91,000円
2016年01月01日に行った千葉県我孫子市船戸2丁目1088番70(千葉県我孫子市船戸2−7−18)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を91,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2016年01月01日 |
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所在及び地番 | 千葉県我孫子市船戸2丁目1088番70 |
住居表示 | 船戸2−7−18 |
価格 | 91,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 我孫子、1,400m |
地積 | 214㎡ |
形状 | (1.0:1.5) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
利用現況 | 住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域 |
前面道路の状況 | 北西4.0m市道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種低層住居専用地域 |
建ぺい率、容積率 | 60(%),150(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 陽子 |
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価格 | 91,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因の変化はない。個別的要因を変動させる市場性の変化も認められない。 |
地域要因 | 最寄駅からやや距離があり、街路条件が劣るため、需要は弱い。地価は弱含みで推移している。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は中規模住宅が建ち並ぶ住宅地域であり、今後も概ね現状を維持しながら推移すると予測する。最寄駅から距離があり街路幅員がやや狭い地域で、地価は弱含みで推移すると予測される。 |
市場の特性 | 同一需要圏は概ねJR常磐線「我孫子」駅を最寄駅とする住宅地域である。需要者の中心は我孫子市及び近隣市に居住する30∼40歳代の第一次取得者である。最寄駅からやや距離があり、街路条件が劣るため、需要は弱い。需要の中心となる価格帯は土地は200㎡程度で2,000万円程度、新築戸建住宅で2,500∼3,000万円程度である。 |
一般的要因 | 常磐線沿線の利便性等が優れる地域はほぼ横ばいで推移している。利便性の劣る成田線沿線は宅地需要が弱く、下落幅が大きいエリアも見られる。 |
不動産鑑定士 | 姫野孝 |
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価格 | 91,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 駅からやや遠く、街路条件が劣る古くからの住宅地域で、生活利便性も劣るため、当地域の地価は弱含みで推移している。 |
地域要因の将来予測 | 区画整然とした熟成度の高い住宅地域で、格別な地域要因の変動はない。「我孫子」駅へ徒歩限界圏内で、去年3月の上野・東京ラインの開通もあり、地価の下落幅は縮小すると予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は概ね我孫子市内のJR常磐線各駅、特に「我孫子」駅を最寄駅とする住宅地域。主たる需要者は当該同一需給圏内の居住者で都内へ通勤する給与所得者層を中心とする一次取得者である。都心へのアクセスが概ね良好な常磐線快速停車駅が最寄駅であるが、当駅から徒歩限界圏に位置するほか、街路条件が劣る住宅地域であるため需要はやや弱い。土地は200㎡で19百万円程度、細分化された新築戸建住宅は20∼23百万円程度が取引の中心である。 |
一般的要因 | 都心接近性に優れる常磐線沿線の駅徒歩圏内の宅地需要は概ね堅調であるが、成田線沿線やバス便利用の地域では、需要過少で地価は概ね軟調である。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度8709126 北緯 139度9984425 |
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国土交通省鑑定評価書
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