163,000円
埼玉県越谷市にある東武伊勢崎線越谷駅の地価相場は163,000円/㎡(538,842円/坪)です。
越谷駅を中心とした2,000m圏内の不動産30件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は165,200円/㎡(546,115円/坪)で、最高値は198,000円/㎡(654,545円/坪)、最低値は130,000円/㎡(429,752円/坪)です。
越谷駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
越谷駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約367m | 368,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約367m | 507,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約378m | 202,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因越谷駅から徒歩圏の住宅地域で利便性の高い住環境にあり、地価は強含みである。 地域要因の将来予測越谷駅より徒歩圏の住環境に恵まれた住宅地域で、今後も安定的に熟成していくものと思われる。市場の人気は高く地価水準はやや上昇傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由収益物件として若年層向けのアパート等も混在しているが、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため収益価格は低位に試算された。対象標準地は快適性を重視する住宅地域にあるので、豊富な取引事例から求められた実証性のある比準価格を重視し収益価格は参考に留め、市場分析の結果及び継続地点の過去の価格バランスを考慮し、代表標準地との均衡にも留意して鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:吉田 弘志 |
約429m | 165,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約603m | 157,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約603m | 169,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約640m | 169,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約725m | 140,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約854m | 128,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約877m | 173,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因駅に近く利便性に優れていることから、需要は安定している。 地域要因の将来予測大規模開発された住宅地域であるので、徐々に建て替えが進ものと思料される。 価格決定の理由賃貸住宅の供給過剰を受けて賃料は低下傾向にあるが、アパートを中心とした賃貸市場は比較的安定している。ただ、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため、収益価格はやや低位に試算された。本件評価に際しては快適性を重視する住宅地域であるので、比準価格を重視しつつも収益価格を参考にとどめ、代表標準地との検討を踏まえて鑑定評価額を上記のように決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:森田 裕之 |
約877m | 118,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約877m | 196,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約939m | 130,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因比較的整然とした既成の住宅地域で徐々にアパート等の進出が見られるが、特段の要因変化はない。 地域要因の将来予測既成市街地内にあり比較的安定した住宅地ではある。景気は緩やかな回復基調にあるが需要は今一歩であり、土地価格は強含みの横這い傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由収益価格については土地価格が横這い基調で推移し、家賃相場は未だ下落基調にあり弱含み傾向にある。依然として土地価格に見合う賃料を徴収できず、いわゆる元本と果実との間にみられる相関関係が希薄となる傾向にある。また、市場では、アパート等の収益物件は少なく自用目的の取引が支配的である。よって、市場分析の結果、代表標準地との検討を踏まえ、市場の実態を反映した実証的価格である比準価格を標準とし、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:瀬尾 守 |
約940m | 128,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約969m | 89,000円/㎡ | 調査年:2009年 |
約1,019m | 149,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,061m | 201,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,095m | 149,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因所得の二極化の度合いを強める中、中間所得者層を主な需要者とするエリアに存する。現状地価は横ばいで推移している。 地域要因の将来予測低層住宅地として熟成しており、空き地も少ないことから、特別な地域要因等の変動のない限り、当面は現状のまま推移していくものと思料する。 価格決定の理由近隣は戸建住宅地域を形成している。共同住宅もみられるため賃貸市場はある程度熟成しているものと思料するが、収益価格は比準価格に比し低位に試算された。これは、特殊な事情を除き、自用の戸建住宅地としての利用が需要者の効用を最大限に発揮することの証左であるものと思料する。資料の質・量は十分である。よって戸建住宅地の取引事例に基づく比準価格を重視し、収益価格を参酌の上、代表標準地との均衡にも留意し鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:佐治 俊明 |
約1,250m | 126,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,318m | 143,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因特に目立った地域要因の変動はない。 地域要因の将来予測駅から近く利便性が高くて人気のある住宅地域で現状の住環境が維持されると予測する。 価格決定の理由自用の戸建住宅が多い既存住宅地域で価格形成における収益性のウェイトは相対的に低い。共同住宅の賃料水準は一部の地区を除いてアベノミクス以前と殆ど変っていないと思料する。取引事例は、数多くの事例の中から規範性のあるものを選択し、適切に比較考量し得た。市場の実勢を反映した比準価格の相対的信頼性は高い。よって比準価格を重視し、収益価格を参酌して代表標準地との規準価格を踏まえて鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:片岡 靖 |
