神奈川県横須賀市林5丁目673番18(津久井浜駅・三浦海岸駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


83,000円

2016年01月01日に行った神奈川県横須賀市林5丁目673番18(神奈川県横須賀市林5−2−26)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を83,000円/㎡としました。

神奈川県横須賀市林5丁目673番18の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番神奈川県横須賀市林5丁目673番18
住居表示林5−2−26
価格83,000円/㎡
交通施設、距離衣笠、6,200m
地積160㎡
形状(1.0:1.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況一般住宅等の中にある小規模分譲住宅地域
前面道路の状況東4.5m市道
その他の接面道路南側道
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種中高層住居専用地域、準防火地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

星野與四峰氏による調査レポート

不動産鑑定士星野與四峰
価格81,000円/㎡
個別的要因H26年に所有者が変わり、新築戸建が建築された。外に個別的要因に変動はない。
地域要因最寄駅はバスでJR衣笠駅、交通利便性が劣り、地元の産業も乏しく、人口の減少傾向が続いており、地価は依然下落傾向にある。
市場の特性同一需給圏は横須賀市西部、JR横須賀線衣笠駅、京急久里浜線三崎口駅最寄りバス圏の住宅地域の圏域である。需要者は三浦半島居住の一次取得者、二次取得者である。最寄駅に遠く、生活利便性に劣る。海には近いがリゾート性が乏しい。横須賀市西部は近年一貫して人口が減少しており、需要は減少傾向にある。中心となる価格帯は土地は150㎡で1,300万円、新築戸建は2,200万円である。 
一般的要因インバウンド需要や相続税対策等により都心の地価の上昇が続いたが、地方の景気や地価はその構造的要因により回復を実感できないのが現実である。

福田哲氏による調査レポート

不動産鑑定士福田哲
価格83,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない
地域要因条件の良否による選好性の二極分化が進む中で、横須賀市西部における需要減退傾向は強まっており、地価の下落幅は拡大傾向を示している。
市場の特性同一需給圏は横須賀市西部のバス便となる住宅地域一帯であり、中でも特に代替競争関係が強く認められるのは国道134号線を主たる生活道路としてその背後に広がる既成住宅地域である。需要者の中心は市内及び隣接市町に居住する1,2次取得者層である。交通接近条件の良否による選好性の二極分化傾向が強まる中で地域の住宅需要はさらに減退しており、地価の下落が止まらない状況にある。新築建売では2千万円台前半程度まで下がってきている。
一般的要因市内人口は県全体の人口が微増傾向にある中でも減少傾向に歯止めはかからない。前年比で社会減は縮小したが自然減の増加から減少幅は拡大した。

環境情報

地形・地質

三角州性低地

河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中)

火山灰台地

火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中)

半固結・固結堆積物

不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。

土地利用・植生畑,宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度2153925
北緯 139度63592

参考:該当物件周辺マップ

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参考:近隣駅の地価相場

津久井浜駅(地価相場 116,000円/㎡)三浦海岸駅(地価相場 116,000円/㎡)京急長沢駅(地価相場 116,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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