35,750円
愛媛県今治市にあるJR予讃線波方駅の地価相場は35,750円/㎡(118,181円/坪)です。
波方駅を中心とした4,000m圏内の不動産29件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は35,750円/㎡(118,181円/坪)で、最高値は46,100円/㎡(152,396円/坪)、最低値は31,200円/㎡(103,140円/坪)です。
波方駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
波方駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約1,178m | 27,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,178m | 37,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,178m | 26,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,178m | 26,500円/㎡ | 調査年:2014年 |
約1,486m | 32,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,009m | 33,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因の大きな変化は認められないが、造船関連業界の厳しい状況の影響を受け、宅地需要の弱さが見られ、地価水準は下落傾向が続いている。 地域要因の将来予測当該地域は、今治市北部郊外に位置する分譲住宅地域であるが、地域の主要産業である造船・海運業が最近は業況が厳しく、土地需要力も減退しており地価水準は下落傾向が暫く続くものと予測する。 価格決定の理由戸建住宅地の取引が中心であり、収益物件の取引は殆ど見られない。共同住宅の新築も殆どなく、賃貸慣行が未熟成である。よって、収益価格の試算は出来なかった。したがって、周辺地域における代表標準地との価格バランス検討を踏まえ、景気の低迷、特に造船業界の先行き不安や海運業の厳しい現状による住宅地に対する需給動向の変化予測を考慮し、信頼性のある取引事例により求めた比準価格を採用して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:渡辺 正 |
約2,011m | 46,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因住環境等の地域要因に特に変動はないが、造船と海運の中心地域で、造船と海運の先行き不透明感等から地価は下落傾向が継続している。 地域要因の将来予測従来からの比較的大規模な分譲住宅地域であり、今後とも現状の住環境を維持するものと予測する。地場産業の造船と海運の業況の影響から地価水準は弱含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由主として戸建住宅が建ち並ぶ中、共同住宅等も見受けられる地域であるが、収益物件の取引は少なく、自己使用目的での取引がほとんどである。また、標準地の規模は収益物件としての共同住宅には小さいことは否めず、収益価格は低位に試算されたものと判断される。したがって比準価格を中心とし、収益価格は参考にとどめ、同一需給圏の宅地分譲価格、成約状況等も検討の結果、比準価格を採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:越智 耕二 |
約2,069m | 49,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,178m | 42,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約2,178m | 47,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約2,178m | 35,500円/㎡ | 調査年:2004年 |
約2,240m | 50,900円/㎡ | 調査年:2005年 |
約2,410m | 62,200円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因近隣地域内では空店舗が増加するなど衰退化が見られ、商業地需要力は弱含みであり、需給バランスにより地価水準は下落傾向にある。 地域要因の将来予測価格決定の理由今治市の商業地域では、収益性に着目した取引がほとんどなく、賃貸物件が取引されても、自己使用目的の取引が多く、空室率は高い状況のままである。収益還元法においては、貸店舗の新築想定により標準的な収益性を求めたものの、店舗需要は弱く、空室率の捉え方で収益価格は大きく変化するため、信頼性が劣るものと判断した。従って比準価格を採用し、収益価格は参考程度に留め、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:渡辺 正 |
約2,611m | 30,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,611m | 31,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に特段の変動はない。近時の造船業の不透明感も反映する等、低迷する地域経済の状況から土地需要は弱く、地価は依然、下落傾向にある。 地域要因の将来予測近隣地域は旧大西町の住宅地域であり、今後とも現状の住環境が維持され、同様の利用状況が継続していくものと予測する。昨今の土地需要の状況から当面、地価は緩やかな下落が続くものと思料する。 価格決定の理由近隣地域等は自己使用目的が支配的で賃貸市場が未成熟な地域ゆえ収益価格は試算し得なかった。本件は比準価格のみの試算となったが、比準価格は対象標準地と価格牽連性を有する旧大西町内の取引事例から適正に求められたもので、市場の実態を適切に反映している。よって本件では比準価格を採用し、代表標準地価格との均衡にも留意して、鑑定評価額を上記のとおりに決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:新玉 明生 |
