愛知県豊明市新栄町７丁目２４番外(前後駅・中京競馬場前駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)
109,000円
2017年01月01日に行った愛知県豊明市新栄町７丁目２４番外の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を109,000円/㎡としました。
不動産鑑定結果
| 調査基準日 | 2017年01月01日 |
|---|---|
| 所在及び地番 | 愛知県豊明市新栄町７丁目２４番外 |
| 住居表示 | |
| 価格 | 109,000円/㎡ |
| 交通施設、距離 | 中京競馬場前、880m |
| 地積 | 200㎡ |
| 形状 | (1.0:1.2) |
| 利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| 利用現況 | 住宅 |
| 給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
| 周辺の土地の利用現況 | 一般住宅、共同住宅等が混在する住宅地域 |
| 前面道路の状況 | 北西6.0m市道 |
| その他の接面道路 | |
| 用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種住居地域、準防火地域 |
| 建ぺい率、容積率 | 60(%),200(%) |
| 都市計画区域区分 | 市街化区域 |
| 森林法、公園法、自然環境等 |
杤本正樹氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 杤本正樹 |
|---|---|
| 価格 | 109,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 特別な地域要因はない。 |
| 地域要因の将来予測 | 一般住宅・共同住宅が混在する住宅地域であり、当面は現状の住環境を維持していくものと思われる。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、概ね「名鉄名古屋本線」沿線沿いの豊明市内の圏域である。需要者の中心は豊明市、周辺市町に居住する一次取得者及び不動産事業者が多くを占める。鉄道駅周辺の街区の整った、比較的環境良好な住宅地であり、利便性及び住環境に優る住宅地への需要は多く、又周辺地区の地価上昇の影響を受け、地価は強含みである。需要の中心となる価格帯は、土地は1500∼2000万円程度、新築の戸建住宅は3500万円程度である。 |
| 一般的要因 | マイナス金利政策により貸出金利が低下し、住宅需要を下支えしている。又膠着していた経済も、円安基調により輸出企業を中心に改善が期待される。 |
西田幹夫氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 西田幹夫 |
|---|---|
| 価格 | 109,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因の変化は特にみられない。 |
| 地域要因 | 目立った地域要因の変化はみられないが、景気の回復・隣接する名古屋市緑区等市町の影響を受け住宅地の地価は引き続き上昇傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 一般住宅を中心とする丘陵地の住宅地域であり、ほぼ熟成しており現況を維持して将来的にも推移していくものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は豊明市の西部、名鉄名古屋本線中京競馬場前駅等を最寄駅とする栄小学区の住宅地域である。丘陵地の住宅地であり土地区画整理事業が行われており、街路や区画の状況は比較的良好である。価格帯は土地200㎡程度で2千万∼2千5百万円程度、新築建売住宅で3千万∼3千5百万円程度である。取引は比較的多い。需要者は地元豊明市が多くその他大府市等隣接する周辺市町の居住者が多い。 |
| 一般的要因 | 日本経済は長期的には課題も多く、経済環境は悪化はしていないがアベノミクスも息切れ感がみられ、景気や地価の先行きは不透明感が増している。 |
環境情報
| 地形・地質 | 人工地形埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。 海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度0657255 北緯 137度0094497 |
参考：該当物件周辺マップ
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参考：近隣駅の地価相場
前後駅(地価相場 110,500円/㎡)中京競馬場前駅(地価相場 112,000円/㎡)豊明駅(地価相場 111,000円/㎡)徳重駅(地価相場 155,000円/㎡)有松駅(地価相場 135,000円/㎡)引用
国土交通省鑑定評価書
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