44,100円
静岡県浜松市北区にある天竜浜名湖線常葉大学前駅の地価相場は44,100円/㎡(145,785円/坪)です。
常葉大学前駅を中心とした4,000m圏内の不動産12件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は41,366円/㎡(136,747円/坪)で、最高値は35,000円/㎡(115,702円/坪)、最低値は30,300円/㎡(100,165円/坪)です。
常葉大学前駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
常葉大学前駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約1,945m | 35,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因周辺で小規模分譲地で滞留物件が売れたり、新たな小規模分譲地の販売が目立つ。 地域要因の将来予測周辺には農地も残る住宅地域で、今後も同様の状態で推移するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は同一需給圏内の取引事例から比準して求めた価格で信頼性が高い。一方、当該地域はアパート等の収益物件はほとんど見受けられず賃貸市場は未成熟と判断されるため、収益価格は試算しなかった。土地取引は自己使用を目的とし、居住の快適性が重視され、取引市場での成約価格を指標に価格水準が形成される地域であることから、代表標準地との検討を踏まえ、取引市場を反映して実証的な比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:堀 正美 |
約2,192m | 45,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,219m | 45,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因東方約1.3㎞の地域で大規模工場の建設と周辺街路整備が進んでおり、高台志向も相まって地価はやや強含みに推移している。 地域要因の将来予測価格決定の理由比準価格は同一需給圏内の現実の取引事例から比準して求めた価格で信頼性が高い。一方、当該地域はアパート等の収益物件はほとんど見受けられない市街化調整区域内の住宅地域で、賃貸市場は未成熟と判断されるため、収益価格は試算しなかった。土地取引は自己使用を目的とし、居住の快適性が重視されていることから、代表標準地との検討を踏まえ、取引市場を反映して実証的な比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:長島 和芳 |
約2,219m | 42,900円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,864m | 44,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因金指駅に近いが住宅地域で外部からの転入は少ない。地価については値頃感から概ね安定傾向にある。 地域要因の将来予測地域内に格別な変動要因はないため、当分の間は現状を維持すると予測する。地価は今後の景気動向にもよるが、基本的には概ね横ばいで推移すると予測する。 価格決定の理由戸建住宅を中心とする住宅地域で、賃貸用共同住宅を建築する目的での取引は見られない。主たる需要者は、自己使用の住宅敷地を希望する個人であり、居住の快適性が重視されることから、土地取引は自己使用目的、資産保有目的が中心で、周辺地価相場を参考に取引される。したがって、収益価格は試算せず、実際の取引事例から検討した比準価格を採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:松島 芳知 |
約2,875m | 64,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因利便性、居住環境は概ね良好であり、背後地域への工場等の移転・開設に伴う潜在需要の高まり等を受け、郊外部にあっても底堅い推移が窺える。 地域要因の将来予測郊外の大規模住宅団地であり、当面は閑静な居住環境を維持しつつ安定的な推移が予測される。背後地域への工場移転等による潜在需要の高まりを受け、地価は若干ながらも強含み傾向にて推移すると予測する。 価格決定の理由アパート等も見られるが、自用の戸建住宅を主体とした住宅地域であり、収益還元法は適用しなかった。比準価格は、周辺地域で実際に取引された事例から比準して求めた価格で、市場性を反映した実証的な価格である。周辺地域においては、市場性に着目した取引が大半を占めることから、比準価格は規範性が高いと思料する。以上、本件では、上記求めた比準価格を概ね妥当と判断し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおりと決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:海野 克明 |
約3,252m | 44,900円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,300m | 30,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因インフラが整備された内陸部の区画整理完了済みの工業地域で第二東名高速道路との接近性も良好なため需要は堅調。 地域要因の将来予測街路、環境の整備された工業団地として、現状を維持すると予測する。内陸部で、新東名高速道路のICへのアクセスも良好であることから、地価はやや上向きの状態で推移すると予測する。 価格決定の理由自用目的の工場が中心で、賃貸市場は成熟していないことから、収益価格は適用できなかった。鑑定評価額の決定に当たっては、最近の広域的な工業地域の需給動向を考慮し不動産市場を反映した実証性が認められる比準価格を採用して鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:杉田 篤彦 |
約3,576m | 60,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,576m | 59,800円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,604m | 41,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,604m | 34,900円/㎡ | 調査年:2015年 |
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天竜浜名湖線都田駅 | 44,100円/㎡ |
天竜浜名湖線金指駅 | 39,000円/㎡ |
天竜浜名湖線フルーツパーク駅 | 45,000円/㎡ |
天竜浜名湖線岡地駅 | 39,000円/㎡ |
天竜浜名湖線気賀駅 | 39,500円/㎡ |
天竜浜名湖線宮口駅 | 47,600円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州小松駅 | 69,850円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線浜北駅 | 69,850円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線積志駅 | 74,400円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州西ヶ崎駅 | 66,900円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線美薗中央公園駅 | 72,400円/㎡ |
天竜浜名湖線岩水寺駅 | 48,200円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州小林駅 | 66,500円/㎡ |
天竜浜名湖線西気賀駅 | 36,000円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線さぎの宮駅 | 74,950円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州芝本駅 | 48,200円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州岩水寺駅 | 47,900円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線自動車学校前駅 | 85,000円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線上島駅 | 80,000円/㎡ |
天竜浜名湖線寸座駅 | 41,250円/㎡ |
掛川駅 | 70,200円/㎡ |
掛川市役所前駅 | 70,200円/㎡ |
西掛川駅 | 70,200円/㎡ |
桜木駅 | 62,700円/㎡ |
いこいの広場駅 | 43,100円/㎡ |
細谷駅 | 43,100円/㎡ |
原谷駅 | 34,350円/㎡ |
原田駅 | 30,300円/㎡ |
戸綿駅 | 30,300円/㎡ |
遠州森駅 | 30,300円/㎡ |
円田駅 | 30,300円/㎡ |
遠江一宮駅 | 39,050円/㎡ |
敷地駅 | 34,000円/㎡ |
豊岡駅 | 47,500円/㎡ |
上野部駅 | 46,800円/㎡ |
天竜二俣駅 | 46,800円/㎡ |
二俣本町駅 | 46,800円/㎡ |
西鹿島駅 | 46,800円/㎡ |
岩水寺駅 | 48,200円/㎡ |
宮口駅 | 47,600円/㎡ |
フルーツパーク駅 | 45,000円/㎡ |
都田駅 | 44,100円/㎡ |
金指駅 | 39,000円/㎡ |
岡地駅 | 39,000円/㎡ |
気賀駅 | 39,500円/㎡ |
西気賀駅 | 36,000円/㎡ |
寸座駅 | 41,250円/㎡ |
浜名湖佐久米駅 | 41,250円/㎡ |
東都筑駅 | 42,500円/㎡ |
都筑駅 | 35,800円/㎡ |
三ヶ日駅 | 35,800円/㎡ |
奥浜名湖駅 | 35,800円/㎡ |
尾奈駅 | 42,500円/㎡ |
知波田駅 | 40,800円/㎡ |
アスモ前駅 | 55,450円/㎡ |
新所原駅 | 66,100円/㎡ |
大森駅 | 63,450円/㎡ |
森町病院前駅 | 30,300円/㎡ |