東京都東久留米市下里３丁目８０８番２５(小平駅・萩山駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


168,000円

2017年01月01日に行った東京都東久留米市下里３丁目８０８番２５(東京都東久留米市下里３−７−１８)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を168,000円/㎡としました。

東京都東久留米市下里３丁目８０８番２５の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番東京都東久留米市下里３丁目８０８番２５
住居表示下里３−７−１８
価格168,000円/㎡
交通施設、距離小平、2,200m
地積100㎡
形状(1.0:2.0)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2FB1
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況一般住宅が多い住宅団地に近い住宅地域
前面道路の状況南東4.0m私道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種低層住居専用地域、準防火地域
建ぺい率、容積率60(%),150(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

北川晋大氏による調査レポート

不動産鑑定士北川晋大
価格168,000円/㎡
個別的要因方位の優位性以外は近隣地域内でほぼ標準的な画地であり、市場競争力は普通である。個別的要因に特段の変動はない。
地域要因一般住宅が多い住宅地域であり、地域要因に特段の変動はない。駅への接近性にやや劣るが、景況感の改善等もあり、地価はやや上昇傾向にある。
地域要因の将来予測最寄駅からバス便となる一般住宅が多い住宅地域であり、価格形成に影響を及ぼす地域要因に特段の変動は見られないため、当面は現状にて推移するものと予測する。
市場の特性同一需給圏は、東久留米市及び周辺市における西武線各線沿線のバス便の住宅地域である。需要者は、同一需給圏に居住する都心もしくは周辺エリアへの通勤者が主である。最寄駅から距離があり利便性がやや劣るものの、東京郊外の住宅地として一定の需要が見込める地域であり、景況感等を反映して地価はやや上昇傾向である。周辺における新規分譲戸建は、地積110㎡前後で、総額3000万円台が中心である。
一般的要因景気は、一部に改善の遅れもみられるが、緩やかな回復基調が継続している。東久留米市の人口はほぼ横ばいで推移している。

吉野宜秀氏による調査レポート

不動産鑑定士吉野宜秀
価格168,000円/㎡
個別的要因方位の優位性はあるものの、地域内においてはほぼ標準的な画地であり市場競争力は普通である。
地域要因既成の一般住宅地域である。利便性がやや劣る地域であるが、一般的要因を反映して地価は僅かながら上昇している。
地域要因の将来予測当該地域は駅から遠い一般住宅地域でより利便性の高い地域と比較して需要は劣るが、特段の変動要因が無いため当分の間現状を維持すると予測する。地価はやや上昇傾向で推移すると見込まれる。
市場の特性同一需給圏は、東久留米市及び周辺市の隣接地域で、西武線各駅からバス利用となる交通利便性に劣る住宅地域である。需要者の中心は、同圏内の居住者で、都心へ通勤する30歳代及び40歳代の1次取得者層である。同圏内は中小規模の一般住宅が多い地域であるが、地価は僅かながら上昇している。需要者の中心となる価格帯は土地で1，700万円前後、新築戸建物件は2，800万円∼3，300万円程度である。
一般的要因東久留米市においては、景気は緩やかな回復基調が続いており、全般的には地価は横ばいもしくは僅かながらも上昇している。

環境情報

地形・地質

火山灰台地

火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度7508507
北緯 139度499456

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

小平駅(地価相場 217,500円/㎡)萩山駅(地価相場 221,500円/㎡)久米川駅(地価相場 210,500円/㎡)八坂駅(地価相場 210,500円/㎡)清瀬駅(地価相場 223,000円/㎡)青梅街道駅(地価相場 227,500円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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