平磯駅 近隣地価情報
21,400円
茨城県ひたちなか市にあるひたちなか海浜鉄道湊線平磯駅の地価相場は21,400円/㎡(70,743円/坪)です。
平磯駅を中心とした2,000m圏内の不動産20件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は21,000円/㎡(69,421円/坪)です。
平磯駅近隣不動産の地価詳細
平磯駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 平磯駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約295m | 38,500円/㎡ | 調査年：1994年 |
| 約295m | 47,700円/㎡ | 調査年：1994年 |
| 約295m | 36,300円/㎡ | 調査年：2006年 |
| 約295m | 19,800円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因需要者は地元出身者などに限られる等需要は限定的。また海岸に近い住宅地域の需要も低迷している。 地域要因の将来予測熟成した住宅地域で、今後とも現状を維持すると予測する。海岸に近い住宅地域は需要の回復が遅れており、地価は下落傾向が続くと予測される。 価格決定の理由近隣地域の大半が自己使用の不動産であり、取引価格の水準を指標として価格決定がなされることが一般的である。当地域では、土地価格に見合う家賃水準が形成されていないこと等から、収益価格は低位に求められた。また、対象標準地の規模であれば賃貸用の建物を建築する目的で土地を購入する需要者は少ない。よって、収益価格は参考にとどめ、比準価格を採用し、代表標準地との均衡に留意のうえ、鑑定評価額を決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：澤田 慶一郎 |
| 約295m | 35,300円/㎡ | 調査年：2006年 |
| 約295m | 25,800円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約295m | 58,600円/㎡ | 調査年：1998年 |
| 約395m | 92,700円/㎡ | 調査年：1994年 |
| 約395m | 35,500円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因大型店も見られ集客力もあるが、郊外の大規模商業施設への顧客流出、分散化など、周辺人口が伸び悩むなか事業環境は厳しさが続いている。 地域要因の将来予測低層の物販飲食店舗が多い新興の路線商業地域で、出店は減速気味であるが、当面現状で推移するものと思われる。湊地区の商業地域では繁華性が高いものの、郊外の大規模商業施設へも顧客は流れ地価は弱含んでいる。 価格決定の理由取引事例の中には、地域格差の拡大したものも存するが、概ね妥当な範囲内で広域的な分析もなし得ており、現下の市場動向を反映した比準価格は実証的である。一方、賃貸物件が少ないことなど地域の賃貸市場の成熟の程度を勘案すると収益性を十分に反映し取引されるとは言い難く、収益価格はなお検討の余地がある。以上から、本件では比準価格を重視し収益価格を参酌のうえ、代表標準地との検討も踏まえて、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：関 哲也 |
| 約541m | 21,900円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因高台移転先の対象であるが価格が折り合わず潜在需要が地価に反映されない。価格調整局面継続。 地域要因の将来予測震災後の高台移転先候補となる地域であり、需要は底堅く下落幅は縮小すると予測する。 価格決定の理由対象近隣地域は、平磯駅の北方に位置する住宅地域で、一般住宅のほか空地も見られる住宅地域である。取引事例は同一沿線の一般住宅の事例も含めて採用し比準価格の信頼性は比較的高い。一方対象地域周辺にはアパート等も見られるため収益価格も試算したが低位に求められた。快適性を指向する住宅地域であることに鑑み、比準価格を採用し、収益価格は参考にとどめ、代表標準地を規準とした価格との均衡に留意して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：長尾 孝一 |
| 約1,073m | 41,600円/㎡ | 調査年：2006年 |
| 約1,073m | 57,200円/㎡ | 調査年：1998年 |
| 約1,073m | 24,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,100m | 13,000円/㎡ | 調査年：1994年 |
| 約1,140m | 48,000円/㎡ | 調査年：1994年 |
| 約1,226m | 20,900円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因市場の特性に関して特段の変動要因はない。 地域要因の将来予測混在住宅地域としてほぼ熟成しており、当面は現状の住環境を維持するものと予測する。土地に対する需要は必ずしも旺盛ではないが、震災後の大幅な下落で値頃感が出ており地価下落率は逓減していくものと思料する。 価格決定の理由対象標準地は画地規模が小さく共同住宅の計画に不向きで経済合理的な賃貸住宅の経営が困難と判断されることから収益還元法の適用は断念せざるを得なかった。近隣地域は区画整理により整備された一般住宅を中心とした混在住宅地域であり、あくまで自己使用目的の取引が市場価格の中核を形成している地域であるため、現実の市場で発生した実証的な比準価格を採用し、代表標準地との検討にも配慮の上、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：中島 寛和 |
| 約1,374m | 18,500円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約1,374m | 17,600円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因旧那珂湊地区では人気の小学校区に存し価格も低位なため地価は微減傾向で推移。市場の特性に関して特段の変動要因はない。 地域要因の将来予測市街化調整区域内の住宅地域で、今後とも一般住宅、農家住宅、事業所等の混在の状態を維持するものと予測する。需給ともに少なく当面は地価は緩やかな下落傾向が継続するものと思料する。 価格決定の理由市街化調整区域内に存し、賃貸市場が未成熟であるため、収益還元法の適用は断念せざるを得なかった。近隣地域内においては、自己使用目的の取引が市場価格を形成しており、現実の市場で成立した実証的な比準価格を採用し、代表標準地との検討にも配慮の上、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：中島 寛和 |
| 約1,374m | 18,200円/㎡ | 調査年：2013年 |
| 約1,784m | 61,000円/㎡ | 調査年：1994年 |
平磯駅近隣不動産マップ
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平磯駅の関連情報
平磯駅の近隣駅の地価相場
| ひたちなか海浜鉄道湊線殿山駅 | 21,400円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線那珂湊駅 | 17,850円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線磯崎駅 | 20,900円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線高田の鉄橋駅 | 22,100円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線阿字ヶ浦駅 | 20,900円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線中根駅 | 38,650円/㎡ |
| 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線常澄駅 | 27,500円/㎡ |
| 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線大洗駅 | 27,500円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線金上駅 | 47,350円/㎡ |
| ひたちなか海浜鉄道湊線日工前駅 | 47,200円/㎡ |
| 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線東水戸駅 | 37,900円/㎡ |
| JR常磐線(取手～いわき)勝田駅 | 45,700円/㎡ |
| JR常磐線(取手～いわき)佐和駅 | 32,200円/㎡ |
| JR水郡線常陸青柳駅 | 30,200円/㎡ |
| JR常磐線(取手～いわき)水戸駅 | 103,000円/㎡ |
| JR水郡線常陸津田駅 | 41,500円/㎡ |
| 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線涸沼駅 | 12,000円/㎡ |
| JR常磐線(取手～いわき)東海駅 | 35,600円/㎡ |
| JR水郡線後台駅 | 31,750円/㎡ |
| JR水郡線下菅谷駅 | 31,500円/㎡ |