20,800円
新潟県新潟市秋葉区にあるJR信越本線(直江津~新潟)矢代田駅の地価相場は20,800円/㎡(68,760円/坪)です。
矢代田駅を中心とした4,000m圏内の不動産16件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は23,185円/㎡(76,644円/坪)で、最高値は19,000円/㎡(62,809円/坪)、最低値は18,200円/㎡(60,165円/坪)です。
矢代田駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
矢代田駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約211m | 22,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約363m | 30,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,149m | 19,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因一般住宅地域で、特に大きな変動要素は無いが、高台の不便な立地であることから需要は減少傾向にある。 地域要因の将来予測高台に造成された住宅地であり、住宅地域として概ね熟成している。今後も現環境を維持しながらの推移が続くと予測される。 価格決定の理由比準価格は規範性の高い取引事例を基に求められた実証的な価格であり、その信頼性は高く、単価と総額の関係からも適当と判断される。収益価格は投資採算性の観点から適用しなかった。本件では、自己居住目的での不動産取引が中心となる地域であることから、地域の住宅地の取引動向を反映して実証的な比準価格を標準とし、さらに代表標準地価格及び対象標準地の前年価格との比較についての検討も踏まえて、鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:新井 俊一 |
約1,994m | 10,300円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,994m | 9,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,011m | 26,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因郊外の一般住宅地域で、特に大きな変動要素は無い。 地域要因の将来予測秋葉区郊外の既存の住宅地であり、一般住宅、店舗併用住宅が建ち並んでいる。周囲には空地、農地も散見されるが、特に大規模な宅地の供給等は予定されておらず、当面現環境のまま推移すると予測される。 価格決定の理由比準価格は規範性の高い取引事例を基に求められた実証的な価格であり、その信頼性は高く、単価と総額の関係からも適当と判断される。収益価格については経済合理性の観点から適用しなかった。地域の住宅地の取引動向を反映し実証的な比準価格を標準とし、対象標準地の前年価格との比較についても検討の上、鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:新井 俊一 |
約2,384m | 9,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,384m | 8,430円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因高齢化が進んでおり、新規の土地需要も少ないため弱含みである。 地域要因の将来予測農家住宅を中心とした住宅地域であり、将来的にも概ね現状を維持して推移するものと考えられるが、人口の減少、高齢化の進行等により地価は弱含みで推移するものと予測される。 価格決定の理由自用の戸建住宅が多くを占め、貸家としての賃貸需要は少なく、公法上の規制からも収益性を期待できないため収益価格は試算しなかった。居住の快適性、利便性が重視される住宅地域に存するため、代表標準地との検討も踏まえて、市場性を反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:岸本 卓也 |
約2,384m | 19,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因古くからの既成住宅地域のため地域要因に大幅な変動はないが、街路幅員が狭く連続性も劣るため、宅地需要は低調で、選好性が低下している。 地域要因の将来予測熟成した既成住宅地域であり、今後も概ね現状を維持しながら推移するものと予測する。街路事情が劣るため宅地需要は低調であり、地価は今後も弱含みで推移すると予測される。 価格決定の理由自己使用目的の戸建住宅用地取引が支配的な地域であり、また、公法上の規制や事業収支の観点からもアパート等の収益物件を想定することが非現実的であるため、収益還元法を非適用とした。したがって、現実の市場で生起した取引事例を価格判定の基礎とした実証的価格である比準価格を重視し、代表標準地との検討をも踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:立川 健三 |
約2,468m | 12,500円/㎡ | 調査年:2007年 |
約2,620m | 26,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に特に大きな変動要素は無いが、商業地としては衰退気味での推移が続いている。 地域要因の将来予測旧小須戸町の中心部に位置する商店街であり、県道沿いに中小規模の小売店舗等が数多く存するが、空き店舗、空地も見られ、商業地としては衰退気味での推移が続くと予測される。 価格決定の理由以上の市場特性を勘案し、個人による自己使用目的での不動産取引が多数を占める地域である為、地域の不動産取引動向を反映して実証的な比準価格を標準とし、収益価格は試算せず、さらに代表標準地価格及び対象標準地の前年価格との比較による検討を踏まえて、鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:新井 俊一 |
約2,620m | 20,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因かつては店舗併用住宅も見られたが、徐々に減少し一般住宅が中心となりつつある。 地域要因の将来予測かつては商店街としての性格が強かったが、周囲の商店街の衰退に伴い住宅地化が進んでいる。今後もこの傾向が続くと予測される。 価格決定の理由以上の市場特性を勘案し、個人による自己使用目的での不動産取引が多数を占める地域である為、地域の不動産取引動向を反映して実証的な比準価格を標準とし、上記市場特性より収益価格は試算せず、さらに代表標準地価格及び対象標準地の前年価格との比較による検討を踏まえて、鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:新井 俊一 |
