18,700円
北海道小樽市にあるJR函館本線(小樽~旭川)朝里駅の地価相場は18,700円/㎡(61,818円/坪)です。
朝里駅を中心とした4,000m圏内の不動産15件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は25,433円/㎡(84,076円/坪)です。
朝里駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
朝里駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約459m | 28,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約459m | 29,000円/㎡ | 調査年:2013年 |
約572m | 31,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約572m | 47,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約706m | 34,100円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因小樽市内では稀少な平坦地で、幹線道路沿いの商業地に近接し利便性も比較的良好なため、需要は堅調である。 地域要因の将来予測地域内に格別の変動要因はなく、今後当分の間は現状維持と予測する。 価格決定の理由近隣地域とその周辺は市内では稀少な平坦地で、かつ路線商業地域の背後に存し利便性も良好なため、戸建住宅のほか共同住宅も混在しており、住宅用途の多様性を有する地域である。ただ近年は人口減少により借家需要には陰りが見られ、賃貸物件の建築は減少傾向にあり、価格の決定過程における収益性検討の比重は低下していると判断する。よって本件では比準価格を採用し収益価格は参考にとどめ、代表標準地との均衡にも留意のうえ鑑定評価額を決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:増村 哲史 |
約1,170m | 36,500円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因背後に拡がる新光地区の住宅地に対する堅調な需要が波及し、新規投資が行われる等商業地需要にも好影響が見られる。 地域要因の将来予測地域内に格別の変動要因はなく、今後当分の間は現状維持と予測する。 価格決定の理由近隣地域とその周辺は、自用の店舗付住宅を主にアパートや営業所等も混在する道道沿いの商業地域で、用途の多様性を有している。人口減特に生産年齢人口の減少による購買力の減退及び郊外量販店の充実やネット通販の拡大等の影響により、既存商店街のテナント需要自体はやや弱含みで推移しているものの、投資採算性も考慮すべき地域であるので、本件では比準価格を重視しつつも収益価格を比較考量し、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:増村 哲史 |
約1,593m | 15,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因上記要因に加え、高台傾斜地のため近時需要は減退傾向で推移している。 地域要因の将来予測地域内に格別の変動要因はなく、今後当分の間は現状維持と予測するが、傾斜地の住宅地域に対する需要は減退傾向で推移している。 価格決定の理由近隣地域とその周辺には、自用の住宅のほかアパート、マンション等も見られ、住宅用途の多様性を有する地域である。但し近年は人口減特に生産年齢層の流失により借家需要には陰りが見られ、供給過剰感もあってアパート建築は減少傾向にある。また対象標準地は収益物件用地としては規模がやや小さいので、収益価格は試算しなかった。よって本件では比準価格を採用し、代表標準地との均衡にも留意して上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:増村 哲史 |
約1,597m | 21,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,777m | 26,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,275m | 3,700円/㎡ | 調査年:2013年 |
約2,275m | 13,200円/㎡ | 調査年:1998年 |
約2,275m | 19,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,276m | 22,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因桜地区では稀少な平坦地で、桜町本通沿いの商業地に近接し利便性も比較的良好なため、需要は底堅い。 地域要因の将来予測地域内に格別の変動要因はなく、今後当分の間は現状維持と予測する。 価格決定の理由当該地域は桜地区では稀少な平坦地で、かつ商店街背後に存し利便性も良好なため、戸建住宅のほかアパートやマンションも混在しており、住宅用途の多様性を有する地域である。ただ近年は人口減少により借家需要には陰りが見られ、アパート建築は減少傾向にあり、価格の決定過程における収益性検討の比重は低下していると判断する。よって本件では比準価格を採用し収益価格は参考にとどめ、代表標準地との均衡にも留意のうえ鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:流田 有啓 |
約2,389m | 19,900円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因特にない。 地域要因の将来予測特段の変動要因はなく、今後とも現状を維持して推移するものと予測する。 価格決定の理由上記のとおり比準価格を得た。収益価格、積算価格は後記により得られなかった。比準価格については実際取引に関わる多数の事例との比較によって求められたものであり、実証的で信頼性が高いと認められる。よって、鑑定評価額は比準価格を採用するのが相当と判断して、更に代表標準地との均衡性をも確認のうえ、上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:井上 勝法 |
約3,054m | 19,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
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JR函館本線(小樽~旭川)小樽築港駅 | 23,100円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)南小樽駅 | 25,850円/㎡ |
JR函館本線(長万部~小樽)小樽駅 | 28,650円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)銭函駅 | 12,100円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)ほしみ駅 | 35,800円/㎡ |
JR函館本線(長万部~小樽)塩谷駅 | 9,650円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)星置駅 | 35,800円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)稲穂駅 | 52,650円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)手稲駅 | 56,700円/㎡ |
JR函館本線(長万部~小樽)蘭島駅 | 6,200円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)稲積公園駅 | 56,600円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)発寒駅 | 68,750円/㎡ |
札幌市営地下鉄東西線宮の沢駅 | 78,750円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)発寒中央駅 | 82,500円/㎡ |
札幌市営地下鉄東西線発寒南駅 | 86,400円/㎡ |
JR函館本線(長万部~小樽)余市駅 | 13,000円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)琴似駅 | 96,150円/㎡ |
札幌市営地下鉄東西線琴似駅 | 116,000円/㎡ |
JR札沼線新川駅 | 66,500円/㎡ |
JR札沼線八軒駅 | 73,500円/㎡ |
小樽駅 | 28,650円/㎡ |
南小樽駅 | 25,850円/㎡ |
小樽築港駅 | 23,100円/㎡ |
銭函駅 | 12,100円/㎡ |
ほしみ駅 | 35,800円/㎡ |
星置駅 | 35,800円/㎡ |
稲穂駅 | 52,650円/㎡ |
手稲駅 | 56,700円/㎡ |
稲積公園駅 | 56,600円/㎡ |
発寒駅 | 68,750円/㎡ |
発寒中央駅 | 82,500円/㎡ |
琴似駅 | 96,150円/㎡ |
桑園駅 | 76,000円/㎡ |
札幌駅 | 88,500円/㎡ |
苗穂駅 | 65,250円/㎡ |
白石駅 | 63,000円/㎡ |
厚別駅 | 50,650円/㎡ |
森林公園駅 | 58,450円/㎡ |
大麻駅 | 38,500円/㎡ |
野幌駅 | 28,350円/㎡ |
高砂駅 | 27,700円/㎡ |
江別駅 | 18,700円/㎡ |
豊幌駅 | 4,400円/㎡ |
幌向駅 | 4,400円/㎡ |
上幌向駅 | 8,850円/㎡ |
岩見沢駅 | 18,150円/㎡ |
峰延駅 | 6,700円/㎡ |
光珠内駅 | 9,750円/㎡ |
美唄駅 | 6,750円/㎡ |
茶志内駅 | 6,100円/㎡ |
奈井江駅 | 8,200円/㎡ |
豊沼駅 | 8,300円/㎡ |
砂川駅 | 8,300円/㎡ |
滝川駅 | 8,100円/㎡ |
江部乙駅 | 2,800円/㎡ |
妹背牛駅 | 7,100円/㎡ |
深川駅 | 11,650円/㎡ |
納内駅 | 4,500円/㎡ |
伊納駅 | 12,200円/㎡ |
近文駅 | 24,200円/㎡ |
旭川駅 | 25,000円/㎡ |