48,100円
佐賀県鳥栖市にあるJR長崎本線(鳥栖~長崎)肥前麓駅の地価相場は48,100円/㎡(159,008円/坪)です。
肥前麓駅を中心とした4,000m圏内の不動産34件の地価をサンプルとしています。
なお、地価の平均値は44,766円/㎡(147,986円/坪)で、最高値は33,500円/㎡(110,743円/坪)、最低値は60,100円/㎡(198,677円/坪)です。
肥前麓駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
肥前麓駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約747m | 17,500円/㎡ | 調査年:2007年 |
約1,391m | 34,300円/㎡ | 調査年:2017年 |
約1,552m | 33,500円/㎡ | 調査年:2017年 |
約1,756m | 58,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,764m | 59,000円/㎡ | 調査年:2017年 |
約2,851m | 20,700円/㎡ | 調査年:2005年 |
約2,913m | 37,500円/㎡ | 調査年:2017年 |
約2,944m | 23,800円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,944m | 22,400円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因鳥栖市が開発した近くの鳥栖西部第二工業用地は引き合いはあるが、まだ売れていない。 地域要因の将来予測当該地域は、流通業務用地としてほぼ熟成しており今後とも現状を維持していくものと予測する。鳥栖市ではインターに近い工業地の需要は回復しているが、当該地域はインターからやや離れており需要の回復が遅れている 価格決定の理由取引事例には事情補正を要する事例もあるが、適正に補正した。インターから距離のある流通業務関連の工場は自用のものがほとんどで工業事業者向けの賃貸市場は未発達である。自用目的での取引がほとんどであり、近くの鳥栖市が開発した2区画の工業団地がまだ売れ残っている事も考慮し、鳥栖市内の類似の取引事例から求めた比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:大串 俊三 |
約2,944m | 26,500円/㎡ | 調査年:2010年 |
約2,944m | 19,400円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,944m | 36,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,944m | 40,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,944m | 17,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,008m | 30,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,008m | 59,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,028m | 60,100円/㎡ | 調査年:2017年 |
約3,041m | 77,800円/㎡ | 調査年:2017年 |
約3,041m | 50,600円/㎡ | 調査年:2017年 |
約3,075m | 49,900円/㎡ | 調査年:2017年 |
約3,075m | 49,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,241m | 41,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,416m | 46,300円/㎡ | 調査年:2017年 |
約3,429m | 15,100円/㎡ | 調査年:2017年 |
約3,617m | 97,000円/㎡ | 調査年:2017年 |
約3,726m | 21,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,726m | 25,700円/㎡ | 調査年:2008年 |
約3,726m | 18,800円/㎡ | 調査年:2017年 |
