千葉県船橋市東船橋1丁目2004番17(東船橋駅・船橋競馬場駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


267,000円

2017年01月01日に行った千葉県船橋市東船橋1丁目2004番17(千葉県船橋市東船橋1−18−20)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を267,000円/㎡としました。

千葉県船橋市東船橋1丁目2004番17の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番千葉県船橋市東船橋1丁目2004番17
住居表示東船橋1−18−20
価格267,000円/㎡
交通施設、距離東船橋、400m
地積175㎡
形状(1.2:1.0)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中規模一般住宅が多い空地も見られる住宅地域
前面道路の状況南6.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種低層住居専用地域
建ぺい率、容積率50(%),150(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

若松利幸氏による調査レポート

不動産鑑定士若松利幸
価格267,000円/㎡
個別的要因道路方位以外に対象標準地の価格に影響を及ぼす個別的要因はなく、新たな個別的要因の変動も見られない。
地域要因地域要因に特段の変動は無いが、JR中央・総武線沿線の区画整理済みの閑静な住宅地域で、駅にも近く根強い需要があり、地価は引き続き上昇した。
地域要因の将来予測JR東船橋駅から徒歩圏内の区画整理済みの住宅地域で、根強い需要がある。住宅地域として成熟しており新規供給は少ないので、現状が続くものと予測する。地価は当分は上昇傾向が続くものと予測する。
市場の特性同一需給圏は主としてJR中央・総武線東船橋駅から徒歩圏の範囲で、船橋市のほか習志野市の一部を含む。需要者の中心は、同一需給圏内居住者が大半を占めるが、圏域外からの一次取得や買い換えの需要もある。地価の高い地域内の最近の傾向として新築の場合、敷地を細分化した小規模物件が多く、大型開発物件を除き、戸建住宅で5000万円前後が需要の中心である。
一般的要因米国の政権交代を控え先行不透明感はあるものの、国内景気は雇用・所得環境の改善等もあり、緩やかな回復基調が続いている。

山口真由美氏による調査レポート

不動産鑑定士山口真由美
価格267,000円/㎡
個別的要因個別的要因に特に変動はない。
地域要因駅から徒歩圏内にある熟成された住環境良好な住宅地域であり、地域要因の変動はないが、需要は底堅く、地価は上昇傾向で推移している。
地域要因の将来予測JR東船橋駅から400mと近く、住宅地としてもほぼ熟成されているため新規供給は少なく、需要は根強いものと予測される。今後とも現状のまま推移するものと思料され、地価水準は上昇基調にあるものと予測される。
市場の特性同一需給圏は、船橋市内のJR総武線、京成線沿線の各駅からほぼ徒歩圏の住宅地域である。需要者は主に船橋市を中心に隣接市、東京都区部等の比較的富裕な階層である。中規模の自用の戸建住宅が主で賃貸用途のものは少ない。利便性が良く、需要は堅調である。土地は標準画地規模で4500万円前後、新築戸建住宅で6000万円程度が取引の中心である。地価は上昇傾向にある。
一般的要因景気は、このところ弱さもみられるが、緩やかな回復基調が続いている。市内の人口は微増傾向にある。

環境情報

地形・地質

火山灰台地

火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度6980358
北緯 140度0020414

参考:該当物件周辺マップ

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参考:近隣駅の地価相場

東船橋駅(地価相場 221,500円/㎡)船橋競馬場駅(地価相場 194,000円/㎡)大神宮下駅(地価相場 193,000円/㎡)船橋駅(地価相場 193,000円/㎡)谷津駅(地価相場 197,500円/㎡)南船橋駅(地価相場 193,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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