39,800円
山梨県南都留郡西桂町にある富士急行線三つ峠駅の地価相場は39,800円/㎡(131,570円/坪)です。
三つ峠駅を中心とした4,000m圏内の不動産15件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は39,300円/㎡(129,917円/坪)で、最高値は26,900円/㎡(88,925円/坪)、最低値は50,600円/㎡(167,272円/坪)です。
三つ峠駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
三つ峠駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約100m | 36,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因隣接市町村の商業施設に顧客が流出しており、繁華性・商況は低く、店舗等の新規出店も依然として低位である。 地域要因の将来予測国道沿いに店舗、住宅等が混在する路線商業地域であり、地域内に格別の変動要因はなく、当分の間は現状を維持するものと予測する。地価水準は弱含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由国道139号沿いの路線商業地域であるが、中小規模の店舗やコンビニエンスストアが点在しているのみであり、繁華性は低い。また、テナント需要が見込めない地域であるため、収益価格は試算できない。市場参加者である法人企業等は、自己使用目的が中心であり、実際の取引市場の状況をふまえて売買の意思決定を行う傾向が強い。したがって、代表標準地との検討を踏まえ、比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:渡邉 慶 |
約425m | 26,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因周辺ではスマートICのアクセス道路整備が進んでいるが、既成住宅地域で目立った開発等はなく今のところ影響は少ない。 地域要因の将来予測価格決定の理由在来の中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域に存し、アパート等の収益物件は殆ど見られず、賃貸市場が形成されていないため、収益価格は試算できなかった。よって、市場の実態を反映し信頼性のある取引事例により求めた比準価格を採用し、代表標準地との検討を行い、周辺公示地・基準地とのバランスや昨今の不動産市場の動向等を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:本澤 英史 |
約456m | 26,200円/㎡ | 調査年:2012年 |
約585m | 30,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約637m | 28,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約637m | 64,500円/㎡ | 調査年:1998年 |
約643m | 22,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,476m | 39,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因小・中学校との接近性において優位にある。付近では小規模な宅地分譲が見られる。 地域要因の将来予測価格決定の理由周辺にはアパートも見られるが、対象不動産はアパートの敷地としては画地規模が小さいことから、収益価格は求めなかった。付近の取引市場においては自己使用目的の取引が支配的であり、居住の快適性が重視されることから、収益性はさほど考慮されていないのが実情である。よって、比準価格を標準とし、周辺の標準地との価格バランスにも留意し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:小泉 吉廣 |
約2,612m | 41,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因富士北麓と大月方面を結ぶ幹線道路沿いに位置し、交通量も多く、商況は比較的安定している。 地域要因の将来予測国道沿いに中規模の飲食店舗や事務所が建ち並ぶ路線商業地域である。地域要因に特に目立った変動はなく、当面は現状を維持するものと予測する。 価格決定の理由自動車利用客を対象とする国道沿いの路線商業地域である。貸店舗等も見受けられるが、事業用定期借地権を利用した物件が多く、貸店舗等の収益目的での取引は見受けられず、自用目的での取引が大部分である。以上より、市場の実態を反映した比準価格を重視し、収益価格を関連付け、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:薬袋 英津子 |
約2,723m | 28,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,723m | 40,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約2,723m | 47,200円/㎡ | 調査年:2004年 |
約3,241m | 50,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因近隣幹線道路への商業集積の高まりや、標準地の接する市道沿い店舗の廃業等で賑わいに乏しく、需給は弱含みである。 地域要因の将来予測市役所至近の、中低層の事務所、店舗が混在する商業地域である。公益施設等への接近性や交通量に恵まれるが、核店舗もなく商況は低迷しており、地価水準は若干の下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由賃貸用店舗等も存在するが、商業事業者向けの賃貸市場の成熟の程度は低い。自用の店舗が中心であるため、需要者の多くは収益性から意思決定を行うのではなく自己使用を前提とするものと思料する。それ故に土地価格に見合う賃料水準が形成されておらず収益価格は低位に試算された。よって、比準価格を標準とし、収益価格を関連づけて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:鶴田 郁哉 |
約3,946m | 27,600円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,975m | 15,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
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富士急行線寿駅 | 42,450円/㎡ |
富士急行線東桂駅 | 38,000円/㎡ |
富士急行線葭池温泉前駅 | 42,450円/㎡ |
富士急行線十日市場駅 | 40,850円/㎡ |
富士急行線下吉田駅 | 48,700円/㎡ |
富士急行線都留文科大学前駅 | 42,700円/㎡ |
富士急行線月江寺駅 | 48,700円/㎡ |
富士急行線谷村町駅 | 42,700円/㎡ |
富士急行線富士山駅 | 48,700円/㎡ |
富士急行線都留市駅 | 43,500円/㎡ |
富士急行線富士急ハイランド駅 | 48,700円/㎡ |
富士急行線河口湖駅 | 48,700円/㎡ |
富士急行線赤坂駅 | 44,850円/㎡ |
JR中央本線(東京~塩尻)初狩駅 | 43,500円/㎡ |
JR中央本線(東京~塩尻)笹子駅 | 27,700円/㎡ |
富士急行線禾生駅 | 46,200円/㎡ |
富士急行線田野倉駅 | 62,000円/㎡ |
富士急行線上大月駅 | 63,800円/㎡ |
JR中央本線(東京~塩尻)大月駅 | 63,800円/㎡ |
JR中央本線(東京~塩尻)甲斐大和駅 | - |