26,900円
滋賀県東近江市にある近江鉄道本線京セラ前駅の地価相場は26,900円/㎡(88,925円/坪)です。
京セラ前駅を中心とした4,000m圏内の不動産26件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は26,900円/㎡(88,925円/坪)で、最高値は17,600円/㎡(58,181円/坪)、最低値は20,700円/㎡(68,429円/坪)です。
京セラ前駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
京セラ前駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約1,531m | 49,500円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,531m | 65,600円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,531m | 25,000円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,531m | 38,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,531m | 20,400円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,531m | 25,400円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,531m | 45,600円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,531m | 33,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因需給に影響を及ぼす要因の変動は特に認められず、地域要因は現況のまま推移していくものと判定する。景況感等から地価は依然下落傾向。 地域要因の将来予測昭和60年代に区画整理された住宅地域であり、未だ空地も見られ土地利用は現状維持で進んでおり、地価水準は微減傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由周辺には共同住宅も見受けられるが、対象標準地は、戸建住宅中心の住宅地域に存すること、標準地の画地条件からは、経済合理性の観点から市場性のある賃貸住宅の想定が非現実的であること、自己使用目的の取引が大半であり賃貸住宅の収益性に基づき価格形成される地域でないため、収益価格は試算せず、代表標準地との検討を踏まえ、取引市場の実態を反映し説得力のある比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:服部 直幸 |
約1,531m | 40,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,531m | 22,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,559m | 38,200円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,559m | 35,900円/㎡ | 調査年:2010年 |
約1,624m | 24,800円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,624m | 19,900円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,624m | 36,800円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,624m | 46,400円/㎡ | 調査年:1998年 |
約1,624m | 17,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因農家住宅中心の既成住宅地域であり、需給に影響を及ぼす要因変動も認められないことから、現況のまま推移していくものと判定する。 地域要因の将来予測農家住宅の多い古くからの住宅地域であり、格別の変動要因はなく、今後も現状のまま推移すると予測。地縁的選好性の強い地域で、景気動向の影響は小さいが、土地需要は低調であり、地価はやや下落傾向と予測する。 価格決定の理由対象標準地は、農家住宅の多い古くからの住宅地域に存し、賃貸住宅の想定が非現実的であること、自己使用目的の取引が大半であり賃貸住宅の収益性に基づき価格形成される地域でないため収益価格は試算せず、代表標準地との検討を踏まえ、取引市場の実態を反映し説得力のある比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:服部 直幸 |
約3,395m | 53,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因駅徒歩圏内に位置する居住環境の良好な住宅地域で、底堅い需要が認められる。地域要因に変動はない。 地域要因の将来予測比較的新しい住宅団地で、特段の地域要因の変動はない。周辺地域では新たな宅地分譲が進み、売れ行きも堅調であるが、本地域は住環境が良く値崩れしていないことから、地価は今後横ばいで推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域内にアパート等の収益物件はほとんどなく、自用物件の取引が支配的である。賃貸需要が見込み難い地域であり、また画地規模が小さく収益物件の想定が困難であるため、収益還元法は非適用とした。よって市場の実態を反映した比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。なお造成後長期間経過しているため、原価法は非適用とした。 2017年01月01日不動産鑑定士:齊藤 美絵 |
約3,514m | 17,200円/㎡ | 調査年:2004年 |
約3,533m | 69,300円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,533m | 39,700円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,533m | 59,900円/㎡ | 調査年:2016年 |
約3,536m | 26,500円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,536m | 22,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,536m | 20,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因旧八日市市郊外の市街化調整区域内に古くに開発された山裾の住宅団地であり、需要は弱く地価は弱含みである。地域要因に特段の変動はない。 地域要因の将来予測価格決定の理由比準価格は、同一需給圏のうち東近江市内の地域特性が類似する住宅地の取引事例から試算しており、市場性を反映して信頼性を有する。本地域は一般住宅が建ち並ぶ住宅地域であり賃貸市場が成立しておらず、また市街化調整区域内に存し法的規制の観点からも賃貸を想定することは非現実的であるため収益還元法は適用しなかった。よって信頼性を有し、市場性を反映した比準価格を標準に、代表標準地との均衡に留意し、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:玉瀧 光 |
約3,618m | 56,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
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びわこ学院大学が近くにあり、学期期間中とそれ以外とで町の雰囲気が変わることが有るため、実地調査を行うタイミングには注意が必要です。学生向けの賃貸業を営む際などにはびわこ学院大学のキャンパス移転のリスクも検討が必要でしょう。
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近江鉄道本線桜川駅 | 25,350円/㎡ |
近江鉄道本線大学前駅 | 49,000円/㎡ |
近江鉄道本線長谷野駅 | 49,500円/㎡ |
近江鉄道本線朝日大塚駅 | 25,350円/㎡ |
近江鉄道八日市線市辺駅 | 50,000円/㎡ |
近江鉄道八日市線太郎坊宮前駅 | 51,950円/㎡ |
近江鉄道八日市線新八日市駅 | 49,500円/㎡ |
近江鉄道本線八日市駅 | 50,000円/㎡ |
近江鉄道八日市線平田駅 | 18,500円/㎡ |
近江鉄道本線朝日野駅 | 13,100円/㎡ |
近江鉄道八日市線武佐駅 | 54,300円/㎡ |
近江鉄道本線河辺の森駅 | 48,400円/㎡ |
近江鉄道本線日野駅 | 15,900円/㎡ |
琵琶湖線安土駅 | 54,300円/㎡ |
琵琶湖線近江八幡駅 | 85,400円/㎡ |
近江鉄道本線五箇荘駅 | 37,800円/㎡ |
琵琶湖線篠原駅 | 44,400円/㎡ |
近江鉄道本線水口松尾駅 | 34,350円/㎡ |
近江鉄道本線水口駅 | 45,250円/㎡ |
JR草津線三雲駅 | 31,300円/㎡ |
米原駅 | 38,800円/㎡ |
フジテック前駅 | 43,900円/㎡ |
鳥居本駅 | 47,800円/㎡ |
彦根駅 | 51,850円/㎡ |
彦根口駅 | 49,850円/㎡ |
高宮駅 | 35,750円/㎡ |
尼子駅 | 27,200円/㎡ |
豊郷駅 | 24,400円/㎡ |
愛知川駅 | 37,450円/㎡ |
五箇荘駅 | 37,800円/㎡ |
河辺の森駅 | 48,400円/㎡ |
八日市駅 | 50,000円/㎡ |
長谷野駅 | 49,500円/㎡ |
大学前駅 | 49,000円/㎡ |
桜川駅 | 25,350円/㎡ |
朝日大塚駅 | 25,350円/㎡ |
朝日野駅 | 13,100円/㎡ |
日野駅 | 15,900円/㎡ |
水口松尾駅 | 34,350円/㎡ |
水口駅 | 45,250円/㎡ |
水口石橋駅 | 50,500円/㎡ |
水口城南駅 | 63,800円/㎡ |
貴生川駅 | 64,500円/㎡ |
ひこね芹川駅 | 51,500円/㎡ |