約3,783m | 67,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,796m | 54,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因価格形成に変動を及ぼす地域要因は特にない。近隣地域における不動産需要は比較的底堅く、地価についても横ばい基調が続いている。 地域要因の将来予測既成住宅地域として成熟しており、格別の変動要因もないことから当面の間現状を維持すると予測する。地価については、住宅需要における堅調な状況などを反映し、横ばい基調で推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は、一般住宅等が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域である。比準価格については、同一需給圏内に存する住宅地に係る取引事例を収集・選択のうえ、適切な補修正により求めた。一方、近隣地域は一般住宅等が建ち並ぶ住宅地域で、規範性のある賃貸事例の収集が著しく困難であるため、収益還元法の適用を断念した。従って、比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:西村 哲治 |
約3,977m | 10,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因格別の変動要因はない。 地域要因の将来予測当該地域は町北部の農家住宅を主とした住宅地域で、格別の変動要因はなく、今後も現在の住環境を維持していくものと思料する。長崎本線以北の農家住宅地域では土地の需要は弱く、地価は下落傾向が続くものと予測する 価格決定の理由農家住宅を主とした住宅地域で、アパート等収益目的の取引は殆ど無く、取引に当たっては収益性は考慮されない地域であり、収益還元法は適用しなかった。類似の造成事例が無いので原価法も適用しなかった。自己用住宅目的の取引が大部分であり、みやき町の取引事例も採用したが、代表標準地との検討を踏まえ、上峰町内の類似地域に所在する取引事例を中心にして求めた比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大串 俊三 |
約3,977m | 15,400円/㎡ | 調査年:2007年 |
約3,977m | 29,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,977m | 15,700円/㎡ | 調査年:2006年 |
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JR長崎本線(鳥栖~長崎)新鳥栖駅 | 40,200円/㎡ |
JR鹿児島本線(博多~八代)肥前旭駅 | 50,600円/㎡ |
JR鹿児島本線(博多~八代)鳥栖駅 | 49,900円/㎡ |
JR長崎本線(鳥栖~長崎)中原駅 | 18,300円/㎡ |
JR鹿児島本線(博多~八代)田代駅 | 46,300円/㎡ |
JR鹿児島本線(博多~八代)久留米駅 | 74,500円/㎡ |
西鉄天神大牟田線味坂駅 | 41,150円/㎡ |
JR鹿児島本線(博多~八代)弥生が丘駅 | 42,900円/㎡ |
西鉄天神大牟田線宮の陣駅 | 55,300円/㎡ |
西鉄天神大牟田線櫛原駅 | 73,400円/㎡ |
西鉄天神大牟田線端間駅 | 41,150円/㎡ |
西鉄甘木線五郎丸駅 | 53,400円/㎡ |
西鉄天神大牟田線西鉄久留米駅 | 68,000円/㎡ |
西鉄甘木線学校前駅 | 51,400円/㎡ |
西鉄天神大牟田線花畑駅 | 66,750円/㎡ |
西鉄天神大牟田線試験場前駅 | 65,500円/㎡ |
甘木鉄道立野駅 | 38,200円/㎡ |
西鉄天神大牟田線西鉄小郡駅 | 35,400円/㎡ |
西鉄天神大牟田線津福駅 | 60,000円/㎡ |
JR鹿児島本線(博多~八代)基山駅 | 38,900円/㎡ |
鳥栖駅 | 49,900円/㎡ |
中原駅 | 18,300円/㎡ |
吉野ケ里公園駅 | 25,600円/㎡ |
神埼駅 | 24,550円/㎡ |
伊賀屋駅 | 39,300円/㎡ |
佐賀駅 | 28,650円/㎡ |
鍋島駅 | 42,000円/㎡ |
バルーンさが駅 | 41,300円/㎡ |
久保田駅 | 30,600円/㎡ |
牛津駅 | 24,450円/㎡ |
肥前山口駅 | 12,700円/㎡ |
肥前白石駅 | 20,700円/㎡ |
肥前竜王駅 | 13,980円/㎡ |
肥前鹿島駅 | 26,250円/㎡ |
肥前浜駅 | 26,250円/㎡ |
肥前七浦駅 | 11,600円/㎡ |
肥前飯田駅 | 7,600円/㎡ |
多良駅 | - |
肥前大浦駅 | 6,400円/㎡ |
小長井駅 | 8,365円/㎡ |
長里駅 | 13,100円/㎡ |
湯江駅 | 13,100円/㎡ |
小江駅 | 17,000円/㎡ |
肥前長田駅 | 51,800円/㎡ |
東諫早駅 | 51,800円/㎡ |
諫早駅 | 51,800円/㎡ |
西諫早駅 | 39,000円/㎡ |
喜々津駅 | 32,700円/㎡ |
市布駅 | 31,950円/㎡ |
肥前古賀駅 | 29,100円/㎡ |
現川駅 | 55,800円/㎡ |
東園駅 | 31,950円/㎡ |
大草駅 | 15,900円/㎡ |
本川内駅 | 56,100円/㎡ |
長与駅 | 57,050円/㎡ |
高田駅 | 65,200円/㎡ |
道ノ尾駅 | 62,700円/㎡ |
西浦上駅 | 62,700円/㎡ |
浦上駅 | 99,250円/㎡ |
長崎駅 | 182,500円/㎡ |
新鳥栖駅 | 40,200円/㎡ |