34,300円
岐阜県海津市にある近鉄養老線美濃松山駅の地価相場は34,300円/㎡(113,388円/坪)です。
美濃松山駅を中心とした4,000m圏内の不動産18件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は35,200円/㎡(116,363円/坪)です。
美濃松山駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
美濃松山駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
---|---|---|
約127m | 33,900円/㎡ | 調査年:2015年 |
約127m | 45,800円/㎡ | 調査年:2006年 |
約127m | 42,100円/㎡ | 調査年:2009年 |
約512m | 20,700円/㎡ | 調査年:2009年 |
約512m | 21,400円/㎡ | 調査年:2008年 |
約660m | 34,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因通過交通量が多い国道沿いの商業地で、一部空き店舗も介在しているが、商況に特段の変動要因は見られない。 地域要因の将来予測国道沿いの商業地で、背後住宅団地の高齢化や若年層の流失等により顧客の購買力が低下し、商況はやや停滞傾向にある。今後も背後地の状態は改善されず、商業熟成は不十分な状態で推移してゆくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域周辺には貸店舗が見られるが、本件においても一定のテナント需要を基に、低層店舗を想定して収益価格を求めたが、収益性の測定には限界があり低位に試算された。一方、比準価格は実際の成約事例から試算しており、同一需給圏内の商業地の市場価格を概ね把握し得たものと思料する。以上より、市場実態に見合う比準価格を重視し、収益価格も参酌して、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:中園 真一 |
約2,414m | 39,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約2,861m | 17,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,931m | 28,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因旧道沿いの住宅地域であり、地域自体に特段の変動要因はないが、需給関係の悪化から地価は下落傾向にある。 地域要因の将来予測多度駅に近い旧来からの住宅地域であり、今後も大きな変容、発展要因は見込まれない。多度町内には大規模住宅団地が開発されたことから供給過剰傾向もみられ、地価は当面下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は戸建住宅主体の旧来からの住宅地域であり、賃貸アパート等の収益物件は存在しない地域である。居住性の観点から価値判断を行う自己使用目的での取引が主であり、経済合理的な賃貸住宅の経営が難しいと判断し、収益価格は試算しない。よって、取引価格の水準を指標に価格が決定されることが一般的であるので、取引市場の実態を反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。なお、代表標準地とは概ね均衡を得ていると判断した。 2016年01月01日不動産鑑定士:佐々木 勝己 |
約2,968m | 45,100円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因開発時期の古い住宅団地であり、地域自体に特段の変動要因はないが、新規の分譲住宅地に比べ選好性が低く、地価の下落が続いている。 地域要因の将来予測開発時期の古い住宅団地であり、今後も大きな変容、発展要因は見込まれない。多度町内には大規模住宅団地が開発されたことから供給過剰傾向もみられ、地価は当面下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は市中心部からやや遠方に位置する既成住宅地域であり、戸建住宅が建ち並ぶほかは賃貸アパート等の収益物件は存在しない地域である。自己使用目的の取引が一般的であり、賃貸需要や供給が見い出せず賃貸市場が成立していないので、収益価格は試算せず、取引市場の実態を反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。なお、代表標準地とは概ね均衡を得ていると判断した。 2016年01月01日不動産鑑定士:佐々木 勝己 |
