30,450円
岩手県花巻市にある銀河ドリームライン釜石線花巻駅の地価相場は30,450円/㎡(100,661円/坪)です。
花巻駅を中心とした4,000m圏内の不動産19件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は31,600円/㎡(104,462円/坪)で、最高値は25,000円/㎡(82,644円/坪)、最低値は16,600円/㎡(54,876円/坪)です。
花巻駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
花巻駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約259m | 32,900円/㎡ | 調査年:2015年 |
約259m | 40,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因商業繁華性に大きな変化はないものの、市内各所の郊外型商業施設との競合が激しく、地価は下落傾向が継続している。 地域要因の将来予測花巻駅西口の一般住宅も混在する区画整然とした商業地域で利便性に優れているが、より郊外の商業地域との競合が激しく、当面現状のまま∼やや衰退傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由対象標準地が所在する地域は、駅前広幅員街路沿いの商業地域で、地方都市の消費動向は回復が鈍いことやより郊外の商業施設等との競合により、物販系店舗の賃料水準が低迷していることを反映して収益価格は低位に試算されたものと判断する。したがって、市場性を反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大下 智 |
約464m | 45,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約525m | 31,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約769m | 16,200円/㎡ | 調査年:2005年 |
約790m | 35,800円/㎡ | 調査年:2005年 |
約926m | 47,700円/㎡ | 調査年:2012年 |
約926m | 52,900円/㎡ | 調査年:2010年 |
約926m | 42,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約944m | 43,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因郊外型店舗の進出が続く一方で、近隣地域は閉店による空き店舗が多い。建物取壊後、福祉施設としての利用が見られ始めている。 地域要因の将来予測花巻市の代表的な中心商業地域であるが、顧客の郊外型店舗への流出が定着したうえ、慢性的な駐車場不足や商店主及び顧客の高齢化といった構造的な問題を抱えており、繁華性は衰退方向で推移するものと予測する。 価格決定の理由対象標準地が所在する花巻市の中心商店街は、空店舗も多い衰退しつつある商業地域で、賃貸需要は弱く新規の成約は稀であり、将来収益が不安定であるという地域の実情を反映して収益価格は低位に求められたものと判断する。したがって、市場性を反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、さらに代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大下 智 |
約1,039m | 29,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因郊外の生活利便性が良好な住宅地域と需要が競合する状態となっており、街区の整備状況や地勢の状態に劣る近隣地域では需要の減退が続いている。 地域要因の将来予測近隣地域等の土地需要は減退気味であるが、古くからの住宅地域として熟成しており、将来においてもほぼ現状のとおり推移するものと予測する。 価格決定の理由対象標準地が所在する地域は、市街地に近接していることから、アパート等の収益物件も散見されるが、自用目的の戸建住宅が取引の中心であり、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため収益価格は低位に試算されたものと判断する。したがって、収益価格は参考程度にとどめ、市場の実態を反映した比準価格を標準に、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大下 智 |
約1,213m | 25,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域の状況に大きな変化はないものの、生活利便性が良好な駅西側の住宅地域の選好性が高まっており、相対的に需要は減退傾向にある。 地域要因の将来予測区画整理事業による既成住宅地域であるが空地も一部に見られ、住宅地の選好が駅西に移っていることから、住宅地域としての熟成にはなお期間を要し、地価も当面弱含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由対象標準地が所在する地域は、市街地に近接していることから、アパート等の収益物件も散見されるが、自用目的の戸建住宅が取引の中心であり、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため収益価格は低位に試算されたものと判断する。したがって、収益価格は参考程度にとどめ、市場の実態を反映した比準価格を標準に、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大下 智 |
約1,360m | 31,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因居住環境良好な住宅地域として需要は根強く、値頃感を反映して地価には底打ち感が認められる。 地域要因の将来予測区画整理事業が完了した地域で、今後は居住環境良好な住宅地として徐々に熟成していくものと予測され、地価下落には底打ち感が認められる。 価格決定の理由対象標準地が所在する地域は、生活利便性が良好であることから、アパート等の収益物件も介在しているが、自用目的の戸建住宅が取引の中心であり、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため収益価格は低位に試算されたものと判断する。したがって、収益価格は参考程度にとどめ、市場の実態を反映した比準価格を標準に、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大下 智 |
