愛知県海部郡蟹江町緑２丁目８０番１(富吉駅・近鉄蟹江駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


79,300円

2017年01月01日に行った愛知県海部郡蟹江町緑２丁目８０番１の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を79,300円/㎡としました。

愛知県海部郡蟹江町緑２丁目８０番１の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番愛知県海部郡蟹江町緑２丁目８０番１
住居表示 
価格79,300円/㎡
交通施設、距離近鉄蟹江、1,600m
地積165㎡
形状(1.0:2.0)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中小規模一般住宅、アパートが見られる住宅地域
前面道路の状況南6.0m町道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種住居地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

山岡通長氏による調査レポート

不動産鑑定士山岡通長
価格79,300円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因当該地域の地域要因は安定的であり、特段の変動要因は認められない。
地域要因の将来予測熟成した住宅地域であり、今後も大きな変化なく従来同様の住宅地域として推移していくものと思われる。現状需給関係はしっかりしており、地価は概ね横ばいで推移するものと予測する。
市場の特性同一需給圏はJR関西本線及び近鉄名古屋線沿線における蟹江町及び隣接する弥富市、愛西市等の住宅地域である。需要者の中心は同一需給圏内の在住者や名古屋市への通勤者であり、圏外からの転入者は少ない。近鉄蟹江駅へ徒歩圏内に位置する住宅地域と競合した場合の競争力の程度は相対的にやや低い。土地は1，000∼1500万円程度、新築戸建住宅は3，000万円∼3，500万円程度が需要の中心となっている。
一般的要因一部のマクロ経済指標に弱さが見られるものの、依然として景気は回復基調にあり不動産市場にも一定の底打ち感が認められる。

青山晃氏による調査レポート

不動産鑑定士青山晃
価格79,300円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因幹線道路に近い等自動車利用の利便性を有する住宅地域である。昨年から地域要因に大きな変動は見られない。
地域要因の将来予測南と北方を国道と鉄道に囲まれ、面的な広がりが少ない地域であり、当面は現状の戸建住宅地として推移し、少子高齢化の進行や需給動向から小規模住宅の増加が予測される。
市場の特性同一需給圏は近鉄名古屋線及びJR関西本線沿線の蟹江町内の住宅地域である。需要者は、地縁性を持つファミリー層で分譲住宅を選好する一次取得者が見込まれる。近隣地域は面的な広がりが少なく、鉄道駅からやや遠いため、需給関係は少ないが、取引件数が安定的に推移する市場環境の影響を受けている。土地価額（更地）で1000∼1300万円前後、分譲住宅（新築）で3000万円前後が需要の中心と見込まれる。
一般的要因蟹江町の総人口、世帯数は共に増加している。土地取引件数は圏域が狭く少ないものの、土地への需要は安定的に推移している。

環境情報

地形・地質

人工地形

埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。 海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
土壌グライ土壌
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度1251341
北緯 136度7809382

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

富吉駅(地価相場 76,600円/㎡)近鉄蟹江駅(地価相場 90,400円/㎡)永和駅(地価相場 71,500円/㎡)蟹江駅(地価相場 87,800円/㎡)戸田駅(地価相場 90,500円/㎡)佐古木駅(地価相場 71,500円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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