/㎡ |
鹿島鉄道線玉里駅 | 23,500円/㎡ |
JR常磐線(取手~いわき)高浜駅 | 22,100円/㎡ |
鹿島鉄道線新高浜駅 | 20,900円/㎡ |
鹿島鉄道線四箇村駅 | 22,200円/㎡ |
鹿島鉄道線常陸小川駅 | 12,590円/㎡ |
鹿島鉄道線小川高校下駅 | 12,590円/㎡ |
JR常磐線(取手~いわき)羽鳥駅 | 17,500円/㎡ |
JR常磐線(取手~いわき)神立駅 | 26,500円/㎡ |
鹿島鉄道線桃浦駅 | 8,465円/㎡ |
鹿島鉄道線八木蒔駅 | 7,350円/㎡ |
鹿島鉄道線浜駅 | 8,300円/㎡ |
JR常磐線(取手~いわき)岩間駅 | 18,300円/㎡ |
鹿島鉄道線玉造町駅 | 8,300円/㎡ |
JR常磐線(取手~いわき)土浦駅 | 37,800円/㎡ |
鹿島鉄道線榎本駅 | 21,300円/㎡ |
鹿島鉄道線借宿前駅 | 14,700円/㎡ |
鹿島鉄道線巴川駅 | 7,680円/㎡ |
鹿島鉄道線坂戸駅 | 12,220円/㎡ |