33,500円
長野県飯田市にあるJR飯田線(天竜峡~辰野)毛賀駅の地価相場は33,500円/㎡(110,743円/坪)です。
毛賀駅を中心とした4,000m圏内の不動産24件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は39,575円/㎡(130,826円/坪)で、最高値は28,800円/㎡(95,206円/坪)、最低値は62,000円/㎡(204,958円/坪)です。
毛賀駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
毛賀駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約1,013m | 37,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因郊外大型店舗の進出により既存商業地の収益性の低下、業務用地需要の減少が見られる。リニア新幹線事業による当地域地価への影響は認められない。 地域要因の将来予測当該地域はJR伊那八幡駅に近い国道沿いの在来の近隣商業地域で、近年のアップルロード周辺等の郊外型大型店舗の進出、及び消費需要の減退の影響を受け、引き続き地価は下落基調にて推移するものと予測する。 価格決定の理由対象近隣地域内は、低層の自用の小規模店舗が中心で、収益目的での賃貸物件は少なく、稀に空き店舗を貸す例が見られる程度で、総じて賃貸市場の熟成の程度は低い。地域内では自用目的での取引が中心である。よって現実の市場の取引実態を反映した比準価格を標準とし、収益価格を比較考量し、かつ代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記の通りと決定した。上記鑑定評価額は単価と総額の関係からみても妥当なものと判断した。 2017年01月01日不動産鑑定士:寺沢 秀文 |
約1,046m | 12,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,149m | 28,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因松尾地区中心部に位置する分譲住宅地域だが、周辺では農地も多く、宅地分譲が盛んに行われ、供給過剰気味で、地価は下落傾向で推移している。 地域要因の将来予測価格決定の理由周辺地域においてはアパートも散見されるが、これらは既存の地主の建築に限定されていたが、景気低迷に伴いアパート等収益物件への新規投資はほとんど見られなくなった。取引は自用の戸建住宅の取得を目的としたものが大半を占めることから、市場実態を反映する比準価格を標準とし、収益価格を比較考量して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。上記鑑定評価額は、単価と総額の関係からみても妥当なものと判断した。 2017年01月01日不動産鑑定士:奥村 節夫 |
約2,102m | 23,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,628m | 33,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,711m | 48,800円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,711m | 74,400円/㎡ | 調査年:2003年 |
約2,711m | 44,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,039m | 33,400円/㎡ | 調査年:2010年 |
約3,241m | 57,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,473m | 76,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,478m | 3,710円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,478m | 6,280円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,661m | 29,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因生活の利便性が高く、地域全体に土地需要は堅調である。リニア中央新幹線の影響はわずかながら認められる。 地域要因の将来予測当該地域は、比較的利便性に優れた旧市内に隣接した住宅地域である。直接的ではないものの隣接周辺地域としてリニア中央新幹線の開発に伴う影響を若干ながら受けていくものと思われる。 価格決定の理由生活の利便性は概ね良好であり、対象標準地周辺にはアパート等も混在するが、総じて市場は未熟成であり中古アパートの空室が増えている。自用目的での取引が中心である。よって現実の市場の取引実態を反映する比準価格を重視し、収益価格を参考として代表標準地との検討を考慮し、鑑定評価額を上記の通りと決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:奥村 節夫 |
約3,702m | 71,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因飯田中心市街地内でも比較的繁華性の高い普通商業地域であるも、郊外店等に押され、依然として商況低迷状況にある。 地域要因の将来予測飯田中心市街地内にあって、JR飯田駅等にも近い幹線街路沿いの既存商業地域である。郊外型大型店への顧客流出等の影響を受け旧来の繁華性を急速に失いつつあり,地価は今後も下落基調で推移するものと予測される。 価格決定の理由現下での商業地取引自体は数少ないながらも市内取引事例等より試算された比準価格は実証的で規範性が高い。また、当該地域内での商況低迷の中で店舗、事務所とも賃貸需要も低迷しており,適正な賃料水準を見出すことが困難になりつつあることから,収益価格は相対的に信頼性がやや低いものと言わざるを得ない。よって,現実の市場実態を反映した比準価格を重視し,収益価格を参考として、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:寺沢 秀文 |
