朝日野駅 近隣地価情報
13,100円
滋賀県東近江市にある近江鉄道本線朝日野駅の地価相場は13,100円/㎡(43,305円/坪)です。
朝日野駅を中心とした4,000m圏内の不動産30件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は15,400円/㎡(50,909円/坪)で、最高値は33,100円/㎡(109,421円/坪)、最低値は11,900円/㎡(39,338円/坪)です。
朝日野駅近隣不動産の地価詳細
朝日野駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 朝日野駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約1,189m | 15,400円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約1,189m | 17,200円/㎡ | 調査年：1997年 |
| 約1,714m | 14,300円/㎡ | 調査年：1996年 |
| 約1,714m | 13,200円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約1,714m | 12,200円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約1,714m | 11,800円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約2,303m | 11,600円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因郊外の古くに開発された住宅団地で、未だ空地も多く見られる。依然として需要は弱含みで、地価は下落基調にある。 地域要因の将来予測郊外において古くに開発された市街化調整区域内の住宅地域で、特段の変動要因はなく、今後も現状の住環境を維持するものと予測する。利便性が劣ること等から需要は弱く、地価水準は弱含みで推移するものと判断する。 価格決定の理由収益価格については、対象標準地の存する地域は市街化調整区域であるため、公法上の規制からも新規賃貸共同住宅の想定が困難なため求められなかった。比準価格は、対象不動産と類似性を有する価格水準の低い住宅地に係る事例を採用して試算したもので、規範性の高い価格が求められた。よって、比準価格を標準に、代表標準地との均衡にも留意して、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：堀 義彰 |
| 約2,922m | 13,900円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因日野町内にある工業団地であり、地域要因は安定的である。県内の工業地需要は底堅く、地価は概ね横這いで推移している。 地域要因の将来予測価格決定の理由比準価格は、同一需給圏内の類似地域より広域的観点から信頼性のある工業地の取引事例を収集し、要因比較を行って規範性の高い試算価格を得た。一方、収益価格は，県内においては自社工場が中心で賃貸市場が未成熟であるため求められなかった。以上により、比準価格を標準とし、代表標準地との均衡にも留意して、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：堀 義彰 |
| 約2,922m | 15,400円/㎡ | 調査年：2006年 |
| 約3,173m | 18,700円/㎡ | 調査年：1997年 |
| 約3,453m | 23,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因既成住宅地域で土地利用に特段の変化は見当たらなく、土地需要は限定的であるところから、土地の需要は弱く地価は下落傾向にある。 地域要因の将来予測価格決定の理由戸建住宅が主の既成住宅地域で、賃貸市場は熟成していないところから、収益価格は求めなかった。既成市街地のため原価法も非適用とした。比準価格は需要者属性の類似した事例を採用して試算したもので、現下の市場性を反映した規範性を有する価格といえる。この市場の実態を反映した比準価格を標準とし、日野町内の他の既成住宅地域の価格との関連、さらに下記の代表標準地との均衡をも考慮し、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：山内 敏彰 |
| 約3,512m | 13,400円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約3,512m | 11,900円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因郊外の古くに造成された調区内造成住宅地域で、新築住宅も見受けられるが、未利用地も多く存しており、土地需要は弱く地価は下落傾向にある。 地域要因の将来予測郊外に住宅地開発された市街化調整区域内の造成住宅地域で、空地も多くみられ、地域要因の変動も少なく、当分の間現状を推移と予測。また商業施設等も距離があり需要は弱く、地価は下落傾向にあると判断される。 価格決定の理由当該地域は古くに造成された市街化調整区域の戸建住宅地域で、自己使用が原則であり賃貸建物を想定することが現実的でないところから、収益価格は断念した。また造成後相当期間経過しているため原価法も非適用とした。居住の快適性を目的とした自己使用での取引が中心であるところから、この市場の実態を反映した比準価格を標準とし、さらに下記の代表標準地との均衡をも考慮し、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：山内 敏彰 |
