福岡県京都郡苅田町幸町７番１５９(苅田駅・朽網駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


19,200円

2017年01月01日に行った福岡県京都郡苅田町幸町７番１５９の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を19,200円/㎡としました。

福岡県京都郡苅田町幸町７番１５９の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番福岡県京都郡苅田町幸町７番１５９
住居表示 
価格19,200円/㎡
交通施設、距離苅田、2,000m
地積8,265㎡
形状台形(1.0:1.0)
利用区分、構造建物などの敷地、S(鉄骨造)2F
利用現況事務所兼工場
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中小規模の工場が建ち並ぶ臨海工業地域
前面道路の状況西9.0m町道
その他の接面道路背面道
用途区分、高度地区、防火・準防火工業地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

加藤一生氏による調査レポート

不動産鑑定士加藤一生
価格19,100円/㎡
個別的要因この一年間に個別的な価格形成要因に特段の変化はない。
地域要因東九州自動車道が全面開通し、また自動車関連企業の立地する地域で用地需要の底堅さを受けて、地価は横ばいから微増傾向で推移したと考える。
地域要因の将来予測成熟した物流関連の工業地域であり、今後も土地利用の現状を維持して推移すると予測される。地価水準については、底打ち感が見られ、景気動向の如何によるが、横這いから微増傾向で推移すると考える。
市場の特性同一需給圏は、苅田町のほか隣接する北九州市や行橋市の周防灘沿岸の工業地域に及ぶ。圏域における市場参入者としては、地場資本のほか広域展開の自動車関連企業等の域外資本の参入も見られる。圏域では、空港や港湾施設に比較的に近く、東九州自動車道も完成し交通アクセスが向上しており、また景気の緩やかな回復にも支えられ、工場地に対する需要は根強いと見込まれる。なお、取引規模の相違等もあり市場における中心価格帯を指摘しづらい状況にある。
一般的要因景気回復や低金利策等により投資マインドの改善が伺われ、また苅田町の経済基盤である自動車産業の堅調さを背景に、用地需要も堅調に推移した。

大武克己氏による調査レポート

不動産鑑定士大武克己
価格19,200円/㎡
個別的要因中規模工場地の効用に影響を与えるような個別的要因に特段の変動は認められない。
地域要因周辺工業団地への企業の進出、自動車産業及び鉄鋼業等関連産業の好調等を受け、地価は安定的に推移している。
地域要因の将来予測古くからの臨海部の工業地域として、熟成度は高く、今後も現状程度で推移するものと予測する。地価は、底入れ感があり当分は横這い、微増傾向にて推移するものと予測される。
市場の特性同一需要圏は、苅田町の他北九州市等の周辺市町の臨海工業地域等と判定される。需要者の中心は、地場資本のみならず自動車関連業種等同一需給圏外からの転入も見込める。北九州空港から近く、道路整備も進んでおり、交通アクセスは恵まれている。円安等を背景に、自動車産業を中心に景気回復傾向にあり、土地需要は堅調に推移している。取引の中心となる価格帯は立地規模等により相当の幅があるため、需要の中心となる価格帯を把握し難い状況にはある。
一般的要因京築地区の経済は緩やかに回復し企業業況も改善傾向。生産は、海外向け自動車を中心に大幅に増加。雇用情勢は、引き改善している。

環境情報

地形・地質

人工地形

埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。 海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。
緯度・軽度東経 33度7965353
北緯 130度985437

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

苅田駅(地価相場 36,900円/㎡)朽網駅(地価相場 45,850円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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