86,800円
岐阜県岐阜市にある名鉄名古屋本線茶所駅の地価相場は86,800円/㎡(286,942円/坪)です。
茶所駅を中心とした2,000m圏内の不動産47件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は91,433円/㎡(302,257円/坪)で、最高値は125,000円/㎡(413,223円/坪)、最低値は86,800円/㎡(286,942円/坪)です。
茶所駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
茶所駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約576m | 96,300円/㎡ | 調査年:2016年 |
約789m | 80,200円/㎡ | 調査年:2016年 |
約978m | 61,300円/㎡ | 調査年:2012年 |
約978m | 59,100円/㎡ | 調査年:2016年 |
約999m | 111,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,029m | 569,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,029m | 617,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約1,029m | 566,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,099m | 62,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因岐阜市を中心とする近年の分譲マンションの増加傾向の中で、岐南駅前にも新設の分譲マンションが供給された。 地域要因の将来予測当町は、人口・新設住宅着工戸数とも増加傾向にある。近隣地域は、小学校至近に位置する他、駅、商業施設への接近性に優れ、利便性の高い住環境に恵まれている。今後も地価は強含みで推移していくものと予測する。 価格決定の理由小学校至近、駅・商業施設にも近接しており、住環境に優れることから共同住宅も散見される。然るに、殆どは既存地主による節税対策であり、土地元本を含めた採算性の確保は困難である。比準価格は、西小、北小校区を中心に多数の事例を収集。規範性の高い事例を選択の上、長短関連づけて試算しており、実証性・均衡性に優れる。本件では、比準価格を標準に収益価格は参考程度にとどめ、代表標準地との規準結果にも留意の上、鑑定評価額を調整決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:寺村 建一郎 |
約1,160m | 76,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,160m | 84,500円/㎡ | 調査年:2009年 |
約1,160m | 74,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,209m | 125,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域の高齢化が懸念されるが、JR駅近傍の住宅地域への需要は比較的堅調である。 地域要因の将来予測人口の高齢化が鮮明であるが、JR岐阜駅に近く底堅い需要がある。今後も閑静な住環境を維持するものと予測され、「二極化」を背景に、地価は比較的堅調に推移すると思料される。 価格決定の理由近隣地域はアパート等が混在するが、取引の大半が戸建て住宅の取得を目的とする既成住宅地域である。この為、「収益価格」は賃貸事例も少なく、利用想定のひとつと考えられる程度である。他方、「比準価格」は近隣地域や類似地域において多数の信頼性のある取引事例を収集し、求めたもので、信頼性は高い。従って、比準価格を中心に、収益価格は参考に留め、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:安藤 一成 |
約1,234m | 126,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因名鉄岐阜駅に近接。主要駅付近の住宅地は近年特に需要が高い。 地域要因の将来予測駅に近い住宅地域として熟成している。今後も現状を維持しつつ推移していくものと推察するが、地価は交通利便性を背景に今後も強含みと予測する。 価格決定の理由交通利便性の高い住宅地域として市内でもJR岐阜駅南側徒歩圏に次ぐ地価上位の地域である。近年分譲マンション、賃貸マンションの供給も復調傾向にあるが、対象標準地の画地規模では想定が困難である。本件では、比準価格のみの試算にとどまったが、駅北状況類似地域より多数の事例を収集選択しており、実証性に優れる。代表標準地価格からの規準結果も踏まえるに、鑑定評価額を上記のとおり調整決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:寺村 建一郎 |
約1,271m | 157,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,338m | 90,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,389m | 218,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
約1,389m | 192,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,389m | 236,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約1,394m | 86,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因国道東側背後に、大手ハウスメーカーが富裕層向け賃貸住宅を供給し、入居も好調である。 地域要因の将来予測県の表玄関に位置し、基幹国道が交差する交通の要衝を形成する。取引は顕在化していないが、事業用定期借地権の地価水準は市内でも有数の水準で推移。地価は今後も安定的に推移するものと予測する。 価格決定の理由基幹国道が連絡する交通の要衝に位置しており、沿道店舗を主体に繁華性が高い商業地域である。収益価格は、町内及び環状線沿い周辺の賃貸事例より適宜適正賃料を想定したが、規模の反映が困難である。他方、比準価格は、近接する背後地のみならず、岐阜市郊外幹線街路沿いより代替性のある事例を補完。実証性・規範性に優れる。本件では、比準価格を重視し、収益価格を参酌程度。年間の価格推移にも留意するに、鑑定評価額を上記のとおり調整決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:寺村 建一郎 |
約1,399m | 143,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,401m | 61,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因未利用地に係る低層住宅を中心とした土地利用が漸増していることの他は地域要因に特に目立った変動は認められない。 地域要因の将来予測今後も未利用地に係る低層住宅を中心とした土地利用が漸増と予測。役場、小学校等への接近性が良好な住宅地域として需要者の選好性は高く地価水準は上昇傾向推移と予測。 価格決定の理由標準地が所在する住宅地域にはアパート等の賃貸物件も見られるが収益性に基づき新規の土地取得を前提に賃貸用建物を建設し賃貸に供する需要者は皆無に等しく総じて自用目的の取引が中心的である。本件では多数の信頼性を有する取引事例を取得できたことから市場性を反映した比準価格を妥当と判断して採用し、収益価格は参考に留め、さらに代表標準地との検討を踏まえて上記の如く鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:荒山 徳統 |