約1,669m | 162,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,691m | 228,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,727m | 132,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,907m | 119,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,911m | 163,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因徒歩圏に属し利便性に優れていることから、需要は安定している。 地域要因の将来予測既成市街地内に存することから、徐々に建て替えが進ものと思料される。 価格決定の理由賃貸住宅の供給過剰を受けて賃料は低下傾向にあるが、アパートを中心とした賃貸市場は比較的安定している。ただ、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため、収益価格はやや低位に試算された。本件評価に際しては快適性を重視する住宅地域であるので、比準価格を重視しつつも収益価格を参考にとどめ、代表標準地との検討を踏まえて鑑定評価額を上記のように決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:森田 裕之 |
約1,921m | 198,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因駅に近い区画整理済の住宅地で、土地の有効利用が進んでいる。取引は中古住宅が中心である。 地域要因の将来予測市内でも地価が高水準にある住宅地の一つである。土地の有効利用が進みアパート、マンション等が目立っている。景気が持ち直しており、地価は微増基調で推移いていくものと予測する。 価格決定の理由収益価格については土地価格が微増基調で推移しているが、家賃相場は横這い基調にあり土地価格に見合う賃料を徴収できず、いわゆる元本と果実との間にみられる相関関係が希薄となる傾向にある。また、市場では、アパート等の収益物件が見られるものの自用目的の取引が支配的である。よって、市場分析の結果、前回標準地との検討を踏まえ、市場の実態を反映した実証的価格である比準価格を標準とし、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:瀬尾 守 |
約1,921m | 429,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,921m | 193,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,937m | 122,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,937m | 132,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
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近くを流れる河川として元荒川が有るため、流域及び近隣地域では地盤に問題がないか、氾濫の影響を受ける恐れがないかをチェックする必要があるでしょう。
風俗街として知られる「西川口」があるため、土地の用途によっては治安や子育てに適切なエリアかなどチェックが必要です。現地視察のタイミングとしては夜間のチェックも必要です。
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JR武蔵野線南越谷駅 | 163,000円/㎡ |
東武伊勢崎線北越谷駅 | 136,500円/㎡ |
東武伊勢崎線蒲生駅 | 154,500円/㎡ |
JR武蔵野線越谷レイクタウン駅 | 126,500円/㎡ |
東武伊勢崎線新田駅 | 142,500円/㎡ |
JR武蔵野線東川口駅 | 133,500円/㎡ |
東武伊勢崎線大袋駅 | 115,000円/㎡ |
埼玉高速鉄道線戸塚安行駅 | 159,000円/㎡ |
東武伊勢崎線松原団地駅 | 133,000円/㎡ |
埼玉高速鉄道線浦和美園駅 | 162,500円/㎡ |
JR武蔵野線吉川駅 | 96,500円/㎡ |
東武伊勢崎線せんげん台駅 | 107,000円/㎡ |
埼玉高速鉄道線新井宿駅 | 184,000円/㎡ |
東武伊勢崎線草加駅 | 133,500円/㎡ |
JR武蔵野線吉川美南駅 | 104,500円/㎡ |
東武伊勢崎線武里駅 | 105,500円/㎡ |
埼玉高速鉄道線鳩ヶ谷駅 | 150,500円/㎡ |
JR武蔵野線東浦和駅 | 169,000円/㎡ |
JR武蔵野線新三郷駅 | 122,000円/㎡ |
東武伊勢崎線谷塚駅 | 130,000円/㎡ |
浅草駅 | 875,500円/㎡ |
とうきょうスカイツリー駅 | 458,000円/㎡ |
押上〈スカイツリー前〉駅 | 458,000円/㎡ |
曳舟駅 | 400,000円/㎡ |
東向島駅 | 344,000円/㎡ |
鐘ヶ淵駅 | 344,000円/㎡ |
堀切駅 | 344,000円/㎡ |
牛田駅 | 351,500円/㎡ |
北千住駅 | 472,500円/㎡ |
小菅駅 | 455,000円/㎡ |
五反野駅 | 399,000円/㎡ |
梅島駅 | 320,000円/㎡ |
西新井駅 | 304,000円/㎡ |
竹ノ塚駅 | 272,500円/㎡ |
谷塚駅 | 130,000円/㎡ |
草加駅 | 133,500円/㎡ |
松原団地駅 | 133,000円/㎡ |
新田駅 | 142,500円/㎡ |
蒲生駅 | 154,500円/㎡ |
新越谷駅 | 163,000円/㎡ |
北越谷駅 | 136,500円/㎡ |
大袋駅 | 115,000円/㎡ |
せんげん台駅 | 107,000円/㎡ |
武里駅 | 105,500円/㎡ |
一ノ割駅 | 101,850円/㎡ |
春日部駅 | 102,000円/㎡ |
北春日部駅 | 83,500円/㎡ |
姫宮駅 | 70,100円/㎡ |
東武動物公園駅 | 61,800円/㎡ |
和戸駅 | 70,100円/㎡ |
久喜駅 | 111,000円/㎡ |
鷲宮駅 | 40,050円/㎡ |
花崎駅 | 42,500円/㎡ |
加須駅 | 40,600円/㎡ |
南羽生駅 | 36,350円/㎡ |
羽生駅 | 37,100円/㎡ |
川俣駅 | 34,400円/㎡ |
茂林寺前駅 | 35,800円/㎡ |
館林駅 | 37,900円/㎡ |
多々良駅 | 29,000円/㎡ |
県駅 | 28,400円/㎡ |
福居駅 | 33,400円/㎡ |
東武和泉駅 | 33,400円/㎡ |
足利市駅 | 40,600円/㎡ |
野州山辺駅 | 33,250円/㎡ |
韮川駅 | 38,400円/㎡ |
太田駅 | 50,000円/㎡ |
細谷駅 | 37,600円/㎡ |
木崎駅 | 27,100円/㎡ |
世良田駅 | 28,100円/㎡ |
境町駅 | 29,100円/㎡ |
剛志駅 | 36,800円/㎡ |
新伊勢崎駅 | 38,400円/㎡ |
伊勢崎駅 | 39,900円/㎡ |