
23,900円
栃木県那須塩原市にあるJR東北本線(黒磯~利府・盛岡)黒磯駅の地価相場は23,900円/㎡(79,008円/坪)です。
黒磯駅を中心とした4,000m圏内の不動産28件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は24,800円/㎡(81,983円/坪)で、最高値は28,700円/㎡(94,876円/坪)、最低値は19,500円/㎡(64,462円/坪)です。
黒磯駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 黒磯駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約384m | 33,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市場の特性に変動はなく、市街地中心部の商業地域の空洞化傾向に変化はなく、需要は弱含みのままである。 地域要因の将来予測当該地域は、店舗や事務所等が見られる旧来の商業地域であり、地域要因に格別の変動はないものの、大規模店舗等との競合によりやや衰退傾向にあるものと予測する。地価水準は下落傾向になるものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は、日用品店舗や事務所利用が中心の既成商業地域で、自己使用の商業用途目的での土地取引が主たる地域である。賃貸市場の成熟の程度が低い商業地域であることから、土地価格に見合う家賃水準が形成されていないため、収益価格は比準価格よりも低位に試算されたものと判断する。したがって、取引の実態を反映した実証的な比準価格を中心に収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:遠藤 圭一 |
| 約438m | 44,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約438m | 23,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因駅に近い住宅地域で、JR黒磯駅周辺再整備事業が進捗中であるが、宅地の新規供給等の影響により、地価は下落傾向で推移している。 地域要因の将来予測中規模一般住宅を中心とする駅に近い旧来からの住宅地域で、地域要因に特別な変動はなく、今後も現状を維持すると予測する。宅地の新規供給等の影響により、地価はやや下落傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由賃貸物件としては周辺にアパート等が見られるが、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため収益価格は低位に試算された。快適性を重視する熟成した住宅地域で、戸建住宅等の自用目的での取引が中心であり、本件では、収益価格は相対的に信頼性が劣るため、現実の取引実態を反映し実証的な比準価格を重視し、収益価格を参考にとどめ、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:永井 正義 |
| 約763m | 51,300円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約763m | 28,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市街地中心部における古くからの住宅地として熟成しており、大きな変動要因は見られない。 地域要因の将来予測当該地域は市街地中心部付近の住宅地域に存し、住宅地域として熟成している。街路の系統・連続性、周辺環境等で新しい分譲地に競争力で劣り、選別化の対象となると予測される。 価格決定の理由対象地は居住の快適性を重視する住宅地にあるが、戸建住宅地として純化しており、画地面積も狭いため駐車場確保が困難で、賃貸市場は未成熟である。アパート等の賃貸物件も皆無であり、自用での利用が支配的であるため収益価格の査定は断念した。よって比準価格を標準とし、単価と総額との関連、代表標準地との均衡に留意して、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:澤 光彦 |
| 約1,156m | 60,300円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約1,194m | 50,800円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約1,194m | 28,900円/㎡ | 調査年:2015年 |
| 約1,389m | 22,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
| 約1,389m | 14,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
