131,000円
愛知県岡崎市にある名鉄名古屋本線男川駅の地価相場は131,000円/㎡(433,057円/坪)です。
男川駅を中心とした2,000m圏内の不動産31件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は132,250円/㎡(437,190円/坪)で、最高値は150,000円/㎡(495,867円/坪)、最低値は143,000円/㎡(472,727円/坪)です。
男川駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
男川駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約693m | 96,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約693m | 97,400円/㎡ | 調査年:2007年 |
約693m | 98,500円/㎡ | 調査年:2016年 |
約817m | 116,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因価格形成に影響を及ぼす利用状況等地域要因の大きな変動は認められない。 地域要因の将来予測中心市街地に近い住宅地域であるが、地域要因に変動は見られず、当面は現状維持程度で推移していくものと見込まれる。 価格決定の理由対象標準地の存する地域は一般住宅の中に共同住宅も見られる住宅地域であるが、取引の中心は自用目的である。対象標準地は画地規模が小さいため、経済合理性に見合う賃貸共同住宅の建築を想定することは困難であることから収益価格は試算しない。従って、規範性の高い取引事例との比較から求められた比準価格を標準とし、単価と総額の関連を考慮して、更に代表標準地との均衡にも留意の上、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:庄古 延寛 |
約979m | 143,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因既成住宅地域であるため変化は乏しく、地域要因に特段の変動はないが、市内有数の住環境を背景に需要は根強い。 地域要因の将来予測市内有数の住環境を備えた閑静な住宅地域で、今後も現状を維持しつつ推移するものと予測する。 価格決定の理由当該地域は一般住宅を中心とする住宅地域であり、居住の快適性が重視され自用目的の取引が中心である。対象標準地は画地条件により収益建物の想定が現実的ではないため収益価格を試算しない一方、類似性の高い複数の取引事例から規範性ある比準価格が求められた。従って、市場の実態をより反映した比準価格を採用し、単価と総額との関連、市場動向等を総合的に勘案して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:齋藤 登 |
約979m | 141,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,151m | 87,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,182m | 102,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,187m | 151,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,408m | 77,700円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,408m | 82,200円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,423m | 117,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域に特段の変化はなく安定傾向にある。 地域要因の将来予測戸建住宅を中心とする住宅地域であり、周辺地域では小規模な開発も見られるなど発展傾向にあり、今後も住宅地域としての熟成度を高めつつ推移していくものと見込まれる。 価格決定の理由当該地域は、中規模一般住宅が多い品等上位の住宅地域で、収益性より居住の快適性を重視する地域的特性を有している。個別的には規模が小さいため、経済合理性に合う賃貸想定が不可能で収益還元法が適用できなかった。従って、最近の不動産市場の動向を反映して求められ、実証的な価格である比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえて鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:田邊 季彦 |
約1,460m | 153,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,583m | 114,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,583m | 114,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,591m | 150,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域に特段の変化はなく安定傾向にある。 地域要因の将来予測中規模一般住宅が多い区画整理済品等上位の住宅地域で、用途的に熟成しており、地域要因に特段の変化はないことから、今後も現状を維持していくものと見込まれる。 価格決定の理由当該地域は、中規模一般住宅が多い品等上位の住宅地域で、アパート等の収益物件は少なく、収益性より居住の快適性を重視する地域的特性を有している。収益価格は、元本価格に見合う賃料設定ができず、低位に求められた。従って、本件では、収益価格は参考に留め、最近の不動産市場の動向を反映して求められ、実証的な価格である比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえて鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:田邊 季彦 |
約1,625m | 122,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,625m | 123,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
