55,250円
愛媛県大洲市にあるJR予讃・内子線伊予大洲駅の地価相場は55,250円/㎡(182,644円/坪)です。
伊予大洲駅を中心とした4,000m圏内の不動産15件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は56,050円/㎡(185,289円/坪)で、最高値は56,000円/㎡(185,123円/坪)、最低値は65,000円/㎡(214,876円/坪)です。
伊予大洲駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
伊予大洲駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約324m | 56,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因価格に影響を与えるような地域要因の大きな変動はなく、生活利便性に優る住宅地域であるが、需要はやや低調に推移している。 地域要因の将来予測伊予大洲駅周辺に位置する住宅地域であり、今後も暫くは現状の住環境が維持されるものと予測する。地価水準は依然として下落傾向にあり、今後も弱含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由周辺地域には収益物件も多く見られるものの、自用目的取引が中心となっているため、収益価格の市場適合性は劣る。よって信頼性・規範性を有する4事例より導かれた比準価格を重視し、収益価格を参酌のうえ、前年価格からの変動率及び周辺標準地価格、さらに市場の特性及び周辺の収益物件の収益性等に留意して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大河 功一 |
約324m | 59,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約343m | 73,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約487m | 54,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因東大洲地区の国道沿線路線商業地域に大型店舗等が集積しつつあり、既存商業地域は衰退傾向にある。 地域要因の将来予測高速道路ICに近い東大洲の国道沿線の路線商業地域に商業の中心が移行しており、在来からの商店街として衰退傾向が続くものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は既存の商業地域であるが、収益性に着目した取引は少なく、取引があった場合でも、自用目的の取引が多い地域である。したがって、収益価格は比準価格に対して低位に算出されたが、ほぼ地域特性に応じた試算価格間の開差を示している。以上のことから、本件では現実の取引市場を反映した信頼性の高い比準価格を採用し、収益価格は参考にとどめ周辺標準地価格との均衡等に留意して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:亀田 武志 |
約565m | 74,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因東大洲地区の国道沿線路線商業地域に店舗等が集積し、客足の流出から駅前の既存商業地域は衰退し、商業中心が移行している。 地域要因の将来予測高速道路ICに近い東大洲地区の国道沿線の路線商業地域に商業の中心が移行し、駅前商業地としての求心力は減退傾向にあり、今後は衰退気味に推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は駅前の商業地域であるが、収益性に着目した取引は少なく、取引があった場合でも、自用目的の取引が多い地域である。したがって、収益価格は比準価格に対して低位に導出されたが、ほぼ地域特性に応じた試算価格間の開差を示している。以上のことから本件では現実の取引市場を反映した比準価格を採用し、収益価格は参考にとどめ、代表標準地価格等との均衡に留意して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:亀田 武志 |
約932m | 72,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,216m | 55,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,294m | 66,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,365m | 48,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因居住環境の良好な既成住宅地域であるが、新規分譲地と比べ需要は弱いこともあり、下落傾向が続いている。 地域要因の将来予測当該地域は既成住宅地域として熟成しており、今後とも現状の良好な居住環境が維持されるものと予測される。 価格決定の理由本地域は収益性よりも居住の快適性を重視する住宅地域であるため、収益価格は地域における試算価格間の標準的な開差を示しつつ低位に導出されたものと認める。したがって本件では、現実の取引市場を反映した信頼性の高い比準価格を採用し、収益価格は参考にとどめ代表標準地価格との均衡に留意して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:亀田 武志 |