| 約1,513m | 36,800円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約1,513m | 21,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因周辺の幹線道路には大規模小売店が多く進出し、繁華性は向上したが、近隣地域に変化は見られず、地価の変動要因とはなっていない。 地域要因の将来予測当該地域は、市街地中心部にほど近く、低層住宅地域として熟成している。古い分譲地であり、街路条件もやや劣ることから、新興の住宅地と比較して、選別化の対象となっている。 価格決定の理由対象地は居住の快適性を重視する住宅地にあるが、戸建住宅地として純化しており、画地面積も狭いため駐車場確保が困難で、賃貸市場は未成熟である。アパート等の賃貸物件も皆無であり、自用での利用が支配的であるため収益価格の査定は断念した。よって比準価格を標準とし、単価と総額との関連、前年地価公示価格との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:澤 光彦 |
| 約1,523m | 34,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
| 約1,557m | 70,500円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約1,557m | 79,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約1,557m | 76,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約1,557m | 35,500円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約1,557m | 47,600円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約1,557m | 39,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
| 約2,013m | 37,300円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約2,303m | 26,500円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約2,450m | 34,100円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約2,450m | 19,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因県北の住宅地域であり、東日本大震災の影響が未だ残っている。価格形成要因に大きな変化はないが、選別化・競合等により下落傾向が続いている。 地域要因の将来予測中心部の住宅地と郊外の住宅地との境界部分に位置する住宅地域で、格別の変動要因はなく、当分の間、現状を維持していくものと予測する。選別化・競合等により地価水準は下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由後述の理由により、積算価格及び収益価格を求めることはできなかった。比準価格を再検討のうえ鑑定評価額を決定する。比準価格は、対象標準地と同じ旧黒磯市の北西部の住宅地域の事例を中心に採用し、当該市場性を反映し説得力を有する価格である。したがって、本件においては、当該地域が自用の戸建住宅の取引が中心であることを考慮し、実証的で信頼性のある比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:亀田 作 |
| 約2,536m | 12,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約2,629m | 26,900円/㎡ | 調査年:2004年 |
| 約2,629m | 17,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
| 約3,794m | 6,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
| 約3,794m | 16,200円/㎡ | 調査年:2008年 |
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| JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)高久駅 | 23,900円/㎡ |
| 宇都宮線那須塩原駅 | 41,300円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)黒田原駅 | 17,400円/㎡ |
| 宇都宮線西那須野駅 | 28,900円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)豊原駅 | - |
| 宇都宮線野崎駅 | 12,500円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)白坂駅 | 38,550円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)新白河駅 | 36,350円/㎡ |
| 宇都宮線矢板駅 | 28,300円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)白河駅 | 40,800円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)久田野駅 | 8,700円/㎡ |
| 宇都宮線片岡駅 | 13,150円/㎡ |
