那珂湊駅 近隣地価情報
17,850円
茨城県ひたちなか市にあるひたちなか海浜鉄道湊線那珂湊駅の地価相場は17,850円/㎡(59,008円/坪)です。
那珂湊駅を中心とした2,000m圏内の不動産24件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は21,366円/㎡(70,631円/坪)です。
那珂湊駅近隣不動産の地価詳細
那珂湊駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 那珂湊駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約199m | 138,000円/㎡ | 調査年：1994年 |
| 約269m | 52,700円/㎡ | 調査年：1994年 |
| 約269m | 20,800円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因他地域からの転入もほとんど見られず、当該地域の土地需要は低迷しており、地価は継続して下落している。 地域要因の将来予測住環境良好な区画整理地や高台の住宅地との競争もあって既存住宅地域の宅地需要は弱く、地価水準は下落傾向が続くものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は店舗や共同住宅が一部混在する住宅地域であるが、土地取引は自己使用目的での住宅用地取引が中心となり、居住の快適性・利便性が重視される地域である。一方で、賃貸物件も認められるが、賃料水準が低く収益用不動産として投資目的で取引されることは少ない。よって、収益価格は参考に留め、市場における取引の実態を反映した比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおりと決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：安 智範 |
| 約411m | 125,000円/㎡ | 調査年：1994年 |
| 約411m | 30,100円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因地域要因に特段の変化は無いが、地域は年々衰退傾向にあり、不動産需要は低迷している。 地域要因の将来予測那珂湊地区の中心部に位置する近隣商業地域であり、県道沿いに小規模な店舗や併用住宅が見られるが、閉鎖店舗も多く、地域の繁華性は年々衰退傾向にある。商況は低迷しており、地価は下落傾向が続くものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は県道沿いに形成された従来からの商業地域であり、需要者の多くは自己用店舗としての営業形態が中心となる。近隣地域及びその周辺地域において貸店舗等はほとんど見られず、賃貸市場の成熟の程度は低い。よって、当該市場の特性を鑑みて、商業地取引の実態を反映する比準価格を標準とし、収益価格を比較考量して、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおりと決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：安 智範 |
| 約495m | 52,700円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約495m | 22,100円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因他地域からの人口流入が少なく需要者は出身者などに限られる。また海岸に近い住宅地域の需要も低迷している。 地域要因の将来予測地域要因に格別の変動は無く、今後とも現状の住環境を維持すると予測する。海岸に近い住宅地域は需要の回復が遅れており、地価は下落傾向が続くと予測される。 価格決定の理由対象標準地の画地規模が小さいため、賃貸用不動産の建設を想定することが困難であることから、収益還元法は非適用とした。快適性を重視する住宅地域であり、自己使用目的での取引が大半であることから、取引価格の水準を指標として価格が決定されることが一般的であると認められる。以上から、代表標準地との検討を踏まえ、比準価格をもって鑑定評価額と決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：澤田 慶一郎 |
| 約561m | 20,800円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約645m | 33,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約645m | 31,500円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約645m | 70,000円/㎡ | 調査年：1998年 |
| 約699m | 66,500円/㎡ | 調査年：1998年 |
| 約699m | 26,700円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約864m | 24,500円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約864m | 43,800円/㎡ | 調査年：2006年 |
| 約1,018m | 61,000円/㎡ | 調査年：1994年 |
| 約1,218m | 41,600円/㎡ | 調査年：2006年 |
| 約1,218m | 57,200円/㎡ | 調査年：1998年 |
| 約1,218m | 24,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,276m | 20,900円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因市場の特性に関して特段の変動要因はない。 地域要因の将来予測混在住宅地域としてほぼ熟成しており、当面は現状の住環境を維持するものと予測する。土地に対する需要は必ずしも旺盛ではないが、震災後の大幅な下落で値頃感が出ており地価下落率は逓減していくものと思料する。 価格決定の理由対象標準地は画地規模が小さく共同住宅の計画に不向きで経済合理的な賃貸住宅の経営が困難と判断されることから収益還元法の適用は断念せざるを得なかった。近隣地域は区画整理により整備された一般住宅を中心とした混在住宅地域であり、あくまで自己使用目的の取引が市場価格の中核を形成している地域であるため、現実の市場で発生した実証的な比準価格を採用し、代表標準地との検討にも配慮の上、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：中島 寛和 |
| 約1,282m | 48,000円/㎡ | 調査年：1994年 |
| 約1,725m | 13,000円/㎡ | 調査年：1994年 |
| 約1,745m | 17,300円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約1,745m | 14,800円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因地縁的選好性の強い地域で需要は弱く限定的であり、下落率は幾分縮小するも継続して下落している。 地域要因の将来予測市街化調整区域の住宅地であり特段の発展要因も見られないことから、現状の住環境を維持して推移していくものと予測する。町内からの宅地需要も弱く、下落率は縮小するも継続的に下落していくものものと予測する。 価格決定の理由収益価格は市街化調整区域の住宅地であり、賃貸慣行が未成熟である為試算できなかった。収益性より居住性を重視する住宅地であって、自己利用を前提とした取引が中心であり、賃貸用建物の建設を目的とした取引はほとんどない。よって、自己使用目的の取引価格を指標として価格決定がされていることより比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：塚本 修一 |
那珂湊駅近隣不動産マップ
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那珂湊駅の関連情報
那珂湊駅の近隣駅の地価相場
| ひたちなか海浜鉄道湊線高田の鉄橋駅 | 22,100円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線殿山駅 | 21,400円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線平磯駅 | 21,400円/㎡ |
| 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線常澄駅 | 27,500円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線中根駅 | 38,650円/㎡ |
| 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線大洗駅 | 27,500円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線磯崎駅 | 20,900円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線阿字ヶ浦駅 | 20,900円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線金上駅 | 47,350円/㎡ |
| 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線東水戸駅 | 37,900円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線日工前駅 | 47,200円/㎡ |
| JR常磐線(取手～いわき)勝田駅 | 45,700円/㎡ |
| JR水郡線常陸青柳駅 | 30,200円/㎡ |
| JR常磐線(取手～いわき)水戸駅 | 103,000円/㎡ |
| JR常磐線(取手～いわき)佐和駅 | 32,200円/㎡ |
| 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線涸沼駅 | 12,000円/㎡ |
| JR水郡線常陸津田駅 | 41,500円/㎡ |
| JR常磐線(取手～いわき)偕楽園駅 | 49,300円/㎡ |
| JR水郡線後台駅 | 31,750円/㎡ |
| JR水郡線下菅谷駅 | 31,500円/㎡ |