京都府亀岡市篠町広田1丁目19番9(馬堀駅・トロッコ亀岡駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


88,800円

2017年01月01日に行った京都府亀岡市篠町広田1丁目19番9(京都府亀岡市篠町広田1−19−9)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を88,800円/㎡としました。

京都府亀岡市篠町広田1丁目19番9の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番京都府亀岡市篠町広田1丁目19番9
住居表示篠町広田1−19−9
価格88,800円/㎡
交通施設、距離馬堀、1,200m
地積126㎡
形状(1.0:2.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域
前面道路の状況南6.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種住居地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

新見憲一郎氏による調査レポート

不動産鑑定士新見憲一郎
価格88,900円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因既成住宅地域で、利便性に難は無いものの、周辺ではやや低価格の取引も散見され、地価はやや弱含み傾向にある。
地域要因の将来予測 戸建住宅が建ち並ぶ住宅地域として土地利用に特段の変化は見られず、今後ともほぼ現状維持にてほぼ安定的に推移するものと予測される。
市場の特性 同一需給圏は、亀岡市内に形成された住宅地域で、JR亀岡駅、馬堀駅圏を中心とするJR山陰本線沿線の範囲である。需要者は亀岡市在住者を中心に圏外からの転入需要も認められる。周辺の新規分譲地等に比してやや選好性は低いが、利便性に難の無い既成住宅地域として成熟しており需給関係は概ね安定的である。中心価格帯は新築戸建住宅で3,000万円程度、中古物件で1,500万円∼2,000万円程度となっている。
一般的要因JR各駅周辺の住宅地はほぼ堅調であるが、丘陵地等の利便性に劣る地域は弱含み傾向。亀岡駅北のスタジアムは着工に目途がたった状況にある。

三嶋達男氏による調査レポート

不動産鑑定士三嶋達男
価格88,700円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因小規模住宅団地で地域要因の変動はない。やや距離はあるが最寄駅から徒歩圏である。住宅環境の優れた他の団地と競合関係にある。
地域要因の将来予測小規模住宅を中心とした住宅地域で土地利用に変化等は見られず、さしたる地域要因の変動もないと考えられるので、当分の間、ほぼ現状維持で推移するものと予測される。地価は下落傾向で推移すると予測される。
市場の特性同一需給圏は、JR馬堀駅・亀岡駅を最寄駅とした住宅地域の圏域である。需要者の中心は本市居住者や周辺市の居住者である。近隣地域は馬堀駅から徒歩圏に存しており、住宅地需要は比較的安定している。亀岡市内における新興住宅団地は多いものの、成熟した住宅団地で需給は比較的安定している。当地域及びその周辺は既成の住宅地域で中古物件の取引が主となっており、中古の戸建物件で2,000万円まで、新築で3,000万円程度が需要の中心である。
一般的要因亀岡市の人口は微減。大都市圏からの経済効果の波及などによりJR各駅周辺の利便性良好な住宅地を中心に地価は下げ止まっている。

環境情報

地形・地質

三角州性低地

河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中)

砂礫台地

砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。
緯度・軽度東経 35度0063535
北緯 135度5957513

参考:該当物件周辺マップ

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参考:近隣駅の地価相場

馬堀駅(地価相場 89,250円/㎡)トロッコ亀岡駅(地価相場 88,800円/㎡)亀岡駅(地価相場 87,950円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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