因幡船岡駅 近隣地価情報
29,500円
鳥取県八頭郡八頭町にある若桜線因幡船岡駅の地価相場は29,500円/㎡(97,520円/坪)です。
因幡船岡駅を中心とした4,000m圏内の不動産21件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は26,466円/㎡(87,490円/坪)で、最高値は30,800円/㎡(101,818円/坪)、最低値は29,500円/㎡(97,520円/坪)です。
因幡船岡駅近隣不動産の地価詳細
因幡船岡駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 因幡船岡駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約367m | 32,000円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約367m | 28,000円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約367m | 26,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約367m | 18,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因地域中心性が徐々に失われ衰退傾向にある。周辺住宅地の不動産市場は需要が弱く、地価は下落傾向が続いている。 地域要因の将来予測旧船岡町中心部の熟成度の高い既存住宅地域で、合併により、地域中心性が失われてきており、今後も緩やかな衰退傾向で推移していくと予測する。 価格決定の理由既存集落内の一般住宅を中心とした住宅地域で、賃貸市場が未成熟で規範性のある賃貸事例が皆無に等しいため収益還元法は適用できなかった。自用目的での取引が中心であることから市場の実態を反映した比準価格を試算し、過去の価格形成要因の変動推移等も考慮し、当該試算価格を再吟味し、これを採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：向井 伸 |
| 約367m | 29,000円/㎡ | 調査年：2008年 |
| 約851m | 29,200円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約851m | 19,100円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因地域の衰退傾向から、需給関係が弱含んでいる。地価は下落傾向が継続している。 地域要因の将来予測古い時期に開発された小規模団地の住宅地域であって、格別の変動要因もなく、概ね現状を維持するものと予測する。 価格決定の理由開発された一般住宅を中心とした郊外の住宅地域で、賃貸市場が未成熟で規範性のある賃貸事例が皆無に等しいため収益還元法は適用できなかった。自用目的での取引が中心であることから市場の実態を反映した比準価格を試算し、過去の価格形成要因の変動推移等も考慮した上で、代表標準地との検討を踏まえ、当該試算価格を再吟味して、これを採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：向井 伸 |
| 約1,962m | 7,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約1,978m | 46,000円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約1,978m | 51,000円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約1,978m | 52,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約1,978m | 44,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約1,978m | 35,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,978m | 30,800円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因周辺住宅地の不動産市場の需要は回復しつつある。地価は適正な水準に近づきつつあり、横這いに近づきつつあると思料する。 地域要因の将来予測熟成度の高い既成住宅地域であり、特に変動要因はなく、現況のまま推移していくものと予測される。 価格決定の理由対象標準地は郡部の既存住宅地域に存し、周辺には共同住宅も見られるが、賃貸市場の熟成度は低く、やや低めに試算されており、収益価格の規範性は低いと思料する。一方、需要者の中心は、市場性、取引価格水準を指標として判断を行うため、比準価格の規範性は高いと判断した。そこで、比準価格を採用し、収益価格は参考に止め、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：向井 伸 |
| 約1,978m | 32,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因地域は衰退傾向にあるが、適正な地価水準に近づいており、地価は横這いと思料する。 地域要因の将来予測国道沿いの商業地及び鳥取市の大型店舗等への顧客流出が進んで、繁華性が徐々に低下し、地価水準は長年下落傾向で推移してきた。概ね適正な地価水準に近づいたと考えられ、現在では概ね横這いに近いと思料する。 価格決定の理由駅前の小売店舗等がみられる商業地域であるが、自己使用が中心で、店舗が賃貸されるケースも少なく、賃貸市場が未成熟で規範性のある賃貸事例が皆無に等しいため、収益価格は適用しない。自用目的での取引が中心であり、需要者は市場性、取引価格水準を指標として判断を行うことから、市場の実態を反映した比準価格を試算し、過去の価格形成要因の変動推移等も考慮した上で、当該試算価格を再吟味の上、採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：向井 伸 |
| 約2,472m | 27,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約2,472m | 15,700円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,530m | 50,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,724m | 43,000円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約3,724m | 29,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因周辺住宅地の不動産市場の需要は回復しつつある。地価は適正な水準に近づきつつあり、下落率は縮小し、概ね横這いと思料する。 地域要因の将来予測小規模開発された住宅団地で、格別の変動要因なく、概ね現況のままで推移していくものと予測される。 価格決定の理由対象標準地は郡部の区画整然とした住宅地域に存し、周辺には共同住宅も見られるが、賃貸市場の熟成度は低く、やや低めに試算されており、収益価格の規範性は低いと思料する。一方、需要者の中心は、市場性、取引価格水準を指標として判断を行うため、比準価格の規範性は高いと判断した。そこで、比準価格を採用し、収益価格は参考に止め、代表標準地との均衡等をも考慮して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：向井 伸 |
| 約3,854m | 11,400円/㎡ | 調査年：2015年 |
因幡船岡駅近隣不動産マップ
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因幡船岡駅の関連情報
因幡船岡駅の近隣駅の地価相場
| 若桜線八頭高校前駅 | 29,500円/㎡ |
| JR因美線郡家駅 | 29,500円/㎡ |
| 若桜線隼駅 | 24,950円/㎡ |
| JR因美線河原駅 | 19,100円/㎡ |
| JR因美線国英駅 | 18,500円/㎡ |
| JR因美線東郡家駅 | 30,150円/㎡ |
| 若桜線安部駅 | 7,900円/㎡ |
| JR因美線鷹狩駅 | 14,050円/㎡ |
| JR因美線用瀬駅 | 11,400円/㎡ |
| 若桜線八東駅 | 10,950円/㎡ |
| JR因美線津ノ井駅 | 45,300円/㎡ |
| 若桜線徳丸駅 | 7,900円/㎡ |
| JR因美線因幡社駅 | 11,950円/㎡ |
| 若桜線丹比駅 | 5,100円/㎡ |
| JR山陰本線(豊岡～米子)鳥取駅 | 65,800円/㎡ |
| JR山陰本線(豊岡～米子)湖山駅 | 46,550円/㎡ |
| 若桜線若桜駅 | 14,000円/㎡ |
| JR因美線智頭駅 | 26,900円/㎡ |
| JR山陰本線(豊岡～米子)鳥取大学前駅 | 48,750円/㎡ |
| 智頭急行智頭線恋山形駅 | 8,900円/㎡ |