約3,070m | 45,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約3,262m | 33,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,318m | 32,800円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因郊外住宅地域の売り希望物件は表面的には少ないが、潜在的には増加しており、また購入需要は長期的な減退傾向にある。 地域要因の将来予測今後もゆるやかに地域居住人口の減少及び少子高齢化が進むと予測する。郊外在来住宅地域の土地需要者は限定的であり、地域の地価水準は下落傾向が続くと思料する。 価格決定の理由近隣地域には賃貸住宅が存在せず、貸家需要が想定できないため、収益価格は試算しない。対象地域における土地取引はほとんどが自己使用目的であり、また居住の快適性や利便性を重視する戸建住宅地域であって、需要者は比準価格を指標として価格判断することが一般的であるため、代表標準地との検討を踏まえ、比準価格を採用して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:伊藤 達家 |
約3,337m | 51,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約3,337m | 64,500円/㎡ | 調査年:1998年 |
約3,337m | 37,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,487m | 46,600円/㎡ | 調査年:2004年 |
約3,811m | 27,800円/㎡ | 調査年:2011年 |
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近鉄養老線石津駅 | 26,950円/㎡ |
近鉄養老線多度駅 | 17,400円/㎡ |
近鉄養老線美濃山崎駅 | 31,250円/㎡ |
近鉄養老線下野代駅 | 17,400円/㎡ |
近鉄養老線駒野駅 | 26,600円/㎡ |
近鉄養老線下深谷駅 | 54,900円/㎡ |
名鉄尾西線佐屋駅 | 62,700円/㎡ |
名鉄尾西線五ノ三駅 | 62,800円/㎡ |
名鉄尾西線弥富口駅 | 62,800円/㎡ |
三岐鉄道北勢線楚原駅 | 34,800円/㎡ |
名鉄尾西線日比野駅 | 62,700円/㎡ |
JR関西本線(名古屋~亀山)長島駅 | 67,500円/㎡ |
名鉄津島線津島駅 | 63,600円/㎡ |
名鉄尾西線町方駅 | 63,800円/㎡ |
三岐鉄道北勢線大泉駅 | 38,900円/㎡ |
三岐鉄道北勢線麻生田駅 | 29,800円/㎡ |
名鉄尾西線六輪駅 | 56,800円/㎡ |
JR関西本線(名古屋~亀山)弥富駅 | 69,400円/㎡ |
近鉄養老線播磨駅 | 54,900円/㎡ |
三岐鉄道北勢線東員駅 | 38,900円/㎡ |
桑名駅 | 54,900円/㎡ |
播磨駅 | 54,900円/㎡ |
下深谷駅 | 54,900円/㎡ |
下野代駅 | 17,400円/㎡ |
多度駅 | 17,400円/㎡ |
石津駅 | 26,950円/㎡ |
美濃山崎駅 | 31,250円/㎡ |
駒野駅 | 26,600円/㎡ |
美濃津屋駅 | 19,300円/㎡ |
養老駅 | 32,300円/㎡ |
美濃高田駅 | 26,700円/㎡ |
烏江駅 | 37,900円/㎡ |
大外羽駅 | 34,450円/㎡ |
友江駅 | 44,700円/㎡ |
美濃青柳駅 | 49,450円/㎡ |
西大垣駅 | 57,300円/㎡ |
大垣駅 | 76,250円/㎡ |
室駅 | 58,200円/㎡ |
北大垣駅 | 58,200円/㎡ |
東赤坂駅 | 46,800円/㎡ |
広神戸駅 | 34,400円/㎡ |
北神戸駅 | 32,800円/㎡ |
池野駅 | 31,450円/㎡ |
北池野駅 | 31,450円/㎡ |
美濃本郷駅 | 26,950円/㎡ |
揖斐駅 | 25,300円/㎡ |
桑名駅 | 54,900円/㎡ |
播磨駅 | 54,900円/㎡ |
下深谷駅 | 54,900円/㎡ |
下野代駅 | 17,400円/㎡ |
多度駅 | 17,400円/㎡ |
石津駅 | 26,950円/㎡ |
美濃山崎駅 | 31,250円/㎡ |
駒野駅 | 26,600円/㎡ |
美濃津屋駅 | 19,300円/㎡ |
養老駅 | 32,300円/㎡ |
美濃高田駅 | 26,700円/㎡ |
烏江駅 | 37,900円/㎡ |
大外羽駅 | 34,450円/㎡ |
友江駅 | 44,700円/㎡ |
美濃青柳駅 | 49,450円/㎡ |
西大垣駅 | 57,300円/㎡ |
大垣駅 | 76,250円/㎡ |
室駅 | 58,200円/㎡ |
北大垣駅 | 58,200円/㎡ |
東赤坂駅 | 46,800円/㎡ |
広神戸駅 | 34,400円/㎡ |
北神戸駅 | 32,800円/㎡ |
池野駅 | 31,450円/㎡ |
北池野駅 | 31,450円/㎡ |
美濃本郷駅 | 26,950円/㎡ |
揖斐駅 | 25,300円/㎡ |