2,000,000円
東京都港区にある東京メトロ千代田線乃木坂駅の地価相場は2,000,000円/㎡(6,611,570円/坪)です。
乃木坂駅を中心とした1,000m圏内の不動産24件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は2,030,000円/㎡(6,710,743円/坪)で、最高値は2,200,000円/㎡(7,272,727円/坪)、最低値は1,890,000円/㎡(6,247,933円/坪)です。
乃木坂駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
乃木坂駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約388m | 2,180,000円/㎡ | 調査年:1999年 |
約388m | 2,520,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約388m | 3,950,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約388m | 3,100,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約388m | 1,830,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約411m | 3,350,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約574m | 2,430,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約585m | 1,250,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因都心部での一棟賃貸又は分譲マンション用地への大手不動産開発会社や機関投資家の物色意欲に陰りは見られず、地価は上昇傾向。 地域要因の将来予測地域要因には格別の変動要因はなく、当分の間現状を維持しつつ推移していくものと予測する。 価格決定の理由比準価格は市場で成立した規範性の高い取引事例より求めており実証的であるものの、直近では先高感と売り惜しみによりやや取引が少ない。一方、収益価格は対象地に適切な共同住宅の建設を想定して求めた純収益により試算されており、直近の賃料水準及び金利動向等を反映して理論的である。よって本件では比準価格を重視した上で収益価格も勘案し、さらに代表標準地との検討結果にも留意して、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:田村 直之 |
約599m | 1,800,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約604m | 7,310,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約604m | 1,710,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約636m | 204,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約750m | 2,510,000円/㎡ | 調査年:2007年 |
約750m | 2,250,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因富裕層から人気のある住宅地域で戸建住宅用地、マンション用地とも堅調な需要が認められ、地価は上昇基調にある。 地域要因の将来予測地域要因には格別の変動要因はなく、当分の間現状と大差なく推移していくものと予測する。 価格決定の理由比準価格は、取引市場の実勢を反映するものとして規範性の高い価格である。開発法による価格は、不動産開発業者のマンション分譲を前提とした収支採算性を反映し、説得力を有する価格である。対象標準地の主な需要者は、分譲マンション用地として取得する不動産デベロッパーと判断されることから、共に規範性の高い比準価格と開発法による価格を関連付け、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:岩田 卓也 |
約750m | 2,520,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約779m | 1,740,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約906m | 215,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約906m | 10,000,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約906m | 3,300,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約906m | 1,890,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に大きな変化はない。立地条件の良好な賃貸マンションへの投資需要は引き続き旺盛で、地価は上昇傾向で推移。 地域要因の将来予測青山通り背後のマンション、事務所等がみられる混在地域として熟成しており、当分現状維持の見込み。立地条件が良好な賃貸マンションの投資家による物件取得意欲は旺盛で、地価は上昇傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由比準価格は主として青山地区に存する比較的規模及び容積率が類似した取引事例を収集し、比準を行っており、収益価格も投資家の投資行動を反映し、いずれも信頼性が高い。市場性に基づく比準価格及び収益性を反映した収益価格を関連づけて、代表標準地からの検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおりと決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:田中 眞由美 |
約912m | 2,000,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因六本木エリアは賃貸・分譲問わずマンション用地の供給が少なく、需要は依然として堅調であるため、価格は上昇傾向にある。 地域要因の将来予測大使館や高級マンション等が建ち並ぶ高級住宅地域であり、今後も現状を維持すると予測する。 価格決定の理由比準価格は同一需給圏内の取引事例を適切に選択して試算した。収益価格は周辺の利用状況を参考に最適なタイプの賃貸マンションを想定して試算した。対象標準地の主たる需要者は収益性を重視する不動産会社等であるが、自己使用目的で取得する個人富裕層も多いことから、市場性をより的確に反映した比準価格を標準とし、収益価格を比較考量のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:服部 毅 |
約928m | 2,020,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約928m | 1,030,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約928m | 2,200,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因都心住宅地域での富裕層や投資家の物色意欲に陰りは見られず、地価は上昇傾向で概ね現況を維持するものと考えられる。 地域要因の将来予測価格決定の理由比準価格は市場で成立した規範性の高い取引事例より求めており実証的であるものの、直近では先高感と売り惜しみによりやや取引が少ない。一方、収益価格は対象地に適切な規模のマンションの建設を想定して求めた純収益により試算されており、直近の賃料水準及び金利動向等を反映して理論的である。よって本件では比準価格を重視した上で収益価格をも勘案し、さらに代表標準地との検討結果にも留意して、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:田村 直之 |
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交通量の多い首都高速3号渋谷線・青山通りがあるため倉庫や流通の要としての需要や車保有家庭からの需要が見込めます。ただし、首都高速3号渋谷線・青山通りに直接面する土地では、騒音・振動・排気ガス・電波干渉の影響を受ける可能性があります。用途に適うかチェックする必要があるでしょう。
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東京メトロ日比谷線六本木駅 | 2,000,000円/㎡ |
東京メトロ銀座線青山一丁目駅 | 1,850,000円/㎡ |
東京メトロ銀座線外苑前駅 | 1,475,000円/㎡ |
東京メトロ南北線六本木一丁目駅 | 2,250,000円/㎡ |
東京メトロ銀座線表参道駅 | 1,810,000円/㎡ |
東京メトロ銀座線赤坂見附駅 | 2,305,000円/㎡ |
JR中央線(快速)信濃町駅 | 1,730,000円/㎡ |
東京メトロ銀座線溜池山王駅 | 2,250,000円/㎡ |
東京メトロ日比谷線広尾駅 | 1,250,000円/㎡ |
東京メトロ南北線麻布十番駅 | 1,790,000円/㎡ |
東京メトロ日比谷線神谷町駅 | 3,680,000円/㎡ |
JR中央線(快速)千駄ケ谷駅 | 942,000円/㎡ |
都営大江戸線赤羽橋駅 | 1,400,000円/㎡ |
JR山手線原宿駅 | 1,165,000円/㎡ |
JR中央本線(東京~塩尻)四ツ谷駅 | 1,400,500円/㎡ |
東京メトロ銀座線虎ノ門駅 | 7,940,000円/㎡ |
東京メトロ有楽町線麹町駅 | 2,810,000円/㎡ |
東京メトロ副都心線北参道駅 | 1,010,000円/㎡ |
東京メトロ丸ノ内線霞ケ関駅 | 7,940,000円/㎡ |
JR山手線渋谷駅 | 1,370,000円/㎡ |
北綾瀬駅 | 357,000円/㎡ |
綾瀬駅 | 399,000円/㎡ |
北千住駅 | 472,500円/㎡ |
町屋駅 | 407,000円/㎡ |
西日暮里駅 | 526,000円/㎡ |
千駄木駅 | 697,000円/㎡ |
根津駅 | 842,500円/㎡ |
湯島駅 | 1,410,000円/㎡ |
新御茶ノ水駅 | 1,360,000円/㎡ |
大手町駅 | 12,000,000円/㎡ |
二重橋前駅 | 12,000,000円/㎡ |
日比谷駅 | 12,200,000円/㎡ |
霞ケ関駅 | 7,940,000円/㎡ |
国会議事堂前駅 | 2,250,000円/㎡ |
赤坂駅 | 2,250,000円/㎡ |
表参道駅 | 1,810,000円/㎡ |
明治神宮前〈原宿〉駅 | 1,165,000円/㎡ |
代々木公園駅 | 1,040,000円/㎡ |
代々木上原駅 | 903,000円/㎡ |