78,350円
愛知県知多郡東浦町にあるJR武豊線石浜駅の地価相場は78,350円/㎡(259,008円/坪)です。
石浜駅を中心とした2,000m圏内の不動産21件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は77,650円/㎡(256,694円/坪)で、最高値は92,500円/㎡(305,785円/坪)、最低値は108,000円/㎡(357,024円/坪)です。
石浜駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
石浜駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約466m | 64,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因ほぼ熟成した既成住宅地域であり、特段の変動要因はなく、町内東部の既成住宅地域の地価は概ね横ばい又は微増傾向にある。 地域要因の将来予測幅員狭小な街路が雑然と配置する既成住宅地域で、現状で推移するものと予測する。既成住宅地域の需要もほぼ回復しており、相当低い水準まで地価は下落したため、今後は微増傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由対象標準地の街路条件、賃貸市場等からアパート等の収益物件の想定は非現実的であるため、収益価格は試算しなかった。当該地域は戸建住宅が主体で居住の快適性を重視する住宅地域であり、自己使用目的で取引され、取引価格の水準を指標に価格が決定されることが一般的であると認められるため、試算された比準価格は説得力を有する。以上より、市場の実態を反映した比準価格を採用し、さらに代表標準地との検討を踏まえ、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:杉山 信義 |
約821m | 79,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,021m | 126,000円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,021m | 92,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因この一年間については、近隣地域における地域要因に特に大きな変動は見られない。 地域要因の将来予測戸建住宅を中心とする区画整然とした住宅地域として熟成しており、当面は現状を維持するであろう。大府市、刈谷市等周辺地価の上昇から、割安で良環境の当町JR沿線の住宅団地の需要が強まり地価上昇が予測される。 価格決定の理由対象標準地は戸建住宅中心の閑静な住宅地域に所在する。収益性よりも居住の快適性及び利便性がより重視される地域である。また、自用の住宅用地としての取引が中心であるため、市場価格は取引価格を指標として形成されている。よって取引事例より求めた実証的な比準価格を重視し、収益価格は参考に留めるものとし、経済情勢及び不動産市況等を総合的に勘案した上で、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:安立 昌子 |
約1,100m | 112,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,109m | 90,000円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,109m | 18,200円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,412m | 82,300円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,413m | 82,000円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,413m | 59,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因街路条件の劣る旧来からの住宅地域であり、住宅地に対する需要はやや弱く、地価は横這いで推移している。 地域要因の将来予測旧来からの戸建住宅が建ち並ぶ街路条件の劣る住宅地域であり、住宅地域として熟成しており、今後も地域的特性は現状のまま推移していくものと予測する。地価水準は横這いで推移するものと予測する。 価格決定の理由旧来からの集落的色彩がある住宅地域であり、アパート等の収益物件も見られるが、経済合理的観点から経営が可能となる共同住宅の想定は困難なため、収益価格は試算しなかった。居住性及び快適性が重視される住宅地域であり、自己使用目的で取引され、取引価格の水準を指標に価格形成されることが一般的であることから、市場動向を反映し実証性に優る比準価格を採用し、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:竹中 成仁 |
約1,413m | 65,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約1,569m | 105,000円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,623m | 62,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,633m | 69,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,801m | 1,900円/㎡ | 調査年:2017年 |
約1,827m | 94,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因域内の住宅需要の高まりをうけて当該地域の地価も上昇傾向にある。 地域要因の将来予測戸建住宅の他に工場等が混在する住宅地域として熟成しており、格別な変動要因はなく、今後も同等な住環境を維持するものと予測する。 価格決定の理由対象標準地は、比較的小規模な戸建住宅を中心とした住宅地域に存する。一部に賃貸用共同住宅も見られるが、画地規模の制約等から収益還元法の適用を断念した。地域内の取引の中心は自用目的が主であり、専ら居住環境に趣きを置いている。よって規範性のある取引事例から求めた比準価格を採用し、対象標準地の前年価格からの検討及び代表標準地との検討を踏まえた結果、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:有賀 辰彦 |
約1,827m | 86,800円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,827m | 93,900円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,955m | 112,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,965m | 108,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因特に大きな地域的特性の変化は見られない。 地域要因の将来予測特に地域的特性に大きな変化を促す要因は見受けられず、今後も現状のまま推移するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は市場性に着目し、実際に市場で行われた取引事例に基づき試算した実証的な価格である。収益価格は収益性に着目した価格であるが、近隣地域は収益性よりも居住の快適性が重視される戸建住宅主体の住宅地域で、収益性に基づく価格形成がなされないことなどから、収益価格の相対的規範性は低いと判断する。従って、実証的である比準価格を中心に、収益価格は参考に止め、代表標準地価格との均衡、市場の特性などを検討の上、本鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:安田 商基 |
約1,971m | 84,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
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JR武豊線緒川駅 | 118,000円/㎡ |
JR武豊線東浦駅 | 76,700円/㎡ |
名鉄三河線小垣江駅 | 109,000円/㎡ |
名鉄三河線刈谷市駅 | 148,500円/㎡ |
名鉄三河線吉浜駅 | 81,750円/㎡ |
JR武豊線尾張森岡駅 | 118,000円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)逢妻駅 | 148,500円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)刈谷駅 | 144,000円/㎡ |
名鉄三河線三河高浜駅 | 76,700円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)大府駅 | 118,000円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)野田新町駅 | 139,500円/㎡ |
名鉄河和線巽ヶ丘駅 | 73,600円/㎡ |
名鉄三河線高浜港駅 | 74,000円/㎡ |
名鉄河和線白沢駅 | 69,150円/㎡ |
名鉄河和線八幡新田駅 | 80,250円/㎡ |
名鉄三河線重原駅 | 142,000円/㎡ |
JR武豊線亀崎駅 | 70,500円/㎡ |
名鉄河和線坂部駅 | 66,500円/㎡ |
名鉄河和線阿久比駅 | 73,100円/㎡ |
名鉄河和線南加木屋駅 | 86,500円/㎡ |