約3,729m | 47,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,762m | 29,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因リニア中央新幹線駅予定地の周辺地域にあるも地価への影響等はまだ弱い。当該事業による周辺地域への本格的な影響はまだ今後のことと予測される。 地域要因の将来予測飯田市郊外の大型店等が建ち並ぶ国道の背後に位置し,リニア駅予定地にも近い。現下では不動産取引も比較的平穏であるも、リニア関連の用地買収の展開等に伴い不動産取引等にも動きが出てくるものと予測される。 価格決定の理由近隣地域においてはアパート等貸家も見られるも,これら収益物件への新規投資は既住地主を主体とし,かつ供給過剰傾向にあること等からアパート等の新規建築は減少傾向にある。リニア新幹線事業による影響等はまだ比較的弱い中で、現下での土地取引は依然として自用の戸建住宅の取得を目的としたものが大半を占めることから,市場実態を反映する比準価格を重視し,収益価格を参考として、鑑定評価額を上記の通りと決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:寺沢 秀文 |
約3,762m | 62,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因リニア中央新幹線事業等の影響を受けて当該地域に対する有効需要もやや回復し、地域内地価はほぼ横這い傾向にて推移しつつある。 地域要因の将来予測当該地域は飯田市中心部の東方、国道沿いに大型店舗等も存する市内有数の路線商業地域で、店舗の連坦性に優れている。リニア駅予定地等にも近く、期待感等もあり地価は回復基調にて推移するものと予測される。 価格決定の理由求められた試算価格は開差を生じ、収益価格は低位に求められたが、近隣地域内には、貸店舗、貸ビル等賃貸物件も存するも、一部自用のものが多く、かつ総じて賃貸市場は未熟成であり、現下では依然として自用目的での取引が中心である。よって現実の市場の取引実態を反映する比準価格を中心とし、収益価格を比較考量の上、鑑定評価額を上記の通りと決定した。上記鑑定評価額は、単価と総額の関係からみても妥当なものと判断した。 2017年01月01日不動産鑑定士:寺沢 秀文 |
約3,762m | 29,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,762m | 65,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,762m | 62,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,792m | 26,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,871m | 39,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,976m | 24,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
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JR飯田線(天竜峡~辰野)伊那八幡駅 | 37,100円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)駄科駅 | 28,800円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)下山村駅 | 37,100円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)鼎駅 | 33,500円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)時又駅 | 28,800円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)伊那上郷駅 | 37,100円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)切石駅 | 33,500円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)飯田駅 | 33,500円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)桜町駅 | 37,100円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)川路駅 | 12,700円/㎡ |
JR飯田線(豊橋~天竜峡)天竜峡駅 | 12,700円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)元善光寺駅 | 29,300円/㎡ |
JR飯田線(豊橋~天竜峡)千代駅 | 12,700円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)下市田駅 | 25,500円/㎡ |
JR飯田線(豊橋~天竜峡)金野駅 | 5,860円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)市田駅 | 21,900円/㎡ |
JR飯田線(豊橋~天竜峡)唐笠駅 | 4,025円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)下平駅 | 21,900円/㎡ |
JR飯田線(天竜峡~辰野)山吹駅 | 21,900円/㎡ |
JR飯田線(豊橋~天竜峡)門島駅 | 4,880円/㎡ |
天竜峡駅 | 12,700円/㎡ |
川路駅 | 12,700円/㎡ |
時又駅 | 28,800円/㎡ |
駄科駅 | 28,800円/㎡ |
伊那八幡駅 | 37,100円/㎡ |
下山村駅 | 37,100円/㎡ |
鼎駅 | 33,500円/㎡ |
切石駅 | 33,500円/㎡ |
飯田駅 | 33,500円/㎡ |
桜町駅 | 37,100円/㎡ |
伊那上郷駅 | 37,100円/㎡ |
元善光寺駅 | 29,300円/㎡ |
下市田駅 | 25,500円/㎡ |
市田駅 | 21,900円/㎡ |
下平駅 | 21,900円/㎡ |
山吹駅 | 21,900円/㎡ |
伊那大島駅 | 20,300円/㎡ |
上片桐駅 | 20,300円/㎡ |
伊那田島駅 | 13,920円/㎡ |
高遠原駅 | 7,250円/㎡ |
七久保駅 | 11,670円/㎡ |
伊那本郷駅 | 11,670円/㎡ |
飯島駅 | 14,300円/㎡ |
田切駅 | 21,300円/㎡ |
伊那福岡駅 | 29,150円/㎡ |
小町屋駅 | 30,200円/㎡ |
駒ケ根駅 | 28,100円/㎡ |
大田切駅 | 28,100円/㎡ |
宮田駅 | 29,150円/㎡ |
赤木駅 | 19,900円/㎡ |
沢渡駅 | 23,300円/㎡ |
下島駅 | 32,600円/㎡ |
伊那市駅 | 31,600円/㎡ |
伊那北駅 | 28,800円/㎡ |
田畑駅 | 28,800円/㎡ |
北殿駅 | 20,500円/㎡ |
木ノ下駅 | 20,500円/㎡ |
伊那松島駅 | 27,400円/㎡ |
沢駅 | 27,400円/㎡ |
羽場駅 | 25,100円/㎡ |
伊那新町駅 | 25,100円/㎡ |
宮木駅 | 25,100円/㎡ |
辰野駅 | 25,100円/㎡ |