約1,439m | 114,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,474m | 146,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,474m | 144,000円/㎡ | 調査年:2009年 |
約1,474m | 148,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,474m | 148,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約1,544m | 66,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,544m | 71,500円/㎡ | 調査年:2009年 |
約1,544m | 62,900円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,580m | 130,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約1,606m | 213,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,622m | 70,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,658m | 138,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,658m | 170,000円/㎡ | 調査年:2009年 |
約1,667m | 209,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,741m | 92,200円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,748m | 111,000円/㎡ | 調査年:2009年 |
約1,754m | 105,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,754m | 104,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,757m | 65,100円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,769m | 78,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,798m | 114,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,848m | 300,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,927m | 58,000円/㎡ | 調査年:2009年 |
約1,989m | 66,100円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,989m | 57,600円/㎡ | 調査年:2016年 |
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名鉄名古屋本線加納駅 | 86,800円/㎡ |
名鉄各務原線田神駅 | 58,100円/㎡ |
名鉄名古屋本線岐南駅 | 57,500円/㎡ |
JR高山本線岐阜駅 | 125,500円/㎡ |
名鉄各務原線細畑駅 | 62,500円/㎡ |
名鉄各務原線切通駅 | 62,450円/㎡ |
名鉄名古屋本線笠松駅 | 53,200円/㎡ |
JR高山本線長森駅 | 62,450円/㎡ |
名鉄各務原線手力駅 | 61,800円/㎡ |
名鉄竹鼻線西笠松駅 | 53,400円/㎡ |
名鉄各務原線高田橋駅 | 60,000円/㎡ |
名鉄名古屋本線木曽川堤駅 | 53,200円/㎡ |
JR東海道本線(岐阜~美濃赤坂・米原)西岐阜駅 | 62,150円/㎡ |
名鉄各務原線新加納駅 | 60,000円/㎡ |
名鉄竹鼻線柳津駅 | 59,100円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)木曽川駅 | 55,450円/㎡ |
JR高山本線那加駅 | 61,250円/㎡ |
名鉄各務原線市民公園前駅 | 62,950円/㎡ |
名鉄名古屋本線新木曽川駅 | 55,250円/㎡ |
JR東海道本線(岐阜~美濃赤坂・米原)穂積駅 | 66,100円/㎡ |
豊橋駅 | 114,000円/㎡ |
伊奈駅 | 75,000円/㎡ |
小田渕駅 | 83,400円/㎡ |
国府駅 | 86,000円/㎡ |
御油駅 | 83,400円/㎡ |
名電赤坂駅 | 86,000円/㎡ |
名電長沢駅 | 63,300円/㎡ |
本宿駅 | 70,300円/㎡ |
名電山中駅 | 68,300円/㎡ |
藤川駅 | 116,000円/㎡ |
美合駅 | 117,000円/㎡ |
男川駅 | 131,000円/㎡ |
東岡崎駅 | 120,500円/㎡ |
岡崎公園前駅 | 117,000円/㎡ |
矢作橋駅 | 98,500円/㎡ |
宇頭駅 | 116,500円/㎡ |
新安城駅 | 102,000円/㎡ |
牛田駅 | 127,000円/㎡ |
知立駅 | 136,000円/㎡ |
一ツ木駅 | 136,000円/㎡ |
富士松駅 | 124,000円/㎡ |
豊明駅 | 111,000円/㎡ |
前後駅 | 110,500円/㎡ |
中京競馬場前駅 | 112,000円/㎡ |
有松駅 | 135,000円/㎡ |
左京山駅 | 137,000円/㎡ |
鳴海駅 | 119,000円/㎡ |
本星崎駅 | 129,500円/㎡ |
本笠寺駅 | 134,000円/㎡ |
桜駅 | 149,000円/㎡ |
呼続駅 | 181,000円/㎡ |
堀田駅 | 198,500円/㎡ |
神宮前駅 | 196,000円/㎡ |
金山駅 | 226,000円/㎡ |
山王駅 | 239,000円/㎡ |
名鉄名古屋駅 | 307,500円/㎡ |
栄生駅 | 197,000円/㎡ |
東枇杷島駅 | 143,000円/㎡ |
西枇杷島駅 | 96,900円/㎡ |
二ツ杁駅 | 96,900円/㎡ |
新川橋駅 | 97,000円/㎡ |
須ヶ口駅 | 100,000円/㎡ |
丸ノ内駅 | 95,450円/㎡ |
新清洲駅 | 104,500円/㎡ |
大里駅 | 93,500円/㎡ |
奥田駅 | 93,150円/㎡ |
国府宮駅 | 85,700円/㎡ |
島氏永駅 | 92,100円/㎡ |
妙興寺駅 | 91,750円/㎡ |
名鉄一宮駅 | 122,500円/㎡ |
今伊勢駅 | 107,550円/㎡ |
石刀駅 | 70,800円/㎡ |
新木曽川駅 | 55,250円/㎡ |
黒田駅 | 55,450円/㎡ |
木曽川堤駅 | 53,200円/㎡ |
笠松駅 | 53,200円/㎡ |
岐南駅 | 57,500円/㎡ |
加納駅 | 86,800円/㎡ |
名鉄岐阜駅 | 125,500円/㎡ |