32,000円
岐阜県可児市にある名鉄広見線西可児駅の地価相場は32,000円/㎡(105,785円/坪)です。
西可児駅を中心とした4,000m圏内の不動産15件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は38,400円/㎡(126,942円/坪)で、最高値は31,200円/㎡(103,140円/坪)、最低値は30,800円/㎡(101,818円/坪)です。
西可児駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
西可児駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約250m | 57,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因現在では大きな変動はないが、背後に広がる住宅団地の人口高齢化が著しく、空き家の増加に伴い、駅周辺の商業地域の地価は弱含みとなっている。 地域要因の将来予測価格決定の理由近隣地域周辺では自用の店舗や事務所が一般的であり、業務用賃貸物件は限定的であることから、市場における収益性重視の度合いは低い。取引事例比較法の適用に当たっては、可能な限り駅に近い事例の選択、採用に努めたことから、市場性を反映した比準価格の説得力が相対的に高いものと判断する。したがって、比準価格を標準とし収益価格を参酌するとともに、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:渡邉 貴紀 |
約722m | 32,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因昭和40年台中頃に開発された熟成した住宅団地。高齢化に伴い供給過多の動向を察知する。 地域要因の将来予測昭和45年頃開発された西可児地区の代表的な住宅団地(若葉台)の一つで、昨今開発されている住宅団地に較べ道路幅員が狭小である。また、住民の高齢化も進んでおり、当該地域の地価は弱含みの推移を予測する。 価格決定の理由画地規模も小さく低層住宅地域で共同住宅の想定は非現実的であり、収益価格は試算しなかった。近隣地域では、自己使用目的の取引が大半であり、需要者は利便性及び快適性を価格判断の基準とする傾向にある。鑑定評価額は、全般的な類似地域の価格体系、あるいは可児市等の市場状況等を勘案し決定した。近隣地域の市場性等も加味し、比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額は比準価格をそのまま適正と判断し決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:北川 彰 |
約1,703m | 31,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因低層住宅のほか社員寮や事業用の駐車場などが混在している状況で、都市ガス配管工事が徐々に進展しているほかは、目立った変化は無い。 地域要因の将来予測大規模工場に近く、現況の土地使用は低層住宅のほか社員寮や事業用の駐車場などが混在している。鉄道駅からは徒歩圏内であるが、小学校にはやや遠いため、概ね現状維持的に推移すると予測される。 価格決定の理由周辺では共同住宅も見られるが、自用の戸建住宅が中心の地域であり、また当該標準地は賃貸物件の敷地としては面積が小さく、経済合理性に見合う賃貸住宅の建築が困難なため収益還元法は適用しなかった。土地取引は居住の快適性・利便性に重点を置いた自用目的の取引が中心の地域であり、類似地域において多数の信頼性のある取引事例を収集し得た。よって、代表標準地との検討を踏まえつつ、市場性を反映した比準価格を採用して鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:久保 輝 |
約1,703m | 30,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,873m | 32,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,530m | 52,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因昨年秋、近隣地域東方に大型ホームセンターがオープンし、坂戸地区の商業集積が向上した。 地域要因の将来予測今後も近隣地域周辺での新規店舗開発が予測され、地価は横ばいもしくは緩やかな上昇傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域においては、定期借地権による自用の低層店舗が多くを占めており、事業用賃貸市場の成熟の程度は低い。収益還元法の適用に当たり、1,000㎡程度の低層店舗の一括賃貸を前提としているが、当該未成熟市場においては適正な事例資料の収集が困難であり、収益価格の規範性は相対的に低いものと判断する。したがって、比準価格を標準として、収益価格を参酌して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:渡邉 貴紀 |
約2,756m | 40,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,283m | 65,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,444m | 29,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,444m | 29,800円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,444m | 34,500円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,542m | 30,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,633m | 39,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,830m | 36,500円/㎡ | 調査年:2009年 |
約3,982m | 30,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因既存の住宅地域で、JR坂祝駅に近接する。地域南東部に中規模の住宅団地の造成が完了し、漸次新築家屋が顕在化しつつある。 地域要因の将来予測JR坂祝駅に近い中心市街地を形成する既存の住宅地域。地域南東部に住宅団地(40区画)の開発(平成25年7月工事完了)も見られ、徐々に新興の住宅地域として顕在化しつつあり、その影響に留意される。 価格決定の理由賃貸需要が相対的に弱く、投資採算性も低く、共同住宅の想定は非現実的であり、収益価格は試算しない。近隣地域では、自己使用目的の取引が大半であり、需要者は近年では利便性を中心に価格判断の基準とする傾向にある。従って本件は、実際の取引の場で形成され実証性に優れる比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:北川 彰 |
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名鉄広見線可児川駅 | 40,100円/㎡ |
名鉄広見線善師野駅 | 64,100円/㎡ |
名鉄広見線日本ライン今渡駅 | 40,100円/㎡ |
JR高山本線坂祝駅 | 30,800円/㎡ |
JR太多線可児駅 | 40,100円/㎡ |
JR高山本線美濃太田駅 | 40,000円/㎡ |
JR太多線下切駅 | 38,850円/㎡ |
長良川鉄道越美南線前平公園駅 | 33,900円/㎡ |
犬山モノレール動物園駅 | 62,050円/㎡ |
名鉄広見線富岡前駅 | 67,750円/㎡ |
JR太多線美濃川合駅 | 40,100円/㎡ |
犬山モノレール成田山駅 | 64,500円/㎡ |
名鉄犬山線犬山遊園駅 | 64,900円/㎡ |
JR高山本線鵜沼駅 | 59,750円/㎡ |
JR太多線姫駅 | 26,800円/㎡ |
名鉄犬山線犬山駅 | 70,200円/㎡ |
長良川鉄道越美南線加茂野駅 | 26,800円/㎡ |
JR高山本線古井駅 | 38,950円/㎡ |
名鉄各務原線鵜沼宿駅 | 60,000円/㎡ |
名鉄犬山線犬山口駅 | 70,200円/㎡ |