約3,159m | 35,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因熟成しつつある住宅地域で、地域要因に大幅な変動はないが、中心市街地からやや離れているため、宅地需要は弱含みの域を脱していない。 地域要因の将来予測戸建住宅を中心とした住宅地域であり、今後も現在の地域環境が維持されると予測する。新興住宅地域との競合等から宅地需要は低調であるが、値頃感があることから、地価は小幅な下落で推移すると予測される。 価格決定の理由周辺にはアパート等の収益物件がいくつか見られるものの、自己使用目的の戸建住宅用地取引が支配的な地域であり、事業収支の観点からもアパート等の収益物件を想定することが非現実的であるため、収益還元法を非適用とした。したがって、現実の市場で生起した取引事例を価格判定の基礎とした実証的価格である比準価格を重視し、代表標準地との検討をも踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:立川 健三 |
約3,525m | 18,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市街地から離れた中規模住宅団地であるが、北部地域で割安感のある新規分譲地が供給されていること等から、市場競争力は低下している。 地域要因の将来予測市街地から離れた中規模住宅団地であり、今後も現在の地域環境が維持されるものと予測される。白根地区北部で割安な分譲地が供給されており、価格優位性が低下していることから、地価は今後も下落基調と予測する。 価格決定の理由市街地から離れた農村部に位置する住宅団地であり、事業収支の観点から賃貸住宅の想定は困難であることから、収益還元法を非適用とした。一方で、比準価格は、現実の市場で生起した取引事例を価格判定の基礎とした実証的価格である。したがって、市場実態を反映した比準価格を重視し、代表標準地との検討をも踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:立川 健三 |
約3,525m | 20,900円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,792m | 33,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因分譲地や立地条件に優れる住宅地域との競合等により、立地条件に劣る当該地域への需要は弱含みである。 地域要因の将来予測戸建住宅を中心とした旧新津市街地郊外の住宅地域で、今後とも現環境を維持しながら推移するものと予測される。分譲地との競合等から、地価はやや下落傾向で推移するものと予測される。 価格決定の理由一部共同住宅も見られるが、自用の戸建住宅が中心であり、収益性の観点から経済合理性が認められないため収益還元法の適用は見送った。対して取引事例比較法においては類似地域に存する信頼性のある取引事例を採用し、適切に比準が行われたものと判断される。よって、比準価格を採用し、代表標準地との検討も踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:佐藤 学 |
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JR信越本線(直江津~新潟)古津駅 | 34,000円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)田上駅 | 18,600円/㎡ |
森と水とロマンの鉄道東新津駅 | 34,000円/㎡ |
JR羽越本線新津駅 | 33,600円/㎡ |
森と水とロマンの鉄道新関駅 | 24,600円/㎡ |
森と水とロマンの鉄道北五泉駅 | 26,200円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)羽生田駅 | 34,000円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)さつき野駅 | 33,200円/㎡ |
森と水とロマンの鉄道五泉駅 | 24,550円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)荻川駅 | 26,950円/㎡ |
JR羽越本線京ケ瀬駅 | 19,150円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)加茂駅 | 34,000円/㎡ |
森と水とロマンの鉄道猿和田駅 | 25,000円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)保内駅 | 40,600円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)亀田駅 | 62,300円/㎡ |
JR羽越本線水原駅 | 27,750円/㎡ |
森と水とロマンの鉄道馬下駅 | - |
JR信越本線(直江津~新潟)越後石山駅 | 66,100円/㎡ |
JR越後線越後曽根駅 | 26,850円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)東三条駅 | 43,450円/㎡ |
直江津駅 | 38,100円/㎡ |
黒井駅 | 38,300円/㎡ |
犀潟駅 | 23,000円/㎡ |
土底浜駅 | 23,000円/㎡ |
潟町駅 | 22,250円/㎡ |
上下浜駅 | 22,650円/㎡ |
柿崎駅 | 23,800円/㎡ |
米山駅 | - |
笠島駅 | - |
青海川駅 | 18,300円/㎡ |
鯨波駅 | 24,700円/㎡ |
柏崎駅 | 47,000円/㎡ |
茨目駅 | 47,000円/㎡ |
安田駅 | 30,200円/㎡ |
北条駅 | 17,200円/㎡ |
越後広田駅 | - |
長鳥駅 | - |
塚山駅 | - |
越後岩塚駅 | 17,800円/㎡ |
来迎寺駅 | 17,800円/㎡ |
前川駅 | 47,850円/㎡ |
宮内駅 | 60,000円/㎡ |
長岡駅 | 103,000円/㎡ |
北長岡駅 | 60,000円/㎡ |
押切駅 | 38,400円/㎡ |
見附駅 | 37,800円/㎡ |
帯織駅 | 15,200円/㎡ |
東光寺駅 | 26,500円/㎡ |
三条駅 | 45,800円/㎡ |
東三条駅 | 43,450円/㎡ |
保内駅 | 40,600円/㎡ |
加茂駅 | 34,000円/㎡ |
羽生田駅 | 34,000円/㎡ |
田上駅 | 18,600円/㎡ |
古津駅 | 34,000円/㎡ |
新津駅 | 33,600円/㎡ |
さつき野駅 | 33,200円/㎡ |
荻川駅 | 26,950円/㎡ |
亀田駅 | 62,300円/㎡ |
越後石山駅 | 66,100円/㎡ |
新潟駅 | 92,100円/㎡ |