47,000円
新潟県柏崎市にあるJR越後線東柏崎駅の地価相場は47,000円/㎡(155,371円/坪)です。
東柏崎駅を中心とした2,000m圏内の不動産23件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は45,200円/㎡(149,421円/坪)で、最高値は39,300円/㎡(129,917円/坪)、最低値は33,300円/㎡(110,082円/坪)です。
東柏崎駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
東柏崎駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約360m | 49,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因平成32年までの市役所移転で地価は下落傾向にある。 地域要因の将来予測中心部の熟成度の高い利便性の良い住宅地域で現在の住環境を維持していくと考える。既成住宅地であり宅地供給は殆どみられないが立地条件から利便性が良い。平成32年度までの市役所の移転で地価は下落基調にある。 価格決定の理由住宅地域では自用目的の取引が中心で、需要者の負担可能な総額、居住性、快適性が重視され価格が形成される。比準価格は規範性の高い市場の実勢を反映した信頼度の高い複数の取引事例より求めており信頼性が高い。よって比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:植木 幸雄 |
約360m | 50,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約427m | 33,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因近年、近くにスーパーが進出し利便性の向上がみられる。 地域要因の将来予測幹線市道沿いの既成住宅地域で、当面は現在の住環境を維持していくものと考える。スーパーの進出で利便性の向上はみられるがやや中心部への距離があり地価は若干の弱含みで推移していくものと予測する。 価格決定の理由市街地北部の既成住宅地域のため、自用目的の取引が多く需要者の取引指標として居住性・快適性が重視され価格が形成される。比準価格は地域の類似性から複数の事例を重視して求めており信頼性は高い。立地条件から共同住宅等の賃貸物件は見当たらず賃貸市場が形成されていないため収益還元法は適用できない。以上より、実証的な比準価格を重視し、代表標準地との検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:植木 幸雄 |
約526m | 46,100円/㎡ | 調査年:2008年 |
約658m | 3,350円/㎡ | 調査年:2004年 |
約658m | 14,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約658m | 8,800円/㎡ | 調査年:2004年 |
約658m | 3,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約658m | 6,200円/㎡ | 調査年:2004年 |
約658m | 14,200円/㎡ | 調査年:2004年 |
約658m | 46,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約658m | 21,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約658m | 60,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約658m | 12,200円/㎡ | 調査年:2004年 |
約658m | 1,120円/㎡ | 調査年:2004年 |
約658m | 840円/㎡ | 調査年:2015年 |
約724m | 18,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約884m | 39,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因当地域の地価は弱含みである。周辺地域では新規分譲地での供給があり、住環境、利便性の優る地域や低価格帯の地域への需要が強い。 地域要因の将来予測今後も現状を維持していくものと思料する。大規模工場に近い住宅地域である上、市街地及び郊外で新規の宅地供給が多く見られることから、地価は軟調に推移するものと予測する。 価格決定の理由自己使用目的の取引が中心であり、比準価格は周辺地域における信頼性のある取引事例を採用し、試算した結果得られたものである。一方、アパート等の収益物件は若干見受けられるが、画地規模が小さく、合理的な賃貸住宅の想定が困難であるため、収益価格は試算しない。従って、快適性を重視する住宅地域であることから、比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:佐藤 勤 |