| 宇都宮線蒲須坂駅 | 32,300円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯~利府・盛岡)泉崎駅 | 11,915円/㎡ |
| 高久駅 | 23,900円/㎡ |
| 黒田原駅 | 17,400円/㎡ |
| 豊原駅 | - |
| 白坂駅 | 38,550円/㎡ |
| 新白河駅 | 36,350円/㎡ |
| 白河駅 | 40,800円/㎡ |
| 久田野駅 | 8,700円/㎡ |
| 泉崎駅 | 11,915円/㎡ |
| 矢吹駅 | 23,700円/㎡ |
| 鏡石駅 | 23,750円/㎡ |
| 須賀川駅 | 35,600円/㎡ |
| 安積永盛駅 | 40,900円/㎡ |
| 郡山駅 | 69,400円/㎡ |
| 日和田駅 | 44,100円/㎡ |
| 五百川駅 | 19,400円/㎡ |
| 本宮駅 | 16,100円/㎡ |
| 杉田駅 | 45,100円/㎡ |
| 二本松駅 | 38,850円/㎡ |
| 安達駅 | 33,750円/㎡ |
| 松川駅 | 12,000円/㎡ |
| 金谷川駅 | 23,500円/㎡ |
| 南福島駅 | 52,100円/㎡ |
| 福島駅 | 55,900円/㎡ |
| 東福島駅 | 40,900円/㎡ |
| 伊達駅 | 28,900円/㎡ |
| 桑折駅 | 24,000円/㎡ |
| 藤田駅 | 16,640円/㎡ |
| 貝田駅 | 9,280円/㎡ |
| 越河駅 | - |
| 白石駅 | 20,750円/㎡ |
| 東白石駅 | 14,200円/㎡ |
| 北白川駅 | 37,200円/㎡ |
| 大河原駅 | 37,200円/㎡ |
| 船岡駅 | 34,850円/㎡ |
| 槻木駅 | 21,300円/㎡ |
| 岩沼駅 | 41,800円/㎡ |
| 館腰駅 | 53,900円/㎡ |
| 名取駅 | 63,600円/㎡ |
| 南仙台駅 | 65,500円/㎡ |
| 太子堂駅 | 111,000円/㎡ |
| 長町駅 | 128,000円/㎡ |
| 仙台駅 | 435,000円/㎡ |
| 東仙台駅 | 66,500円/㎡ |
| 岩切駅 | 50,500円/㎡ |
| 新利府駅 | 49,950円/㎡ |
| 利府駅 | 42,500円/㎡ |
| 陸前山王駅 | 50,550円/㎡ |
| 国府多賀城駅 | 50,550円/㎡ |
| 塩釜駅 | 42,500円/㎡ |
| 松島駅 | 28,000円/㎡ |
| 愛宕駅 | 28,000円/㎡ |
| 品井沼駅 | 12,500円/㎡ |
| 鹿島台駅 | 21,500円/㎡ |
| 松山町駅 | 22,500円/㎡ |
| 小牛田駅 | 22,500円/㎡ |
| 田尻駅 | 14,000円/㎡ |
| 瀬峰駅 | 8,900円/㎡ |
| 梅ケ沢駅 | 10,300円/㎡ |
| 新田駅 | 9,100円/㎡ |
| 石越駅 | 15,700円/㎡ |
| 油島駅 | 12,535円/㎡ |
| 花泉駅 | 22,900円/㎡ |
| 清水原駅 | 14,500円/㎡ |
| 有壁駅 | 7,700円/㎡ |
| 一ノ関駅 | 41,100円/㎡ |
| 山ノ目駅 | 41,100円/㎡ |
| 平泉駅 | 21,250円/㎡ |
| 前沢駅 | 18,500円/㎡ |
| 陸中折居駅 | 11,800円/㎡ |
| 水沢駅 | 35,700円/㎡ |
| 金ケ崎駅 | 20,100円/㎡ |
| 六原駅 | 20,500円/㎡ |
| 北上駅 | 36,900円/㎡ |
| 村崎野駅 | 31,700円/㎡ |
| 花巻駅 | 30,450円/㎡ |
| 花巻空港駅 | 12,750円/㎡ |
| 石鳥谷駅 | 18,600円/㎡ |
| 日詰駅 | 30,700円/㎡ |
| 紫波中央駅 | 30,700円/㎡ |
| 古館駅 | 35,300円/㎡ |
| 矢幅駅 | 38,650円/㎡ |
| 岩手飯岡駅 | 58,000円/㎡ |
| 仙北町駅 | 65,800円/㎡ |
| 盛岡駅 | 65,900円/㎡ |
| 上野駅 | 1,170,000円/㎡ |
| 尾久駅 | 425,000円/㎡ |
| 赤羽駅 | 362,500円/㎡ |
| 浦和駅 | 272,000円/㎡ |
| さいたま新都心駅 | 259,000円/㎡ |
| 大宮駅 | 257,500円/㎡ |
| 土呂駅 | 212,500円/㎡ |
| 東大宮駅 | 103,000円/㎡ |
| 蓮田駅 | 102,000円/㎡ |
| 白岡駅 | 81,450円/㎡ |
| 新白岡駅 | 81,450円/㎡ |
| 久喜駅 | 111,000円/㎡ |
| 東鷲宮駅 | 68,250円/㎡ |
| 栗橋駅 | 46,600円/㎡ |
| 古河駅 | 46,100円/㎡ |
| 野木駅 | 38,200円/㎡ |
| 間々田駅 | 34,350円/㎡ |
| 小山駅 | 46,000円/㎡ |
| 小金井駅 | 37,750円/㎡ |
| 自治医大駅 | 36,700円/㎡ |
| 石橋駅 | 39,900円/㎡ |
| 雀宮駅 | 39,650円/㎡ |
| 宇都宮駅 | 77,600円/㎡ |
| 岡本駅 | 53,100円/㎡ |
| 宝積寺駅 | 46,850円/㎡ |
| 氏家駅 | 32,300円/㎡ |
| 蒲須坂駅 | 32,300円/㎡ |
| 片岡駅 | 13,150円/㎡ |
| 矢板駅 | 28,300円/㎡ |
| 野崎駅 | 12,500円/㎡ |
| 西那須野駅 | 28,900円/㎡ |
| 那須塩原駅 | 41,300円/㎡ |