約1,738m | 20,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,811m | 22,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,116m | 20,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,130m | 16,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,488m | 17,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,590m | 16,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因郊外の住宅地域で、総額価格帯が低位のため値頃感があり、一次取得者層向け住宅地として一定の需要が認められ、地価は相対的に安定している。 地域要因の将来予測当該地域は郊外の住宅地域としてほぼ熟成しており、特段の地域変動要因も認められないことから、近年の地価は横ばい∼やや下落程度で、今後とも現状のまま推移していくものと予測される。 価格決定の理由対象標準地が所在する地域は、戸建住宅を中心とした既成住宅団地で、戸建・自用目的の取引が中心となっており、民間賃貸住宅の供給はほとんど見られず、賃貸市場が成立していないため収益価格を求めなかった。したがって、実証的で市場の実態を反映した比準価格を採用し、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大下 智 |
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銀河ドリームライン釜石線似内駅 | 30,450円/㎡ |
銀河ドリームライン釜石線新花巻駅 | 16,800円/㎡ |
JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)花巻空港駅 | 12,750円/㎡ |
銀河ドリームライン釜石線小山田駅 | 17,550円/㎡ |
JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)村崎野駅 | 31,700円/㎡ |
銀河ドリームライン釜石線土沢駅 | 19,300円/㎡ |
JR北上線江釣子駅 | 41,000円/㎡ |
JR北上線柳原駅 | 36,900円/㎡ |
JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)石鳥谷駅 | 18,600円/㎡ |
JR北上線藤根駅 | 17,700円/㎡ |
JR北上線北上駅 | 36,900円/㎡ |
銀河ドリームライン釜石線晴山駅 | 19,300円/㎡ |
JR北上線立川目駅 | 17,000円/㎡ |
JR北上線横川目駅 | 9,200円/㎡ |
JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)日詰駅 | 30,700円/㎡ |
JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)六原駅 | 20,500円/㎡ |
JR北上線岩沢駅 | - |
銀河ドリームライン釜石線岩根橋駅 | 8,850円/㎡ |
JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)紫波中央駅 | 30,700円/㎡ |
JR北上線和賀仙人駅 | - |
黒磯駅 | 23,900円/㎡ |
高久駅 | 23,900円/㎡ |
黒田原駅 | 17,400円/㎡ |
豊原駅 | - |
白坂駅 | 38,550円/㎡ |
新白河駅 | 36,350円/㎡ |
白河駅 | 40,800円/㎡ |
久田野駅 | 8,700円/㎡ |
泉崎駅 | 11,915円/㎡ |
矢吹駅 | 23,700円/㎡ |
鏡石駅 | 23,750円/㎡ |
須賀川駅 | 35,600円/㎡ |
安積永盛駅 | 40,900円/㎡ |
郡山駅 | 69,400円/㎡ |
日和田駅 | 44,100円/㎡ |
五百川駅 | 19,400円/㎡ |
本宮駅 | 16,100円/㎡ |
杉田駅 | 45,100円/㎡ |
二本松駅 | 38,850円/㎡ |
安達駅 | 33,750円/㎡ |
松川駅 | 12,000円/㎡ |
金谷川駅 | 23,500円/㎡ |
南福島駅 | 52,100円/㎡ |
福島駅 | 55,900円/㎡ |
東福島駅 | 40,900円/㎡ |
伊達駅 | 28,900円/㎡ |
桑折駅 | 24,000円/㎡ |
藤田駅 | 16,640円/㎡ |
貝田駅 | 9,280円/㎡ |
越河駅 | - |
白石駅 | 20,750円/㎡ |
東白石駅 | 14,200円/㎡ |
北白川駅 | 37,200円/㎡ |
大河原駅 | 37,200円/㎡ |
船岡駅 | 34,850円/㎡ |
槻木駅 | 21,300円/㎡ |
岩沼駅 | 41,800円/㎡ |
館腰駅 | 53,900円/㎡ |
名取駅 | 63,600円/㎡ |
南仙台駅 | 65,500円/㎡ |
太子堂駅 | 111,000円/㎡ |
長町駅 | 128,000円/㎡ |
仙台駅 | 435,000円/㎡ |
東仙台駅 | 66,500円/㎡ |
岩切駅 | 50,500円/㎡ |
新利府駅 | 49,950円/㎡ |
利府駅 | 42,500円/㎡ |
陸前山王駅 | 50,550円/㎡ |
国府多賀城駅 | 50,550円/㎡ |
塩釜駅 | 42,500円/㎡ |
松島駅 | 28,000円/㎡ |
愛宕駅 | 28,000円/㎡ |
品井沼駅 | 12,500円/㎡ |
鹿島台駅 | 21,500円/㎡ |
松山町駅 | 22,500円/㎡ |
小牛田駅 | 22,500円/㎡ |
田尻駅 | 14,000円/㎡ |
瀬峰駅 | 8,900円/㎡ |
梅ケ沢駅 | 10,300円/㎡ |
新田駅 | 9,100円/㎡ |
石越駅 | 15,700円/㎡ |
油島駅 | 12,535円/㎡ |
花泉駅 | 22,900円/㎡ |
清水原駅 | 14,500円/㎡ |
有壁駅 | 7,700円/㎡ |
一ノ関駅 | 41,100円/㎡ |
山ノ目駅 | 41,100円/㎡ |
平泉駅 | 21,250円/㎡ |
前沢駅 | 18,500円/㎡ |
陸中折居駅 | 11,800円/㎡ |
水沢駅 | 35,700円/㎡ |
金ケ崎駅 | 20,100円/㎡ |
六原駅 | 20,500円/㎡ |
北上駅 | 36,900円/㎡ |
村崎野駅 | 31,700円/㎡ |
花巻空港駅 | 12,750円/㎡ |
石鳥谷駅 | 18,600円/㎡ |
日詰駅 | 30,700円/㎡ |
紫波中央駅 | 30,700円/㎡ |
古館駅 | 35,300円/㎡ |
矢幅駅 | 38,650円/㎡ |
岩手飯岡駅 | 58,000円/㎡ |
仙北町駅 | 65,800円/㎡ |
盛岡駅 | 65,900円/㎡ |