37,450円
滋賀県愛知郡愛荘町にある近江鉄道本線愛知川駅の地価相場は37,450円/㎡(123,801円/坪)です。
愛知川駅を中心とした1,000m圏内の不動産20件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は37,450円/㎡(123,801円/坪)で、最高値は37,100円/㎡(122,644円/坪)、最低値は24,400円/㎡(80,661円/坪)です。
愛知川駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
愛知川駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約745m | 43,900円/㎡ | 調査年:2006年 |
約745m | 43,700円/㎡ | 調査年:2005年 |
約745m | 37,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因国道背後の大規模住宅団地で公共施設や商業施設の整備された国道以東への需要シフトが顕著であり地価は弱含みで推移するものと予測する。 地域要因の将来予測市街地郊外住宅地として熟成し土地利用は現状維持と予測。愛荘町においては国道8号線以東の役場付近への需要シフトが顕著で本地域においては利便性等に基づく相対的劣位性により地価は弱含みで推移するものと予測。 価格決定の理由比準価格は同一需給圏内の住宅地域において生起した信頼性の高い事例から求めたものであり市場性を反映して実証的かつ現実的妥当性を有するものと判断する。収益価格については戸建住宅が建ち並ぶ住宅団地で賃貸市場が未成熟であり画地規模も小さく経済合理的な賃貸建物の想定は非現実的であり非適用と判断した。以上により本地域は自己の戸建住宅を主とする地域特性から実証的な比準価格を重視し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:河原崎 和夫 |
約745m | 41,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市街地中心部の小規模住宅団地で公共施設や商業施設の整備された良好な利便性を反映して地価は安定的に推移するものと予測する。 地域要因の将来予測公共施設や商業施設にも近接する旧愛知川町中心部の住宅地として熟成し現状維持で推移するものと予測。相対的利便性の優位性、値頃感等により地価は安定的に推移するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は同一需給圏内において自己居住用としての個人取得で信頼性の高い取引事例から求めたものであり市場性を反映して実証的、現実的妥当性を有する。収益価格については戸建住宅が建ち並ぶ住宅団地で賃貸市場が未成熟であり画地規模も小さく経済合理的な賃貸建物の想定は非現実的であり非適用と判断した。以上により本地域は自用の戸建住宅を主とする地域特性から実証的な比準価格を重視し、かつ代表標準地との検討を踏まえ鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:河原崎 和夫 |
約745m | 37,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約745m | 42,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約806m | 20,100円/㎡ | 調査年:2006年 |
約806m | 23,400円/㎡ | 調査年:2005年 |
約806m | 17,600円/㎡ | 調査年:2005年 |
約806m | 16,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約806m | 14,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約806m | 15,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約806m | 19,500円/㎡ | 調査年:2010年 |
約806m | 21,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約930m | 43,700円/㎡ | 調査年:2006年 |
約930m | 17,400円/㎡ | 調査年:2005年 |
約930m | 20,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約930m | 37,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因幹線国道沿いの路線商業地であり、地域経済の停滞等もあり、賃料下落も見受けられ、需要も弱く地価も弱含みで推移している。 地域要因の将来予測国道8号線沿いに自動車関連の店舗、飲食店、営業所等が建ち並ぶ路線商業地域で、特に大きな変動要因はない。消費低迷や商業収益の低下等を反映して、当該地域の地価は下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は、広域に所在する幹線や準幹線道路沿いの事例を試算した。当該需給圏の需要動向を反映した規範性の高い価格といえる。収益価格は路線商業型の店舗を想定したが、賃貸条件は店舗の業態によって個別的であり、定借での賃貸条件との競合もあり市場賃料が形成されにくいため、その説得力はやや弱い。よって比準価格を標準とし、収益価格は参考に留め、代表標準地との均衡に留意して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:村上 公 |
約930m | 24,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因県道沿いの路線商業地で周辺の宅地開発が活発という好材料もあるが、地域経済の停滞等もあり、需要は弱含みで地価は下落傾向を示している。 地域要因の将来予測県道沿いに店舗、営業所等が建ち並ぶ路線商業地域で周辺に開発された分譲地が増えてきたが、好景気の波がいまだに地方には届かず、地価はやや下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は、広域の地域に所在する幹線や準幹線道路沿いの事例を採用して試算した。市場性の観点から説得力は高いといえる。収益価格は路線商業型の店舗の一括借りを想定したが、賃貸条件は個別的であり、定借での賃貸条件との競合もあり、市場賃料が形成されにくいため、その説得力は相対的にやや弱い。よって比準価格を採用し、収益価格は参考に留め、代表標準地との均衡に留意して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:村上 公 |
約930m | 15,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
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近江鉄道本線五箇荘駅 | 37,800円/㎡ |
近江鉄道本線豊郷駅 | 24,400円/㎡ |
琵琶湖線稲枝駅 | 33,800円/㎡ |
琵琶湖線能登川駅 | 41,900円/㎡ |
近江鉄道本線河辺の森駅 | 48,400円/㎡ |
近江鉄道本線尼子駅 | 27,200円/㎡ |
琵琶湖線河瀬駅 | 37,800円/㎡ |
近江鉄道本線八日市駅 | 50,000円/㎡ |
近江鉄道八日市線新八日市駅 | 49,500円/㎡ |
近江鉄道八日市線太郎坊宮前駅 | 51,950円/㎡ |
近江鉄道本線高宮駅 | 35,750円/㎡ |
近江鉄道多賀線スクリーン駅 | 38,150円/㎡ |
琵琶湖線安土駅 | 54,300円/㎡ |
琵琶湖線南彦根駅 | 55,200円/㎡ |
近江鉄道多賀線多賀大社前駅 | 26,900円/㎡ |
近江鉄道八日市線市辺駅 | 50,000円/㎡ |
近江鉄道本線長谷野駅 | 49,500円/㎡ |
近江鉄道八日市線平田駅 | 18,500円/㎡ |
近江鉄道本線彦根口駅 | 49,850円/㎡ |
近江鉄道八日市線武佐駅 | 54,300円/㎡ |
米原駅 | 38,800円/㎡ |
フジテック前駅 | 43,900円/㎡ |
鳥居本駅 | 47,800円/㎡ |
彦根駅 | 51,850円/㎡ |
彦根口駅 | 49,850円/㎡ |
高宮駅 | 35,750円/㎡ |
尼子駅 | 27,200円/㎡ |
豊郷駅 | 24,400円/㎡ |
五箇荘駅 | 37,800円/㎡ |
河辺の森駅 | 48,400円/㎡ |
八日市駅 | 50,000円/㎡ |
長谷野駅 | 49,500円/㎡ |
大学前駅 | 49,000円/㎡ |
京セラ前駅 | 26,900円/㎡ |
桜川駅 | 25,350円/㎡ |
朝日大塚駅 | 25,350円/㎡ |
朝日野駅 | 13,100円/㎡ |
日野駅 | 15,900円/㎡ |
水口松尾駅 | 34,350円/㎡ |
水口駅 | 45,250円/㎡ |
水口石橋駅 | 50,500円/㎡ |
水口城南駅 | 63,800円/㎡ |
貴生川駅 | 64,500円/㎡ |
ひこね芹川駅 | 51,500円/㎡ |