愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目806番(尾頭橋駅・山王駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


150,000円

2017年01月01日に行った愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目806番(愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−8−7)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を150,000円/㎡としました。

愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目806番の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目806番
住居表示尾頭橋4−8−7
価格150,000円/㎡
交通施設、距離尾頭橋、160m
地積230㎡
形状(1.0:2.0)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況一般住宅、共同住宅、工場等が混在する住宅地域
前面道路の状況南6.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火準工業地域、準防火地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

笠野寿治氏による調査レポート

不動産鑑定士笠野寿治
価格150,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因熟成した住宅地域で特段の変動要因はない。都心に近い鉄道駅徒歩圏という利便性に優れる立地から、地価は当面強含みで推移するものと予測する。
市場の特性同一需給圏は、庄内川以東の中川区内のJR、地下鉄、あおなみ線等の鉄道を利用圏とする住宅地域である。需要者の中心は従来より域内居住者であり、他地域よりの転入者は一層の減少傾向にある。都心への近接度、鉄道駅利用の利便性に相対的に優れ、住宅地としての需要は底堅いが、特にJR尾頭橋駅、地下鉄東山線各駅徒歩圏等においては価格は強含みである。需要の中心となる価格帯は、土地は2000万円前後、新築戸建物件では3500万円前後である。
一般的要因人口は緩やかに減少、高齢化も漸進的に進行している。地下鉄駅付近等利便性の良好な地域での需要は底堅く、他地域でも需要は安定している。

成田晃浩氏による調査レポート

不動産鑑定士成田晃浩
価格150,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因住居系への用途純化、マンション等による高度利用が進みつつあるが、ここ一年間において、地域要因に特段の変動はない。
市場の特性同一需給圏は、JR東海道本線、名鉄名古屋本線、近鉄名古屋線等の沿線で、中川区を始め隣接する中区、中村区等と代替関係が認められる。需要者の中心は、主に中川区の地縁者であるが、投資用不動産販売業者、投資家等もあげられる。市場の需給動向は、尾頭橋駅に近接し、都心部にも近い好立地条件により、需要は堅調である。市場の中心価格帯は、新築戸建住宅は3,500万円∼4,000万円、土地は3,100万円∼3,700万円程度である。
一般的要因景気は、一部に改善の遅れも見られるが、緩やかな回復基調が続いている。中川区の不動産市場は、底堅い需要に支えられ、安定的に推移している。

環境情報

地形・地質

三角州性低地

河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度147203
北緯 136度8898198

参考:該当物件周辺マップ

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参考:近隣駅の地価相場

尾頭橋駅(地価相場 213,000円/㎡)山王駅(地価相場 239,000円/㎡)金山駅(地価相場 226,000円/㎡)東別院駅(地価相場 413,500円/㎡)日比野駅(地価相場 183,000円/㎡)大須観音駅(地価相場 565,500円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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