約1,625m | 103,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,683m | 108,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,694m | 109,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,710m | 102,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,770m | 107,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,792m | 123,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,819m | 107,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,819m | 93,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,823m | 140,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,847m | 139,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,884m | 150,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因JR岡崎駅を最寄駅とする当市南部の住宅地域の中でも需要の多いエリアであり、市況は引き続き安定している。 地域要因の将来予測戸建住宅地域として概ね熟成しており、今後も利用状況に大きな変化はなく推移するものと予測する。人気住宅地域のため、地価水準は安定的基調で推移するものと予測する。 価格決定の理由周辺で賃貸共同住宅も見られるが、対象標準地は集合住宅の建築を企図する場合においては間口がやや狭く、経済合理性の観点から収益物件の想定は困難であるため、収益価格は試算しない。居住の快適性、利便性が重視される住宅地域であることから、自己使用目的で取引され、取引価格の水準を指標に価格が決定されることが一般的と認められるので、比準価格を中心に、代表標準地から規準した価格との均衡にも留意の上、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:田島 拓 |
約1,967m | 119,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因周辺に商業施設等が多い利便性に比較的優れた住宅地域であるため、根強い住宅需要が存し、地価も安定的に推移している。 地域要因の将来予測開発後長期間経過する閑静な既成住宅地域であり、地域要因に特筆すべき変化はなく、今後も現状維持し推移していくものと見込まれる。地価水準は当面強含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由評価対象標準地は画地規模が小さく、事業収支の観点から共同住宅の想定は非現実的であるため、収益価格は試算しないものとする。近隣地域は居住の快適性、利便性が重視される戸建住宅を中心とする住宅地域であることから、自己使用目的で取引され、取引価格の水準を指標に価格が決定されることが一般的と認められるので、比準価格を中心に、代表標準地価格との均衡にも配慮し、単価と総額との関連等にも留意の上、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:森田 尚樹 |
約1,989m | 118,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
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岡崎女子大学が近くにあり、学期期間中とそれ以外とで町の雰囲気が変わることが有るため、実地調査を行うタイミングには注意が必要です。学生向けの賃貸業を営む際などには岡崎女子大学のキャンパス移転のリスクも検討が必要でしょう。
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名鉄名古屋本線美合駅 | 117,000円/㎡ |
名鉄名古屋本線東岡崎駅 | 120,500円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)岡崎駅 | 118,000円/㎡ |
愛知環状鉄道線六名駅 | 118,000円/㎡ |
名鉄名古屋本線岡崎公園前駅 | 117,000円/㎡ |
名鉄名古屋本線藤川駅 | 116,000円/㎡ |
愛知環状鉄道線北岡崎駅 | 119,500円/㎡ |
名鉄名古屋本線矢作橋駅 | 98,500円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)西岡崎駅 | 106,500円/㎡ |
愛知環状鉄道線大門駅 | 103,000円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)相見駅 | 95,400円/㎡ |
名鉄名古屋本線名電山中駅 | 68,300円/㎡ |
名鉄名古屋本線宇頭駅 | 116,500円/㎡ |
愛知環状鉄道線北野桝塚駅 | 100,250円/㎡ |
名鉄西尾線碧海古井駅 | 126,500円/㎡ |
名鉄西尾線南安城駅 | 131,500円/㎡ |
名鉄西尾線堀内公園駅 | 131,000円/㎡ |
名鉄名古屋本線本宿駅 | 70,300円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)幸田駅 | 89,500円/㎡ |
名鉄西尾線北安城駅 | 131,500円/㎡ |
豊橋駅 | 114,000円/㎡ |
伊奈駅 | 75,000円/㎡ |
小田渕駅 | 83,400円/㎡ |
国府駅 | 86,000円/㎡ |
御油駅 | 83,400円/㎡ |
名電赤坂駅 | 86,000円/㎡ |
名電長沢駅 | 63,300円/㎡ |
本宿駅 | 70,300円/㎡ |
名電山中駅 | 68,300円/㎡ |
藤川駅 | 116,000円/㎡ |
美合駅 | 117,000円/㎡ |
東岡崎駅 | 120,500円/㎡ |
岡崎公園前駅 | 117,000円/㎡ |
矢作橋駅 | 98,500円/㎡ |
宇頭駅 | 116,500円/㎡ |
新安城駅 | 102,000円/㎡ |
牛田駅 | 127,000円/㎡ |
知立駅 | 136,000円/㎡ |
一ツ木駅 | 136,000円/㎡ |
富士松駅 | 124,000円/㎡ |
豊明駅 | 111,000円/㎡ |
前後駅 | 110,500円/㎡ |
中京競馬場前駅 | 112,000円/㎡ |
有松駅 | 135,000円/㎡ |
左京山駅 | 137,000円/㎡ |
鳴海駅 | 119,000円/㎡ |
本星崎駅 | 129,500円/㎡ |
本笠寺駅 | 134,000円/㎡ |
桜駅 | 149,000円/㎡ |
呼続駅 | 181,000円/㎡ |
堀田駅 | 198,500円/㎡ |
神宮前駅 | 196,000円/㎡ |
金山駅 | 226,000円/㎡ |
山王駅 | 239,000円/㎡ |
名鉄名古屋駅 | 307,500円/㎡ |
栄生駅 | 197,000円/㎡ |
東枇杷島駅 | 143,000円/㎡ |
西枇杷島駅 | 96,900円/㎡ |
二ツ杁駅 | 96,900円/㎡ |
新川橋駅 | 97,000円/㎡ |
須ヶ口駅 | 100,000円/㎡ |
丸ノ内駅 | 95,450円/㎡ |
新清洲駅 | 104,500円/㎡ |
大里駅 | 93,500円/㎡ |
奥田駅 | 93,150円/㎡ |
国府宮駅 | 85,700円/㎡ |
島氏永駅 | 92,100円/㎡ |
妙興寺駅 | 91,750円/㎡ |
名鉄一宮駅 | 122,500円/㎡ |
今伊勢駅 | 107,550円/㎡ |
石刀駅 | 70,800円/㎡ |
新木曽川駅 | 55,250円/㎡ |
黒田駅 | 55,450円/㎡ |
木曽川堤駅 | 53,200円/㎡ |
笠松駅 | 53,200円/㎡ |
岐南駅 | 57,500円/㎡ |
茶所駅 | 86,800円/㎡ |
加納駅 | 86,800円/㎡ |
名鉄岐阜駅 | 125,500円/㎡ |