39,900円
福岡県久留米市にある西鉄甘木線大城駅の地価相場は39,900円/㎡(131,900円/坪)です。
大城駅を中心とした4,000m圏内の不動産20件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は43,800円/㎡(144,793円/坪)です。
大城駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
大城駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約256m | 24,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,418m | 36,600円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,710m | 32,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,804m | 21,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,272m | 39,500円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因周辺ではコンビニエンスストアの新規出店も見受けられるが、商業繁華性はそれほど変化は見受けられない。 地域要因の将来予測旧北野町中心部の商業地域であるものの、小売店舗、医院等から形成された商業地域であり、今後も久留米市等の大型商業施設への顧客流出が予測される。 価格決定の理由賃貸市場がやや未成熟で、元本に見合った賃料が収受し得ないこと等より、比準価格に比して収益価格が低位に求められたと考えられる。自用の店舗用地を求める需要者は、代替性を表している比準価格で価格決定を行うものと判断されることから、ここでは近接する事例を重視するとともに、類似性が比較的高い事例を比較考量して求めた比準価格を重視し、収益価格を参酌し、更に、代表標準地からの検討をも考慮し、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:大塚 誠司 |
約2,272m | 38,300円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因車両通行量が多い県道久留米・柳川線沿いの商業地域。旧三潴町の商業中心的な位置付けにあり、一般的要因を背景に、地価の底打ち感も見られる。 地域要因の将来予測物販・飲食店が見られる路線商業地域で、当面現況のまま推移するものと予測する。県道久留米・柳川線沿線の商業地域のなかでは相対的に高い商業集積が認められる地域で、一定の需要が見込まれるものと思料する。 価格決定の理由本件では、取引事例比較法及び収益還元法を適用しているが、実際の取引に基づき試算された比準価格は実証的で説得力を有する。一方、地価に見合う賃料の収受が見込めないため、収益価格は低位に試算されたが、想定次第で査定値に多寡が生じることから、収益価格の説得力・信頼性は相対的に劣る。したがって、本件では、比準価格を重視し、収益価格を参考に、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:桑原 哲治 |
約2,272m | 47,600円/㎡ | 調査年:2010年 |
約2,587m | 17,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,598m | 36,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,598m | 33,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,984m | 39,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因久留米市郊外の住宅地域であり、住宅需要が地縁のある取得者中心であるため、住宅需要は横ばいである。 地域要因の将来予測古くからの住宅地域で、格別の変動要因がないことから、当面は現状維持と予測する。 価格決定の理由以上により、取引事例比較法による比準価格を得た。対象標準地は戸建住宅を中心とする地域で、市場参加者である給与取得者等は、地域の特性や周辺の取引価格、画地条件等を基に購入の意思決定を行う傾向が強いことから、上記の手順を踏まえて求めた比準価格は、対象標準地の市場価値を的確に反映した実証的価格である。このため比準価格を妥当と判断し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士: 健二 |
約2,984m | 35,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,028m | 24,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,315m | 52,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因久留米市東部を結ぶ幹線街路沿いに沿道サービス店舗が建ち並び、特に変動は無いが、車両通行量も多いため、需要は底堅い。 地域要因の将来予測久留米市東部の幹線沿い路線商業地として熟成。交通量も多く、沿道サービス店舗が多いが、変動要因は認められないため、現状で推移すると予測する。地価水準は、底値感を反映して横ばい傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由郊外の路線商業地域では貸店舗・事務所等の商業事業者向けの賃貸市場の成熟の程度は総じて低く、取引市場における取引価格をベースに価格形成がなされている。収益価格は、賃料水準が低迷しているため、やや低めに求められた。従って、市場の実態を反映した比準価格を重視し、収益価格を関連付け、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:淺川 博範 |
約3,315m | 103,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因市内中心部に位置する幹線道路沿いの商業地域であり、一般的要因や西鉄久留米駅への接近性等を背景に、需要は堅調に推移している。 地域要因の将来予測西鉄久留米駅への接近性は良好であるが、駅前商業地域や久留米東バイパス・上津バイパス沿いの路線商業地域等と比較すると繁華性はやや劣るため、今後は共同住宅地としての土地利用割合が増加することが予測される。 価格決定の理由本件では、取引事例比較法及び収益還元法を適用しているが、実際に行われた商業地の取引事例に基づき試算された比準価格は実証的で説得力を有する。一方、賃貸市場が相対的に軟調であるため、収益価格は低位に試算されたが、収益価格は想定次第で査定値に多寡が生じることから、その説得力・信頼性は相対的に劣る。以上より、本件では、比準価格を重視し、収益価格を参考に、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:桑原 哲治 |
約3,315m | 54,400円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,315m | 67,500円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,791m | 23,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,791m | 21,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,851m | 25,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
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西鉄甘木線金島駅 | 39,900円/㎡ |
西鉄甘木線北野駅 | 37,300円/㎡ |
西鉄甘木線大堰駅 | 38,900円/㎡ |
ゆふ高原線善導寺駅 | 34,700円/㎡ |
西鉄甘木線古賀茶屋駅 | 34,700円/㎡ |
西鉄甘木線本郷駅 | 30,300円/㎡ |
ゆふ高原線筑後草野駅 | 29,300円/㎡ |
西鉄甘木線学校前駅 | 51,400円/㎡ |
甘木鉄道松崎駅 | 35,850円/㎡ |
西鉄甘木線上浦駅 | 30,300円/㎡ |
ゆふ高原線御井駅 | 51,450円/㎡ |
甘木鉄道今隈駅 | 31,550円/㎡ |
西鉄天神大牟田線端間駅 | 41,150円/㎡ |
西鉄天神大牟田線味坂駅 | 41,150円/㎡ |
甘木鉄道西太刀洗駅 | 26,550円/㎡ |
西鉄甘木線五郎丸駅 | 53,400円/㎡ |
甘木鉄道大板井駅 | 35,400円/㎡ |
西鉄甘木線馬田駅 | 30,300円/㎡ |
甘木鉄道山隈駅 | 22,800円/㎡ |
ゆふ高原線久留米大学前駅 | 53,400円/㎡ |