41,850円
京都府南丹市にあるJR山陰本線(園部~豊岡)船岡駅の地価相場は41,850円/㎡(138,347円/坪)です。
船岡駅を中心とした4,000m圏内の不動産36件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は41,800円/㎡(138,181円/坪)で、最高値は15,100円/㎡(49,917円/坪)、最低値は42,700円/㎡(141,157円/坪)です。
船岡駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
船岡駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約273m | 15,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中心市街地から距離を有する既成住宅地域であり、地域要因に特段の変動はなく、人口減少が続く中で、需要は弱含みの状況にある。 地域要因の将来予測農家集落地域であり土地利用に特段の変動も認められないため、今後も現状と同様に推移するものと予測する。また、人口減少により不動産に対する需要は衰退傾向にあり、地価水準は下落傾向が続くものと予測する。 価格決定の理由標準地は郊外の一般住宅、農家住宅等が混在した地域に存しており、賃貸市場が形成されていないことから収益還元法は適用していない。自用目的が支配的であることから、不動産市場の実勢を反映した比準価格が高い説得力を有する。比準価格の算定に当たっては、地域特性が類似した事例を採用しており高い規範性が認められる。したがって、市場の特性を反映した比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:加藤 心 |
約273m | 16,300円/㎡ | 調査年:2012年 |
約283m | 18,600円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,538m | 7,700円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,538m | 7,550円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,555m | 8,500円/㎡ | 調査年:2005年 |
約2,842m | 41,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に変動はなく、依然として郊外の住宅地に対する需要は弱含みの状況にある。 地域要因の将来予測中心市街地から離れた住宅地域であり、土地利用に影響を与える要因の変化は特に見受けられず、今後も現状を維持し、地価は下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由標準地は郊外の一般住宅が建ち並ぶ住宅地域に存しており、賃貸市場が形成されていないことから収益還元法は適用しなかった。取引の中心は、自用目的であることから、不動産市場の実勢を反映した比準価格が高い説得力を有する。比準価格の算定に当たっては、一般住宅を主とした地域の事例を採用していることから規範性が認められる。したがって、市場の特性を反映した比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:加藤 心 |
約2,849m | 67,200円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,143m | 88,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,163m | 109,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,255m | 42,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因立地条件が劣り、災害意識の高まりから需要は弱含み。 地域要因の将来予測一般住宅を中心とする住宅地域として熟成しており、地域要因に特別な変動はなく、今後も現状のまま推移するものと予測する。地価は若干の下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は対象標準地に近く価格牽連性の高い住宅地の事例を中心に試算した。一方、収益還元法は、経済合理性のある賃貸住宅の床面積を確保することができず、収益性が見込めないため、適用しなかった。近隣地域は居住快適性を重視する住宅地域で、自己使用目的の取引が支配的である。以上より、代表標準地との検討を踏まえ、市場性を反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:藤原 陽 |
約3,263m | 69,300円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,347m | 84,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,356m | 67,700円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,362m | 52,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因官公庁等の存する旧来からの中心市街地であるが、近年は新興住宅地域等が選好され、需要は低迷傾向にある。 地域要因の将来予測価格決定の理由当該地域は住環境等を重視する自己使用目的の取引が支配的であって、需要者の意思決定基準は市場相場を主としている。なお、周辺にはアパート等の収益物件も見られるが、収益価格が価格形成に及ぼす影響は低位であるため、収益還元法は非適用とした。よって、市場での取引実態を反映した説得力のある比準価格を採用し、類似する標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:新見 憲一郎 |
約3,369m | 57,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,428m | 55,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,429m | 76,200円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,442m | 38,200円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,449m | 26,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,449m | 34,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約3,518m | 18,800円/㎡ | 調査年:1983年 |
約3,518m | 20,500円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,518m | 210円/㎡ | 調査年:1991年 |
約3,518m | 185円/㎡ | 調査年:1991年 |
約3,518m | 29,100円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,518m | 18,600円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,518m | 9,400円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,518m | 84,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,518m | 8,350円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,518m | 8,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,741m | 38,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因新興の内林地区や、市の分譲地である平成台等と競合関係にあるが、豪雨災害のリスクが高い地域性にあって、選好性は低下している。 地域要因の将来予測一般住宅が多い中、空地も散見される住宅地域であるが、平成25年の台風18号により冠水した地域にあって需要はやや低位であり、当面の地価は下落傾向が継続するものと予測される。 価格決定の理由当該地域は住環境等を重視する自己使用目的の取引が支配的であって、需要者の意思決定基準は市場相場を主としている。なお、周辺にはアパート等の収益物件も見られるが、収益価格が価格形成に及ぼす影響は低位であるため、収益還元法は非適用とした。よって、市場での取引実態を反映した説得力のある比準価格を採用し、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:新見 憲一郎 |
約3,770m | 61,100円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,884m | 44,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に変動はないが、一般的要因により需要は弱含んでいる。 地域要因の将来予測中規模一般住宅の多い住宅地域として熟成しており、地域要因に特別な変動はなく、今後も現状のまま推移するものと予測する。地価は若干の下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は対象標準地に近く価格牽連性の高い住宅地の事例を中心に試算した。一方、収益還元法は、経済合理性のある賃貸住宅の床面積を確保することができず、収益性が見込めないため、適用しなかった。近隣地域は居住快適性を重視する住宅地域で、自己使用目的の取引が支配的である。以上より、代表標準地との検討を踏まえ、市場性を反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:藤原 陽 |
約3,895m | 71,200円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,926m | 66,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
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JR山陰本線(園部~豊岡)日吉駅 | 15,100円/㎡ |
嵯峨野線園部駅 | 41,850円/㎡ |
嵯峨野線吉富駅 | 39,500円/㎡ |
JR山陰本線(園部~豊岡)鍼灸大学前駅 | 18,300円/㎡ |
JR山陰本線(園部~豊岡)胡麻駅 | 12,200円/㎡ |
嵯峨野線八木駅 | 28,650円/㎡ |
嵯峨野線千代川駅 | 44,500円/㎡ |
JR山陰本線(園部~豊岡)下山駅 | 5,250円/㎡ |
嵯峨野線並河駅 | 88,500円/㎡ |
嵯峨野線亀岡駅 | 87,950円/㎡ |
JR山陰本線(園部~豊岡)和知駅 | 7,075円/㎡ |
嵯峨野線馬堀駅 | 89,250円/㎡ |
嵯峨野観光線トロッコ亀岡駅 | 88,800円/㎡ |
JR山陰本線(園部~豊岡)安栖里駅 | 9,300円/㎡ |
嵯峨野線保津峡駅 | 84,000円/㎡ |
嵯峨野観光線トロッコ保津峡駅 | 105,000円/㎡ |
嵯峨野観光線トロッコ嵐山駅 | - |
JR山陰本線(園部~豊岡)立木駅 | 5,090円/㎡ |
嵯峨野線嵯峨嵐山駅 | 215,000円/㎡ |
阪急嵐山線嵐山駅 | 215,000円/㎡ |