150,500円
埼玉県川口市にある埼玉高速鉄道線鳩ヶ谷駅の地価相場は150,500円/㎡(497,520円/坪)です。
鳩ヶ谷駅を中心とした1,000m圏内の不動産22件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は153,500円/㎡(507,438円/坪)で、最高値は179,000円/㎡(591,735円/坪)、最低値は208,000円/㎡(687,603円/坪)です。
鳩ヶ谷駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
鳩ヶ谷駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約11m | 138,000円/㎡ | 調査年:2011年 |
約11m | 127,000円/㎡ | 調査年:2011年 |
約11m | 189,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約11m | 149,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約11m | 180,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約11m | 169,000円/㎡ | 調査年:2011年 |
約100m | 180,000円/㎡ | 調査年:2007年 |
約100m | 178,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約360m | 125,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因地域内に格別の変動要因はなく、当分の間は現状維持と予測する。 地域要因の将来予測当該地域は小規模住宅が密集する低層住宅地域として既に熟成しており、今後も当分の間、現状を維持すると予測する。 価格決定の理由近隣地域は、一般住宅のほかアパート等の収益物件が若干見られるが、自ら居住する目的での戸建住宅等の取引が中心である。対象標準地の主たる市場参加者は自己使用を目的とする個人であり、価格決定に際しては類似不動産の取引事例が特に有力な検証手段となることから、比準価格を重視し、収益価格を参考に、さらに代表標準地からの検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:佐山 茂夫 |
約388m | 209,000円/㎡ | 調査年:2011年 |
約481m | 179,000円/㎡ | 調査年:2011年 |
約481m | 195,000円/㎡ | 調査年:2009年 |
約481m | 177,000円/㎡ | 調査年:2011年 |
約481m | 212,000円/㎡ | 調査年:1999年 |
約573m | 168,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約772m | 137,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因鳩ケ谷駅の徒歩圏内の住宅地域であり、地域要因の変動は特段見られない。埼玉高速鉄道線沿線の住宅地価はやや強含みで推移している。 地域要因の将来予測鳩ヶ谷駅徒歩圏の住宅地域であり、住宅需要は概ね堅調である。地価はやや強含みで推移している。周辺では建売住宅も多くなってきており、今後も徐々に住宅地域として成熟していくものと予測される。 価格決定の理由鳩ヶ谷駅徒歩圏の住宅地域内に立地し、周辺にはアパート等も存するが元本価値に見合う賃料を収受することは困難で収益価格はやや低位に試算された。当該地域は収益性より快適性を重視する地域であり、需要の中心は自用目的の戸建住宅である。よって、近隣地域との地理的類似性、地域的特性等の類似性を具備した事例を中心として試算した比準価格を標準とし、収益価格を関連づけ、さらに代表標準地との検討を踏まえ鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:伊藤 剛 |
約848m | 134,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因比較的利便性良好な郊外の既成住宅地域であり、景気回復及び旧川口市との合併効果に伴い需要は安定的に推移している。 地域要因の将来予測当分は現状を維持するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は既成市街地内に位置し、交通利便性の向上からアパート需要は強まっているが、収益性より快適性を重視する低層住宅地域であるので、比準価格を中心に収益価格を勘案して、代表標準地との検討を踏まえ、不動産市場の推移・動向、単価と総額との関連の適否等にも留意のうえ、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:石田 清巳 |
約886m | 164,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因利便性も概ね良好な既成住宅地であり、地域要因について特段の変動は認められない。 地域要因の将来予測小規模一般住宅の多い住宅地域であり、今後も現状を維持して推移するものと予測する。地価は上昇傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由周辺地域においてはアパートも見受けられるが、主な市場参加者は戸建住宅地として自己利用を目的としており、その場合は収益性や投資採算性よりも生活利便性や居住の快適性等を指向するものと考えられる。したがって、現実の取引実態及び市場動向を反映した比準価格を中心に、賃料収入を反映して低位に試算された収益価格は参考とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:青木 徹 |
約905m | 179,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因地域要因の特別な変動はない。 地域要因の将来予測鳩ヶ谷駅徒歩圏の一般住宅やアパート等が見られる住宅地域として熟成しており、当分の間は現状を維持しつつ推移するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は周辺の不動産取引市場で成立した多数の取引価格を基に試算されたものであり実証的な試算価格であると言える。一方、近隣地域内においては土地価格に見合う賃料水準が形成されておらず、更に収益性よりも快適性が重視される地域であるため収益価格はやや低位に試算されていると思料される。したがって、比準価格を標準とし、収益価格を関連づけ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:三好 徳昌 |
約905m | 178,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約929m | 208,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因県道沿いの商業地域で、商業地域としては衰退傾向にあるが、昨今の景気回復基調で地価についてはやや上昇傾向で推移している。 地域要因の将来予測旧鳩ケ谷市の旧街道沿いに発展した商業地域であり、商業地域としてはやや弱含みに推移しており、当該傾向は今後も続くものと予測されるが、地価は景気回復基調を受けやや上昇傾向である。 価格決定の理由店舗・事務所ビルが見られる幹線道路沿いの商業地域に存するが、当該地域では土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため、収益獲得を目的として新たに不動産を取得するケースは比較的少ない。比準価格は、実際に市場で成立した取引事例を採用しており、客観的で一定の規範性が認められる。以上より、鑑定評価額は市場性を反映した比準価格を重視し、収益価格を参酌して、さらに代表標準地との検討も踏まえ、上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:具志堅 全泉 |
約941m | 163,000円/㎡ | 調査年:2011年 |
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ギャンブルを行う施設「川口オートレース場」があるため、土地の用途によっては川口オートレース場周辺の治安や子育てに適切なエリアかなどチェックが必要です。現地視察のタイミングとしては川口オートレース場でレースが行われているタイミングも抑える必要があるでしょう。
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埼玉高速鉄道線新井宿駅 | 184,000円/㎡ |
埼玉高速鉄道線南鳩ヶ谷駅 | 196,500円/㎡ |
JR京浜東北線西川口駅 | 253,000円/㎡ |
埼玉高速鉄道線川口元郷駅 | 346,500円/㎡ |
埼玉高速鉄道線戸塚安行駅 | 159,000円/㎡ |
日暮里・舎人ライナー見沼代親水公園駅 | 164,500円/㎡ |
JR京浜東北線川口駅 | 521,000円/㎡ |
日暮里・舎人ライナー舎人駅 | 212,500円/㎡ |
JR京浜東北線蕨駅 | 249,000円/㎡ |
JR武蔵野線東浦和駅 | 169,000円/㎡ |
日暮里・舎人ライナー舎人公園駅 | 231,000円/㎡ |
JR武蔵野線東川口駅 | 133,500円/㎡ |
東京メトロ南北線赤羽岩淵駅 | 362,500円/㎡ |
JR埼京線北赤羽駅 | 366,000円/㎡ |
日暮里・舎人ライナー谷在家駅 | 241,000円/㎡ |
JR埼京線戸田公園駅 | 238,000円/㎡ |
東京メトロ南北線志茂駅 | 363,000円/㎡ |
東武伊勢崎線新田駅 | 142,500円/㎡ |
JR埼京線浮間舟渡駅 | 329,000円/㎡ |
宇都宮線赤羽駅 | 362,500円/㎡ |