40,650円
鳥取県米子市にあるJR山陰本線(豊岡~米子)東山公園駅の地価相場は40,650円/㎡(134,380円/坪)です。
東山公園駅を中心とした2,000m圏内の不動産28件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は41,125円/㎡(135,950円/坪)で、最高値は46,000円/㎡(152,066円/坪)、最低値は27,000円/㎡(89,256円/坪)です。
東山公園駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
東山公園駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約371m | 33,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約491m | 35,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因生活利便性が良好なことから、宅地開発が多く行われており、土地取引も活発である。 地域要因の将来予測国道「9号」沿いに多くの商業施設が立地しており、農地等の空地も残るが今後も一般住宅地域として発展していくと予測する。地価水準は横這いかやや上昇傾向と予測する。 価格決定の理由比準価格は周辺の地域的類似性が認められる取引事例から求めている。収益価格は賃貸建物の建築動向・賃料水準等、土地の収益性を反映している。したがって、収益価格が低位に試算されたこと、近隣地域は街路の整備はやや悪いものの、住環境の良好な品等の良い一般住宅地域であることも勘案しながら、代表標準地との検討を踏まえ、比準価格を以て上記鑑定評価額と決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:谷口 敬雄 |
約491m | 42,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約491m | 45,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約789m | 48,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市街地への好接近性も影響して人気は根強い。需要は堅調である。 地域要因の将来予測区画整然とした住宅団地であり、生活利便性も比較的良好なことから需要は堅調である。地価水準は上昇傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由区画整然とした住宅地域であり、ファミリー向けアパートも見られるが土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため収益価格は低位に試算された。需要の中心は自己使用目的の戸建用地であり、収益性より居住の快適性・利便性を重視して価格形成される地域であるので、比準価格を重視し、収益価格は参考に留め、更に代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:馬野 好雅 |
約955m | 35,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市街地から近距離に位置するが、街路条件の悪さ等が敬遠され、需要は低調である。 地域要因の将来予測中心部に近い熟成した住宅地域であり、将来も現状の住環境を維持したまま推移するものと予測する。 価格決定の理由市中心部の既成住宅地域であり、アパートも見られるが、自己利用を前提とした取引が主流と判断される。収益価格は土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため低位に試算された。収益性より居住の快適性・利便性を重視する住宅地域にあるので、比準価格を重視し、収益価格は参考に留め、更に代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:馬野 好雅 |
約1,029m | 15,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,069m | 21,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,126m | 37,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,208m | 43,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,288m | 68,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,454m | 41,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,464m | 54,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
約1,608m | 27,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因街路事情が阻害要因となり、不動産市場での取引は相対的に少ない。 地域要因の将来予測街路事情は劣るものの生活利便性に比較的恵まれる既成住宅地域で、今後も現状の住環境を維持しつつ推移するものと見込まれるが、相対的に需要の弱い地域で価格水準の下落基調は依然として続いていくものと予測する。 価格決定の理由アパート等も見られるが節税目的による建設が殆どで、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため、収益価格は低位に試算された。土地需要は自用の住宅地としての目的が殆どで、利便性重視の住宅地域にあっては、取引価格の水準を指標に価格決定するのが一般的と認められる。本件ではこのような取引動機の下での取引事例から得られた比準価格を重視することとし、市場の特性や過去1年間の価格変動要因等を勘案して、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:本池 潤一 |
約1,635m | 87,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因大型店の閉鎖などにより、不動産需要は一層低迷し、回復の兆しは見られない。 地域要因の将来予測協同組合形式の大型店の閉店により、顧客の流れが大きく減少し、近隣の百貨店も営業時間の短縮を行なうなど、景況は悪化している。このような状況の下で、地価下落は一層進み、その回復は当面期待しがたい。 価格決定の理由停滞感の強い商況を反映してテナントの新規賃貸需要は殆ど無く、空室率も高水準で推移している現状を踏まえると、土地価格に見合う賃料水準の的確な把握が困難であるため、収益価格は相対的に精度が劣る。そこで、地域の現実の取引実態が如実に反映された取引事例から求めた比準価格を重視し、収益性に基づく収益価格は参考に留めて、代表標準地との検討、上記市場の特性、過去1年間の価格変動要因等を勘案のうえ、鑑定評価額を上記の通り結論付けた。 2017年01月01日不動産鑑定士:本池 潤一 |
