34,800円
福岡県筑後市にあるJR鹿児島本線(博多~八代)筑後船小屋駅の地価相場は34,800円/㎡(115,041円/坪)です。
筑後船小屋駅を中心とした4,000m圏内の不動産42件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は34,300円/㎡(113,388円/坪)で、最高値は29,200円/㎡(96,528円/坪)、最低値は44,700円/㎡(147,768円/坪)です。
筑後船小屋駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
筑後船小屋駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約485m | 26,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,416m | 12,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,628m | 31,900円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,641m | 29,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因旧来からの駅前商業地域であるが、店舗需要は乏しく衰退傾向にあり、地価は依然として下落基調にある。 地域要因の将来予測当該地域は旧来からの駅前商業地域である。周辺には空店舗や閉鎖店舗が見られ衰退傾向にあることから、今後とも地価の下落傾向が続くものと思料される。 価格決定の理由収益価格は収益性を反映した理論的な価格であるが、テナント需要が弱い商業地に存し、また各種想定要素が介在することから相対的に信頼性がやや低いものと判断される。よって、現実の市場性を反映した比準価格を標準とし、収益価格を関連づけ、みやま市内における商業地の取引動向や一般的要因等の検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:福山 道和 |
約2,641m | 18,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,641m | 28,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,641m | 23,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因比較的利便性に優れる既成の住宅地域については、住宅需要は堅調に推移しており、地価は横ばい傾向にある。 地域要因の将来予測当該地域は比較的利便性に優れる既成の住宅地域であるが、特段の地域要因の変化は見られない。中心部に近い立地条件の良い住宅地の価格は堅調に推移している。今後も同様の傾向が継続すると思われる。 価格決定の理由当該地域は自用の戸建住宅地域であり、賃貸市場が未成熟であることから、収益還元法の適用は断念した。比準価格は、豊富な信頼性ある事例より相互検討し求めたもので、現実の市場を反映した実証的で説得力ある価格が得られた。したがって、本件では比準価格を採用して鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:福山 道和 |
約2,641m | 24,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,682m | 43,700円/㎡ | 調査年:2006年 |
約2,682m | 26,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,250m | 17,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,260m | 11,400円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 13,200円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 9,300円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 11,800円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 26,300円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 6,500円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 21,500円/㎡ | 調査年:2007年 |
約3,260m | 33,800円/㎡ | 調査年:2004年 |
約3,260m | 40,200円/㎡ | 調査年:2007年 |
約3,260m | 10,300円/㎡ | 調査年:1979年 |
約3,260m | 11,600円/㎡ | 調査年:2007年 |
約3,260m | 27,100円/㎡ | 調査年:2007年 |
約3,260m | 35,100円/㎡ | 調査年:2007年 |
約3,260m | 21,200円/㎡ | 調査年:2007年 |
約3,260m | 46,100円/㎡ | 調査年:2007年 |
約3,260m | 29,400円/㎡ | 調査年:2007年 |
約3,260m | 26,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 14,400円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 21,200円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 25,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 34,800円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 28,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 14,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,260m | 10,500円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,529m | 18,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因空地もある住宅地域で、最寄駅や利便施設の接近性にやや弱い。市域中心部の住宅地に比べ需要は弱含みの状況にある。 地域要因の将来予測空き地もみられる戸建住宅地域で、今後もこのような利用状態が続くものと判断する。需要は弱含みで、地価水準はやや下落傾向にあるものと予測する。 価格決定の理由比準価格は、同一需給圏内に所在する代替性のある取引事例から査定できており、実証的な精度のある価格が試算できたものと思料する。収益還元法は、自用の戸建住宅地域で、賃貸市場が極めて未成熟なため、適用できなかった。居住の快適性を指向する自己使用目的の取引が支配的であることから、実証的な比準価格を重視し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:中村 世明 |