約1,380m | 40,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,381m | 64,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,732m | 44,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市中心部への接近性に優れる地域ではあるが、価格に影響を与えるような地域要因の大きな変動はなく、需要は低調に推移している。 地域要因の将来予測市中心部近郊に位置する住宅地域であり、今後も暫くは現状の住環境が維持されるものと予測する。地価水準は依然として下落傾向にあり、今後も弱含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由周辺地域には収益物件も見られるものの、標準地の規模から収益価格を試算できなかった。規範性を有する4事例より導かれた比準価格の信頼性が高いことから、比準価格を採用しつつも、前年価格からの変動率及び代表標準地との均衡、さらに市場の特性及び周辺の収益物件の収益性等に留意して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大河 功一 |
約2,217m | 65,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因国道沿線に大型店舗等が集積しており、工場跡地の一部に店舗が開店するなど集積度が高まっている。 地域要因の将来予測当該地域は高速道路ICに近く、国道56号沿いに大型店舗等が集積しつつある地域で、今後とも発展的に推移するものと予測する。 価格決定の理由当該地域は郊外型の路線商業地域であり、駐車場をある程度確保した収益物件想定をするため、収益価格は低位に求められたが、賃貸市場は熟成しておらず信頼性はやや劣る。したがって、本件では実証的で信頼性の高い比準価格を採用し、収益価格は参考にとどめ、さらに代表標準地価格との均衡に留意して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:亀田 武志 |
約2,217m | 80,200円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,183m | 29,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
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JR予讃・内子線西大洲駅 | 54,500円/㎡ |
JR予讃・内子線五郎駅 | 60,500円/㎡ |
JR予讃・内子線伊予平野駅 | 54,500円/㎡ |
JR予讃・内子線春賀駅 | 60,500円/㎡ |
JR予讃・内子線八多喜駅 | 24,000円/㎡ |
JR予讃・内子線新谷駅 | 65,000円/㎡ |
JR予讃・内子線喜多山駅 | 56,500円/㎡ |
JR予讃・内子線伊予白滝駅 | 24,000円/㎡ |
JR予讃・内子線五十崎駅 | 35,500円/㎡ |
JR予讃・内子線伊予出石駅 | 35,200円/㎡ |
JR予讃・内子線内子駅 | 35,500円/㎡ |
JR予讃・内子線千丈駅 | 62,850円/㎡ |
JR予讃・内子線伊予長浜駅 | 35,200円/㎡ |
JR予讃・内子線八幡浜駅 | 62,850円/㎡ |
JR予讃・内子線双岩駅 | 54,100円/㎡ |
JR予讃・内子線喜多灘駅 | - |
JR予讃・内子線串駅 | 22,300円/㎡ |
JR予讃・内子線伊予立川駅 | - |
JR予讃・内子線伊予石城駅 | 32,400円/㎡ |
JR予讃・内子線下灘駅 | 22,300円/㎡ |
松山駅 | 96,400円/㎡ |
市坪駅 | 96,400円/㎡ |
北伊予駅 | 59,300円/㎡ |
伊予横田駅 | 61,550円/㎡ |
鳥ノ木駅 | 57,500円/㎡ |
伊予市駅 | 60,650円/㎡ |
向井原駅 | 57,500円/㎡ |
伊予大平駅 | 5,000円/㎡ |
伊予中山駅 | 10,000円/㎡ |
伊予立川駅 | - |
内子駅 | 35,500円/㎡ |
五十崎駅 | 35,500円/㎡ |
喜多山駅 | 56,500円/㎡ |
新谷駅 | 65,000円/㎡ |
高野川駅 | 21,900円/㎡ |
伊予上灘駅 | 21,900円/㎡ |
下灘駅 | 22,300円/㎡ |
串駅 | 22,300円/㎡ |
喜多灘駅 | - |
伊予長浜駅 | 35,200円/㎡ |
伊予出石駅 | 35,200円/㎡ |
伊予白滝駅 | 24,000円/㎡ |
八多喜駅 | 24,000円/㎡ |
春賀駅 | 60,500円/㎡ |
五郎駅 | 60,500円/㎡ |
西大洲駅 | 54,500円/㎡ |
伊予平野駅 | 54,500円/㎡ |
千丈駅 | 62,850円/㎡ |
八幡浜駅 | 62,850円/㎡ |
双岩駅 | 54,100円/㎡ |
伊予石城駅 | 32,400円/㎡ |
上宇和駅 | 32,400円/㎡ |
卯之町駅 | 44,350円/㎡ |
下宇和駅 | 44,350円/㎡ |
立間駅 | 37,300円/㎡ |
伊予吉田駅 | 37,300円/㎡ |
高光駅 | 46,600円/㎡ |
北宇和島駅 | 70,800円/㎡ |
宇和島駅 | 70,800円/㎡ |