| 約3,538m | 13,200円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約3,538m | 12,300円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因農家住宅が建ち並ぶ既成住宅地域であり、地域要因に変化は無い。利便性等に劣る既成住宅地需要は弱含みであり、地価は下落基調にある。 地域要因の将来予測日野町郊外に所在する古くからの既成住宅地域で、地域要因に大きな変化はなく安定的に推移するものと予測する。利便性に劣る郊外の既成住宅地域内の土地需要は弱含みで、地価は下落基調で推移するものと予測する。 価格決定の理由収益価格は、対象標準地が日野町郊外の既成住宅地域内に存し、賃貸市場が未成熟であること等から求められなかった。比準価格は、日野町及び周辺市町における類似性の高い既成住宅地に係る事例を重視して求められており、近時の取引市場の実態を反映し規範性に優れる。よって、規範性に優れる比準価格を標準に、代表標準地との均衡にも留意して、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：堀 義彰 |
| 約3,773m | 36,600円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,829m | 38,200円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約3,829m | 35,900円/㎡ | 調査年：2010年 |
| 約3,831m | 49,500円/㎡ | 調査年：1996年 |
| 約3,831m | 65,600円/㎡ | 調査年：1996年 |
| 約3,831m | 25,000円/㎡ | 調査年：1996年 |
| 約3,831m | 38,000円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約3,831m | 20,400円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約3,831m | 25,400円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約3,831m | 45,600円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約3,831m | 33,100円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因需給に影響を及ぼす要因の変動は特に認められず、地域要因は現況のまま推移していくものと判定する。景況感等から地価は依然下落傾向。 地域要因の将来予測昭和60年代に区画整理された住宅地域であり、未だ空地も見られ土地利用は現状維持で進んでおり、地価水準は微減傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由周辺には共同住宅も見受けられるが、対象標準地は、戸建住宅中心の住宅地域に存すること、標準地の画地条件からは、経済合理性の観点から市場性のある賃貸住宅の想定が非現実的であること、自己使用目的の取引が大半であり賃貸住宅の収益性に基づき価格形成される地域でないため、収益価格は試算せず、代表標準地との検討を踏まえ、取引市場の実態を反映し説得力のある比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：服部 直幸 |
| 約3,831m | 40,100円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,831m | 22,800円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,976m | 47,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,976m | 61,100円/㎡ | 調査年：1998年 |
朝日野駅近隣不動産マップ
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朝日野駅の関連情報
朝日野駅の近隣駅の地価相場
| 近江鉄道本線朝日大塚駅 | 25,350円/㎡ |
| 近江鉄道本線日野駅 | 15,900円/㎡ |
| 近江鉄道本線桜川駅 | 25,350円/㎡ |
| 近江鉄道本線京セラ前駅 | 26,900円/㎡ |
| 近江鉄道本線水口松尾駅 | 34,350円/㎡ |
| 近江鉄道本線大学前駅 | 49,000円/㎡ |
| 近江鉄道本線水口駅 | 45,250円/㎡ |
| 近江鉄道本線長谷野駅 | 49,500円/㎡ |
| 近江鉄道本線水口石橋駅 | 50,500円/㎡ |
| 近江鉄道本線水口城南駅 | 63,800円/㎡ |
| 近江鉄道八日市線太郎坊宮前駅 | 51,950円/㎡ |
| 近江鉄道八日市線市辺駅 | 50,000円/㎡ |
| 近江鉄道八日市線新八日市駅 | 49,500円/㎡ |
| 近江鉄道本線八日市駅 | 50,000円/㎡ |
| JR草津線三雲駅 | 31,300円/㎡ |
| JR草津線貴生川駅 | 64,500円/㎡ |
| 近江鉄道八日市線平田駅 | 18,500円/㎡ |
| 近江鉄道八日市線武佐駅 | 54,300円/㎡ |
| JR草津線甲南駅 | 28,700円/㎡ |
| 近江鉄道本線河辺の森駅 | 48,400円/㎡ |
近江鉄道本線の地価相場
| 米原駅 | 38,800円/㎡ |
| フジテック前駅 | 43,900円/㎡ |
| 鳥居本駅 | 47,800円/㎡ |
| 彦根駅 | 51,850円/㎡ |
| 彦根口駅 | 49,850円/㎡ |
| 高宮駅 | 35,750円/㎡ |
| 尼子駅 | 27,200円/㎡ |
| 豊郷駅 | 24,400円/㎡ |
| 愛知川駅 | 37,450円/㎡ |
| 五箇荘駅 | 37,800円/㎡ |
| 河辺の森駅 | 48,400円/㎡ |
| 八日市駅 | 50,000円/㎡ |
| 長谷野駅 | 49,500円/㎡ |
| 大学前駅 | 49,000円/㎡ |
| 京セラ前駅 | 26,900円/㎡ |
| 桜川駅 | 25,350円/㎡ |
| 朝日大塚駅 | 25,350円/㎡ |
| 日野駅 | 15,900円/㎡ |
| 水口松尾駅 | 34,350円/㎡ |
| 水口駅 | 45,250円/㎡ |
| 水口石橋駅 | 50,500円/㎡ |
| 水口城南駅 | 63,800円/㎡ |
| 貴生川駅 | 64,500円/㎡ |
| ひこね芹川駅 | 51,500円/㎡ |