約1,051m | 47,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因商業地は分散化され、競合が厳しい上、核店舗がない商業地は顧客が流出している。地価は下落が続いている。 地域要因の将来予測核となる店舗がなく競争力も劣るため需要は低迷している。商業地域としての発展性に乏しいことから、今後も需要は少ない状況が続き、地価の下落傾向は当面継続するものと予測する。 価格決定の理由自用目的の取引が中心となっている。比準価格は規範性が認められる事例を中心に求めており、信頼性は高い。需要者の取引指標として賃料収入等の収益性は重視されていない。賃貸市場は形成されておらず、商業事業者向けの賃貸市場の成熟の程度は総じて低い。低迷した商況下では収益資料にも限界があり、収益還元法は適用しない。従って、代表標準地との検討を踏まえ、価格形成要因の変動状況も考慮して、比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:佐藤 勤 |
約1,051m | 60,400円/㎡ | 調査年:2010年 |
約1,246m | 66,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地元企業ブルボン本社の竣工及び日石跡地に市役所の移転が近い等のプラス要因があるが地価に影響を与えていない。 地域要因の将来予測柏崎駅に近い利便性はあるが宝町等、国道8号線沿、新商業地等への顧客の分散化が進むなか商業機能性の低下や空洞化が進み繁華性は低下。日石跡地に市役所移転が近い等のプラス要因もあるが価格に影響はない。 価格決定の理由自用目的の取引が中心の既成商業地域で、需要者の取引指標として賃料収入などの収益性は重視されていない。比準価格は規範性の高い事例を重視して求めており信頼性は高い。以上、実証的な比準価格を重視し鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:植木 幸雄 |
約1,495m | 43,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,685m | 17,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
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原発関連施設である柏崎刈羽原子力発電所が10Km圏内にあるため、土地の用途によってはその影響が無いかチェックが必要です。また、柏崎刈羽原子力発電所に事故が発生した際には地価に大きな影響を及ぼすことが考えられます。
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JR信越本線(直江津~新潟)柏崎駅 | 47,000円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)茨目駅 | 47,000円/㎡ |
JR越後線西中通駅 | 43,150円/㎡ |
JR越後線荒浜駅 | 16,800円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)鯨波駅 | 24,700円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)安田駅 | 30,200円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)北条駅 | 17,200円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)青海川駅 | 18,300円/㎡ |
JR越後線刈羽駅 | 14,150円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)越後広田駅 | - |
JR信越本線(直江津~新潟)笠島駅 | - |
JR信越本線(直江津~新潟)長鳥駅 | - |
JR越後線西山駅 | 11,550円/㎡ |
JR越後線礼拝駅 | 4,950円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)米山駅 | - |
JR信越本線(直江津~新潟)塚山駅 | - |
JR越後線石地駅 | 8,150円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)越後岩塚駅 | 17,800円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)柿崎駅 | 23,800円/㎡ |
JR信越本線(直江津~新潟)来迎寺駅 | 17,800円/㎡ |
柏崎駅 | 47,000円/㎡ |
西中通駅 | 43,150円/㎡ |
荒浜駅 | 16,800円/㎡ |
刈羽駅 | 14,150円/㎡ |
西山駅 | 11,550円/㎡ |
礼拝駅 | 4,950円/㎡ |
石地駅 | 8,150円/㎡ |
小木ノ城駅 | 8,150円/㎡ |
出雲崎駅 | 19,200円/㎡ |
妙法寺駅 | 14,550円/㎡ |
小島谷駅 | 10,200円/㎡ |
桐原駅 | 12,450円/㎡ |
寺泊駅 | 25,100円/㎡ |
分水駅 | 25,100円/㎡ |
粟生津駅 | 34,700円/㎡ |
南吉田駅 | 38,950円/㎡ |
吉田駅 | 38,950円/㎡ |
北吉田駅 | 31,450円/㎡ |
岩室駅 | 35,000円/㎡ |
巻駅 | 28,400円/㎡ |
越後曽根駅 | 26,850円/㎡ |
越後赤塚駅 | 27,100円/㎡ |
内野西が丘駅 | 39,200円/㎡ |
内野駅 | 52,350円/㎡ |
新潟大学前駅 | 55,500円/㎡ |
寺尾駅 | 61,300円/㎡ |
小針駅 | 71,100円/㎡ |
青山駅 | 66,900円/㎡ |
関屋駅 | 76,200円/㎡ |
白山駅 | 61,750円/㎡ |
新潟駅 | 92,100円/㎡ |