109,000円
2016年01月01日に行った千葉県佐倉市大崎台1丁目1番4外の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を109,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2016年01月01日 |
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所在及び地番 | 千葉県佐倉市大崎台1丁目1番4外 |
住居表示 | |
価格 | 109,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 佐倉、100m |
地積 | 817㎡ |
形状 | 台形(1.2:1.0) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、S(鉄骨造)2F |
利用現況 | 銀行 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 銀行、商業ビル等が建ち並ぶ駅前商業地域 |
前面道路の状況 | 西20.0m市道 |
その他の接面道路 | 南側道 |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 商業地域、防火地域 |
建ぺい率、容積率 | 80(%),400(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 貝原敦 |
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価格 | 109,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 中低層の店舗・事務所が建ち並ぶ駅前商業地域で、地域要因に変動は見られない。供給は少なく、地価は横ばい傾向である。 |
地域要因の将来予測 | 駅前の商業地域であり、地価に影響を及ぼす地域要因の変化は認められず、当面の間は現状の土地利用状況を維持するものと予測する。供給が少ないなか一定の稀少性は認められ、地価は横ばいと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、JR総武本線及び京成本線沿線を中心とする駅前商業地域である。主たる需要者は地元法人事業者等である。市内商業地の需給動向については、駅前商業地はその稀少性から高額で取引されるケースも見られるが、市内商業地は、市場性が相対的に低下しており需要は限定的である。商業地の取引件数は極めて少なく、明確な取引価格水準を見出すことはやや困難である。 |
一般的要因 | 景気が回復基調にあることを背景に不動産市場は改善しつつあるが、改善の度合いは地域によって異なり、人気が劣る地域の市況は弱含みである。 |
不動産鑑定士 | 岩永俊作 |
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価格 | 109,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 駅前商業地域で、店舗事務所の賃料は概ね横ばい傾向。投資需要はやや停滞気味であるが、地価は弱含み乃至は横ばいである。 |
地域要因の将来予測 | JR佐倉駅に近接する銀行、商業ビル等が建ち並ぶ商業地域。郊外型大型店舗への顧客流出の影響で、商況は低迷傾向と予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は京成本線、JR総武本線及び成田線沿線等の印旛郡市内の各市町。需要者は圏内に地縁性を有する個人及び法人事業者が多い。近年、幹線道路沿いの新設大型店に買い物客が集中し既存の商業地域の商況は冴えないが、JR「佐倉」駅前に近接する好立地であり、上階は事務所需要等も見込める。地価は昨今の景気状況等の影響もあり横ばい乃至は弱含みである。取引価格は規模等によりばらつきがあり中心となる価格帯は見い出せない。 |
一般的要因 | 国内景気は世界経済の失速懸念の影響で安定感に欠け、不動産取引は地域、用途により様々で地価変動への影響は多極化している。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度7027689 北緯 140度2152016 |
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国土交通省鑑定評価書
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