約2,733m | 31,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,733m | 27,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,996m | 38,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因造船関係者による需要は見込まれるが、需給は弱含んでおり、地価は、下落傾向が続いている。 地域要因の将来予測造船工場に近く住環境はやや劣るが、区画整然とした郊外の住宅地域で、今後とも現在の住環境を維持するものと予測する。郊外部の住宅地の需給は弱含んでおり、地価水準は下落傾向が続くものと予測する。 価格決定の理由周辺の共同住宅には社宅が多く、社宅を除くと、戸建住宅が中心の地域で、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため、収益価格が低位に試算された。居住の快適性を重視する住宅地域であることから、自己使用目的での取引が支配的で、取引価格の水準を指標に価格が決定されることが一般的と認められるので、比準価格を採用し、鑑定評価額を、上記のとおりと決定した。なお、代表標準地とは、おおむね均衡を得ていると判断した。 2017年01月01日不動産鑑定士:合田 英昭 |
約3,003m | 40,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,003m | 34,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,084m | 38,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,137m | 12,000円/㎡ | 調査年:2013年 |
約3,137m | 27,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,137m | 24,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,172m | 27,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,423m | 33,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,624m | 50,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,689m | 40,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,955m | 25,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
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JR予讃線波止浜駅 | 39,500円/㎡ |
JR予讃線大西駅 | 31,200円/㎡ |
JR予讃線今治駅 | 72,300円/㎡ |
JR予讃線伊予亀岡駅 | 21,100円/㎡ |
JR予讃線伊予富田駅 | 43,500円/㎡ |
JR予讃線菊間駅 | 21,100円/㎡ |
JR予讃線伊予桜井駅 | 31,700円/㎡ |
JR予讃線浅海駅 | 22,000円/㎡ |
JR予讃線大浦駅 | 42,700円/㎡ |
JR予讃線伊予三芳駅 | 27,300円/㎡ |
JR予讃線伊予北条駅 | 42,700円/㎡ |
JR予讃線柳原駅 | 42,700円/㎡ |
JR予讃線壬生川駅 | 42,550円/㎡ |
JR予讃線粟井駅 | 42,700円/㎡ |
JR予讃線玉之江駅 | 25,300円/㎡ |
JR予讃線光洋台駅 | 38,700円/㎡ |
JR呉線吉名駅 | 39,100円/㎡ |
JR呉線風早駅 | 25,500円/㎡ |
JR呉線安登駅 | 46,800円/㎡ |
JR呉線安芸長浜駅 | 39,000円/㎡ |
高松駅 | 142,000円/㎡ |
香西駅 | 128,500円/㎡ |
鬼無駅 | 32,200円/㎡ |
端岡駅 | 27,050円/㎡ |
国分駅 | 22,300円/㎡ |
讃岐府中駅 | 28,150円/㎡ |
鴨川駅 | 24,700円/㎡ |
八十場駅 | 42,450円/㎡ |
坂出駅 | 50,200円/㎡ |
宇多津駅 | 41,450円/㎡ |
丸亀駅 | 45,600円/㎡ |
讃岐塩屋駅 | 41,000円/㎡ |
多度津駅 | 39,250円/㎡ |
海岸寺駅 | 30,500円/㎡ |
津島ノ宮駅 | 22,800円/㎡ |
詫間駅 | 22,800円/㎡ |
みの駅 | 22,800円/㎡ |
高瀬駅 | 21,600円/㎡ |
比地大駅 | 31,800円/㎡ |
本山駅 | 35,200円/㎡ |
観音寺駅 | 37,000円/㎡ |
豊浜駅 | 23,800円/㎡ |
箕浦駅 | 22,700円/㎡ |
川之江駅 | 58,000円/㎡ |
伊予三島駅 | 59,000円/㎡ |
伊予寒川駅 | 23,600円/㎡ |
赤星駅 | 22,400円/㎡ |
伊予土居駅 | 21,200円/㎡ |
関川駅 | 27,900円/㎡ |
多喜浜駅 | 37,800円/㎡ |
新居浜駅 | 51,600円/㎡ |
中萩駅 | 38,500円/㎡ |
伊予西条駅 | 53,100円/㎡ |
石鎚山駅 | 53,100円/㎡ |
伊予氷見駅 | 24,600円/㎡ |
伊予小松駅 | 24,600円/㎡ |
玉之江駅 | 25,300円/㎡ |
壬生川駅 | 42,550円/㎡ |
伊予三芳駅 | 27,300円/㎡ |
伊予桜井駅 | 31,700円/㎡ |
伊予富田駅 | 43,500円/㎡ |
今治駅 | 72,300円/㎡ |
波止浜駅 | 39,500円/㎡ |
大西駅 | 31,200円/㎡ |
伊予亀岡駅 | 21,100円/㎡ |
菊間駅 | 21,100円/㎡ |
浅海駅 | 22,000円/㎡ |
大浦駅 | 42,700円/㎡ |
伊予北条駅 | 42,700円/㎡ |
柳原駅 | 42,700円/㎡ |
粟井駅 | 42,700円/㎡ |
光洋台駅 | 38,700円/㎡ |
堀江駅 | 84,200円/㎡ |
伊予和気駅 | 84,200円/㎡ |
三津浜駅 | 77,800円/㎡ |
松山駅 | 96,400円/㎡ |