愛知県半田市亀崎相生町１丁目５番(亀崎駅・高浜港駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


70,500円

2017年01月01日に行った愛知県半田市亀崎相生町１丁目５番の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を70,500円/㎡としました。

愛知県半田市亀崎相生町１丁目５番の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番愛知県半田市亀崎相生町１丁目５番
住居表示 
価格70,500円/㎡
交通施設、距離亀崎、300m
地積262㎡
形状(1.0:1.2)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中規模一般住宅が多い既成住宅地域
前面道路の状況北5.8m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種住居地域、準防火地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

藤本哲太郎氏による調査レポート

不動産鑑定士藤本哲太郎
価格70,500円/㎡
個別的要因北道路で競争力は近隣地域内で概ね標準的であり、個別的要因に変動はない。
地域要因旧来からの既成住宅地域であり、特に目立った変動要因はない。不動産需要は低迷しており、地価は緩やかな下落基調にある。
地域要因の将来予測建物密度が比較的高い旧市街地内の住宅地域であり、特段の環境変化はなく推移するものと予測する。地域的に人気のない一帯であるため、地価は当面弱含み傾向で推移するものと予測する。
市場の特性同一需給圏は半田市内のJR武豊線沿線の既成住宅地域である。需要者の中心は地縁的関係を濃厚に有するエンドユーザーと考えられる。駅から徒歩圏にあるため比較的利便性は良好であるが、需給動向の二極化傾向を受け需要者側の選別の厳しさも手伝い、既成住宅地域内の取引は少ない。取引市場の中心となる価格帯は土地のみでは1，500万円∼2，000万円程度、土地建物の総額で2，500万円∼3，000万円程度と認められる。
一般的要因需要が堅調な名鉄河和線西側の高台の住宅地と、需要の低い郊外の既成住宅地域や沿岸部に近い住宅地等との二極化が見られる。

小笠原貴洋氏による調査レポート

不動産鑑定士小笠原貴洋
価格70,500円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因地域要因に特段の変動はないが、相対的競争力の低下により、地価は弱含みの状況にある。
地域要因の将来予測既成住宅地域であり、地域要因に大きな変動はないが、相対的な市場競争力の低下により地価は下落傾向にあるものと思料する。
市場の特性同一需給圏はJR武豊線沿線を中心とする半田市の北東部に位置する住宅地域であり、主たる需要者は半田市及び周辺市町に居住する住宅建設を目的とする個人である。当該近隣地域は最寄駅から徒歩圏内にあるが、旧来からの住宅も多い既成住宅地域で、市北東部の既成住宅地域は相対的に市場競争力が低迷しており、地価は弱含みの状況にある。市場の中心価格帯は、土地は15百万円∼20百万円、土地建物一体で30百万円前後が需要の中心である。
一般的要因市内における土地需要は概ね堅調だが、最寄駅、学区等により選好性が分かれ、二極化の傾向にある。

環境情報

地形・地質

砂礫台地

砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 34度9197356
北緯 136度9632879

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

亀崎駅(地価相場 70,500円/㎡)高浜港駅(地価相場 74,000円/㎡)乙川駅(地価相場 73,200円/㎡)三河高浜駅(地価相場 76,700円/㎡)北新川駅(地価相場 72,150円/㎡)東浦駅(地価相場 76,700円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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