約3,541m | 44,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因郊外型大型店舗や久留米市等への顧客流出により、既存の市内中心商業地の需要及び地価水準は低迷している。 地域要因の将来予測小売店舗が建ち並ぶ駅前の既存商業地域で、顧客通行量は少なく閉鎖店舗も多い。大型商業施設に顧客が流出し、商業地としての相対的地位は低下傾向にある。地価はこの傾向を反映して下落基調が続くと予測する。 価格決定の理由自用の店舗が中心で、賃貸は営業不振や経営者の高齢化から閉鎖した店舗が賃貸される場合がある程度である。近隣地域における賃貸市場の成熟の程度は低い。一方、取引事例は久留米市など広域に同一需給圏をとらえた類似地域から類似の事例を収集することができた。本件では比準価格を標準とし、収益価格を関連づけ、代表標準地との均衡も十分勘案し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:出雲 重成 |
約3,541m | 40,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因特に地域要因の変動等はないが、中心部に近く宅地需要の見込める地域であることから、価格水準は上昇傾向で推移している。 地域要因の将来予測市中心部に近い住宅地である。住宅地として成熟しており、特に大きな地域要因の変化はなく今後しばらくは現況のまま推移するものと予測する。需要は堅調であり価格水準も上昇傾向で推移すると思料される。 価格決定の理由周辺には一部賃貸住宅も見られるがその数は少なく賃貸市場が未成熟であることから収益還元法の適用は見送り、取引事例比較法のみ適用した。主な需要者はエンドユーザーであり、居住の快適性に着目し代替不動産と価格比較を行うことから、現実の取引価格に基づき市場性を反映した比準価格は説得力が高いものと判断される。したがって、比準価格を採用し鑑定評価額を上記のとおり決定した。なお、代表標準地の価格とも概ね均衡を得ているものと判断した。 2017年01月01日不動産鑑定士:堀 和義 |
約3,541m | 44,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因幹線道路沿いの商住混在地域であるが、近年商業性を増しつつあり需要が増加し、価格水準も強含みで推移している。 地域要因の将来予測県道沿いに商業店舗、住宅等が混在する地域であるが、大規模店舗が立地していることから相対的な顧客吸引に優れ、商業性を増しつつある。価格水準も上昇傾向を見せている。 価格決定の理由取引事例比較法で採用した事例は同一需給圏内の商業地の取引に係るものを採用した。各補修正及び要因比較も妥当の範囲内にあり規範性は高い。市内には賃貸店舗も存し、適切な賃貸事例も収集し得たが想定項目も多く相対的規範性に劣る。幹線道路沿いは貸店舗の需要が高まりつつあると思料されるが、係る規範性の点から比準価格を重視し、収益価格を勘案し、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:堀 和義 |
約3,541m | 56,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,752m | 42,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,752m | 47,300円/㎡ | 調査年:1999年 |
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JR鹿児島本線(博多~八代)瀬高駅 | 26,400円/㎡ |
JR鹿児島本線(博多~八代)羽犬塚駅 | 40,400円/㎡ |
JR鹿児島本線(博多~八代)南瀬高駅 | 23,600円/㎡ |
西鉄天神大牟田線八丁牟田駅 | 15,700円/㎡ |
西鉄天神大牟田線徳益駅 | 27,500円/㎡ |
西鉄天神大牟田線蒲池駅 | 31,600円/㎡ |
西鉄天神大牟田線大溝駅 | 27,600円/㎡ |
西鉄天神大牟田線塩塚駅 | 27,500円/㎡ |
西鉄天神大牟田線西鉄柳川駅 | 28,300円/㎡ |
西鉄天神大牟田線矢加部駅 | 31,600円/㎡ |
JR鹿児島本線(博多~八代)西牟田駅 | 26,200円/㎡ |
西鉄天神大牟田線西鉄中島駅 | 21,100円/㎡ |
西鉄天神大牟田線犬塚駅 | 27,600円/㎡ |
西鉄天神大牟田線江の浦駅 | 21,100円/㎡ |
西鉄天神大牟田線三潴駅 | 41,500円/㎡ |
JR鹿児島本線(博多~八代)渡瀬駅 | 21,700円/㎡ |
西鉄天神大牟田線開駅 | 21,700円/㎡ |
西鉄天神大牟田線大善寺駅 | 38,250円/㎡ |
西鉄天神大牟田線西鉄渡瀬駅 | 21,700円/㎡ |
JR鹿児島本線(博多~八代)荒木駅 | 53,450円/㎡ |
博多駅 | 161,000円/㎡ |
竹下駅 | 150,500円/㎡ |
笹原駅 | 104,000円/㎡ |
南福岡駅 | 111,500円/㎡ |
春日駅 | 114,000円/㎡ |
大野城駅 | 115,500円/㎡ |
水城駅 | 91,900円/㎡ |
都府楼南駅 | 72,150円/㎡ |
二日市駅 | 74,900円/㎡ |
天拝山駅 | 67,900円/㎡ |
原田駅 | 50,800円/㎡ |
けやき台駅 | 39,450円/㎡ |
基山駅 | 38,900円/㎡ |
弥生が丘駅 | 42,900円/㎡ |
田代駅 | 46,300円/㎡ |
鳥栖駅 | 49,900円/㎡ |
肥前旭駅 | 50,600円/㎡ |
久留米駅 | 74,500円/㎡ |
荒木駅 | 53,450円/㎡ |
西牟田駅 | 26,200円/㎡ |
羽犬塚駅 | 40,400円/㎡ |
瀬高駅 | 26,400円/㎡ |
南瀬高駅 | 23,600円/㎡ |
渡瀬駅 | 21,700円/㎡ |
吉野駅 | 22,450円/㎡ |
銀水駅 | 23,950円/㎡ |
大牟田駅 | 29,150円/㎡ |
荒尾駅 | 29,500円/㎡ |
南荒尾駅 | 23,450円/㎡ |
長洲駅 | 16,400円/㎡ |
大野下駅 | 12,500円/㎡ |
玉名駅 | 36,400円/㎡ |
肥後伊倉駅 | 38,800円/㎡ |
木葉駅 | 15,500円/㎡ |
田原坂駅 | 28,700円/㎡ |
植木駅 | 28,700円/㎡ |
西里駅 | 49,400円/㎡ |
崇城大学前駅 | 54,400円/㎡ |
上熊本駅 | 62,900円/㎡ |
熊本駅 | 101,000円/㎡ |
川尻駅 | 59,050円/㎡ |
宇土駅 | 40,500円/㎡ |
松橋駅 | 44,500円/㎡ |
小川駅 | 21,200円/㎡ |
有佐駅 | 17,100円/㎡ |
千丁駅 | 24,400円/㎡ |
新八代駅 | 37,000円/㎡ |
八代駅 | 33,700円/㎡ |
富合駅 | 46,700円/㎡ |