神奈川県横須賀市三春町3丁目46番10(堀ノ内駅・京急大津駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


225,000円

2016年01月01日に行った神奈川県横須賀市三春町3丁目46番10の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を225,000円/㎡としました。

神奈川県横須賀市三春町3丁目46番10の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番神奈川県横須賀市三春町3丁目46番10
住居表示 
価格225,000円/㎡
交通施設、距離堀ノ内、90m
地積77㎡
形状台形(1.0:1.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況店舗兼住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況小規模低層の店舗が建ち並ぶ駅前の商業地域
前面道路の状況北東14.3m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火近隣商業地域、準防火地域
建ぺい率、容積率80(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

小泉正義氏による調査レポート

不動産鑑定士小泉正義
価格225,000円/㎡
個別的要因接近条件、街路条件は比較的良好であるが、個別的要因に特段の変動は認められない。
地域要因駅前の商業地であるが、店舗の種類、数とも少なく、顧客層は近隣住民に限られ繁華性に劣る。低層店舗中心の状況に大きな変動はみられない。
地域要因の将来予測駅前の立地で、中層ビルへの更新も見受けられるが、当分の間は現状の低層店舗を中心に推移するものと予測される。
市場の特性同一需給圏は横須賀市内、京急線沿線、主要駅以外の駅に近い近隣商業地域。顧客層は付近住民のみで商圏は狭く、需要者は主に地場の小規模事業者とみられる。近年、県内では景況感改善傾向はあるものの、市内商業地は大規模施設に集約化傾向にあり、小規模な近隣商業地の需要は弱い。人口も減少傾向で地価も下落傾向が続いている。駅に近い商業地は取引数が少ないが、土地価格は、概ね平米当たり20∼25万円程度が中心とみられる。
一般的要因都市部商業地を中心とした景況感改善傾向の中、市内商業地ではいまだ十分な景況感改善は実感できず、地価も緩やかな下落傾向が続いている。

岩田伸二氏による調査レポート

不動産鑑定士岩田伸二
価格225,000円/㎡
個別的要因特にない。
地域要因地域要因の変動は認められない。
地域要因の将来予測駅前の繁華性はやや乏しいが、駅前の商業地として希少性を有し、今後とも現況のまま推移するものと予測される。
市場の特性同一需給圏は、JR横須賀線、京浜急行線沿線の横須賀市及びその周辺市内の繁華性が低位な商圏である。想定される需要者は圏内が大半で、横須賀市の小規模法人、個人事業主等である。郊外の大型店舗及び横須賀中央駅に近い等から駅前商店街は人通りが少なく、新規出店圧力が弱いのが現状である。類似地域の取引が少ない等から需給の中心価格帯は見出しにくいが、土地で25∼30百万円程度(120㎡)が想定される。
一般的要因景気は緩やかな回復基調で推移する。海外リスクは懸念されるが、個人消費は総じて底堅く、企業収益の改善等から雇用・所得環境も改善傾向が続く。

環境情報

地形・地質

砂丘・砂堆

砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度2636451
北緯 139度6871043

参考:該当物件周辺マップ

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参考:近隣駅の地価相場

堀ノ内駅(地価相場 129,000円/㎡)京急大津駅(地価相場 126,000円/㎡)新大津駅(地価相場 129,000円/㎡)県立大学駅(地価相場 123,000円/㎡)北久里浜駅(地価相場 126,000円/㎡)馬堀海岸駅(地価相場 129,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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