京都府綾部市駅前通51番1(綾部駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


59,600円

2017年01月01日に行った京都府綾部市駅前通51番1の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を59,600円/㎡としました。

京都府綾部市駅前通51番1の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番京都府綾部市駅前通51番1
住居表示 
価格59,600円/㎡
交通施設、距離綾部、100m
地積195㎡
形状(1.5:1.0)
利用区分、構造建物などの敷地、S(鉄骨造)3F
利用現況店舗、事務所兼住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況低層の店舗、事務所が建ち並ぶ駅前の商業地域
前面道路の状況東15.0m府道
その他の接面道路南側道
用途区分、高度地区、防火・準防火商業地域、準防火地域
建ぺい率、容積率80(%),400(%)
都市計画区域区分(都)都市計画区域
森林法、公園法、自然環境等 

三嶋達男氏による調査レポート

不動産鑑定士三嶋達男
価格59,600円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因駅北側地域の出店等により、店舗や事務所の需要は減退している。
地域要因の将来予測当地域の駅前商業地域は土地利用に大きな変動は見られないが、駅北側に大規模商業施設が集積し、顧客流出により衰退傾向が続いている。地価の下落は、当面続くものと予測する。
市場の特性同一需給圈は、本市及び福知山市など周辺市の商業地域であり、需要者は地縁性を有する地元事業者等が大半と想定される。商業施設が集積する駅北側地域や郊外路線商業地域での店舗需要は認められるものの、当該地域をはじめとする既存の商店街については集客力が低く、需要は弱含みで推移している。商業地については取引件数が少なく、地積による価格差も大きいことから、中心価格帯の把握は困難である。
一般的要因綾部市域の人口減少、福知山市の大型商業施設への流出も見られ、新規店舗の進出はあるが、商業地の需要は低迷が続いている。

吉岡和潔氏による調査レポート

不動産鑑定士吉岡和潔
価格59,500円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因駅南商業施設跡地利用は共同住宅や事業所移転に留まり、新規テナントの進出はなく繁華性の後退が見られることから、地価は弱含みで推移している。
地域要因の将来予測空き店舗が増え商店街としての活気が後退しつつあり、駅北側の大規模商業施設への顧客流出傾向等も見られることから衰退傾向で推移するものと予測される。地価水準についても同様に下落が進行するものと予測される。
市場の特性同一需給圏は、同市及び府北部周辺市で形成される既成商業地域を中心とする圏域である。需要者は地縁性を有する地元事業者等が中心である。駅前既存商店街であるが、空き店舗の増加、テナント誘致困難等衰退傾向にあり、地価は弱含みで推移している。商業施設が集積しつつある駅北側や郊外路線商業地域への商圏の移行に伴う投資意欲減退等から取引件数は少ない。規模・用途等の個別性も強いこと等から、需要の中心となる価格帯(総額)の把握は困難である。
一般的要因地域経済の回復は緩慢で新規出店や設備投資意欲も弱く、消費購買力流出による従来の商圏縮小傾向が続く等、既成商業地の需給動向は弱含みである。

環境情報

地形・地質

砂礫台地

砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。
緯度・軽度東経 35度3007966
北緯 135度252018

参考:該当物件周辺マップ

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参考:近隣駅の地価相場

綾部駅(地価相場 41,500円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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