約1,652m | 38,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,766m | 46,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中心市街地や幹線道路等への好接近性に支えられ、市場では人気の高い地域であり、小規模分譲地も増える中で需要も堅調である。 地域要因の将来予測中規模一般住宅を主とする中品等の既成住宅地域で、中心市街地や幹線道路、大規模商業施設等への好接近性に支えられながら、今後とも堅調に推移していくものと予測される。 価格決定の理由周辺にはアパート等も見られるが地主の節税目的による建設が殆どで、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため、収益価格は低位に試算された。土地の取引需要は自用目的の戸建用地が大半で、利便性重視の住宅地域にあっては、取引価格の水準を指標に価格決定されるのが一般的と認められる。よって、上記目的の取引事例を採用して求めた比準価格を標準に、市場の特性や過去1年間の価格変動要因等を勘案して、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:本池 潤一 |
約1,766m | 44,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,781m | 114,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,920m | 54,800円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,928m | 50,800円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,928m | 50,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,933m | 11,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,933m | 42,600円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,933m | 32,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,933m | 26,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,933m | 39,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,933m | 8,300円/㎡ | 調査年:2004年 |
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JR境線博労町駅 | 35,300円/㎡ |
JR境線富士見町駅 | 38,000円/㎡ |
JR山陰本線(豊岡~米子)米子駅 | 36,500円/㎡ |
JR境線後藤駅 | 38,000円/㎡ |
JR山陰本線(豊岡~米子)伯耆大山駅 | 25,800円/㎡ |
JR境線三本松口駅 | 38,300円/㎡ |
JR境線河崎口駅 | 38,000円/㎡ |
JR境線弓ケ浜駅 | 31,400円/㎡ |
JR伯備線岸本駅 | 21,500円/㎡ |
JR山陰本線(豊岡~米子)淀江駅 | 15,350円/㎡ |
JR山陰本線(米子~益田)安来駅 | 32,350円/㎡ |
JR境線和田浜駅 | 9,800円/㎡ |
JR境線大篠津町駅 | 13,600円/㎡ |
JR山陰本線(豊岡~米子)大山口駅 | 18,000円/㎡ |
JR伯備線伯耆溝口駅 | 10,350円/㎡ |
JR境線米子空港駅 | 13,600円/㎡ |
JR境線中浜駅 | 14,850円/㎡ |
JR山陰本線(米子~益田)荒島駅 | 29,000円/㎡ |
JR境線高松町駅 | 16,100円/㎡ |
JR境線余子駅 | 16,100円/㎡ |
豊岡駅 | 65,750円/㎡ |
玄武洞駅 | 43,400円/㎡ |
城崎温泉駅 | 101,450円/㎡ |
竹野駅 | 32,000円/㎡ |
きりはまビーチ駅 | 32,000円/㎡ |
佐津駅 | 24,200円/㎡ |
柴山駅 | 28,350円/㎡ |
香住駅 | 32,500円/㎡ |
鎧駅 | 17,500円/㎡ |
餘部駅 | 17,500円/㎡ |
久谷駅 | 10,900円/㎡ |
浜坂駅 | 47,500円/㎡ |
諸寄駅 | 47,500円/㎡ |
居組駅 | 33,800円/㎡ |
東浜駅 | 24,500円/㎡ |
岩美駅 | 24,500円/㎡ |
大岩駅 | 22,500円/㎡ |
福部駅 | 17,000円/㎡ |
鳥取駅 | 65,800円/㎡ |
湖山駅 | 46,550円/㎡ |
鳥取大学前駅 | 48,750円/㎡ |
末恒駅 | 20,200円/㎡ |
宝木駅 | 38,550円/㎡ |
浜村駅 | 38,550円/㎡ |
青谷駅 | 16,200円/㎡ |
泊駅 | 6,000円/㎡ |
松崎駅 | 15,000円/㎡ |
倉吉駅 | 30,300円/㎡ |
下北条駅 | 19,100円/㎡ |
由良駅 | 16,500円/㎡ |
浦安駅 | 18,900円/㎡ |
八橋駅 | 21,400円/㎡ |
赤碕駅 | 20,000円/㎡ |
中山口駅 | 5,100円/㎡ |
下市駅 | 5,100円/㎡ |
御来屋駅 | 16,600円/㎡ |
名和駅 | 13,200円/㎡ |
大山口駅 | 18,000円/㎡ |
淀江駅 | 15,350円/㎡ |
伯耆大山駅 | 25,800円/㎡ |
米子駅 | 36,500円/㎡ |
岡山駅 | 48,400円/㎡ |
北長瀬駅 | 100,500円/㎡ |
庭瀬駅 | 56,250円/㎡ |
中庄駅 | 47,500円/㎡ |
倉敷駅 | 77,900円/㎡ |
清音駅 | 40,850円/㎡ |
総社駅 | 46,600円/㎡ |
豪渓駅 | 46,600円/㎡ |
日羽駅 | 18,600円/㎡ |
美袋駅 | 20,700円/㎡ |
備中広瀬駅 | 44,750円/㎡ |
備中高梁駅 | 53,100円/㎡ |
木野山駅 | 49,900円/㎡ |
備中川面駅 | - |
方谷駅 | - |
井倉駅 | - |
石蟹駅 | 33,300円/㎡ |
新見駅 | 36,950円/㎡ |
備中神代駅 | 16,880円/㎡ |
足立駅 | 3,860円/㎡ |
新郷駅 | 10,255円/㎡ |
上石見駅 | 10,255円/㎡ |
生山駅 | 22,500円/㎡ |
上菅駅 | 26,150円/㎡ |
黒坂駅 | 240,000円/㎡ |
根雨駅 | 418,000円/㎡ |
武庫駅 | 8,000円/㎡ |
江尾駅 | 8,000円/㎡ |
伯耆溝口駅 | 10,350円/㎡ |
岸本駅 | 21,500円/㎡ |
伯耆大山駅 | 25,800円/㎡ |
米子駅 | 36,500円/㎡ |