市部駅 近隣地価情報
35,700円
三重県伊賀市にある近鉄伊賀線市部駅の地価相場は35,700円/㎡(118,016円/坪)です。
市部駅を中心とした4,000m圏内の不動産23件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は35,700円/㎡(118,016円/坪)で、最高値は42,000円/㎡(138,842円/坪)、最低値は9,600円/㎡(31,735円/坪)です。
市部駅近隣不動産の地価詳細
市部駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 市部駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約1,682m | 34,200円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約2,541m | 21,600円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約2,616m | 25,500円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約2,616m | 29,400円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,616m | 39,300円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約2,616m | 68,800円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約2,616m | 43,200円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,616m | 48,700円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約2,757m | 14,200円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約2,757m | 11,100円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約2,757m | 9,600円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因地域要因に特段の変動はない。農家集落地域であるため、需要は限定的で、地価は依然として下落傾向にある。 地域要因の将来予測旧来からの農家集落地域であり、特段の変動要因もないため、今後も現状の住環境を維持するものと予測する。人口減少や少子高齢化等に伴う土地需要の減退により、地価は下落傾向が続くものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は市街化調整区域内の農家集落地域であり、周辺に共同住宅等の収益物件は見当たらず、賃貸需要が皆無であることから、収益価格は試算しない。当該地域の取引は、自用目的の取引が中心であるため、当市の類似地域の取引事例により求められた比準価格は市場の実態を反映しており説得力が高いと判断する。したがって、比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：濱塚 崇弘 |
| 約2,840m | 29,300円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因アクセスに優る名阪国道近くの卸団地内であるが、特に変動要因はなく、郊外型店舗への商圏移動もあり、需給は弱く、地価も下落している。 地域要因の将来予測価格決定の理由当地域は自用の店舗・事務所を構えて卸団地を形成している一角であり、収益目的での賃貸店舗はなく、自用目的の取引が主体で自己完結的である。収益価格は賃貸市場が未成熟な地域特性を反映し、かつ、賃料水準に限界があり、投下資本回収が困難な状況にあるため、比準価格に比し相当低位に求められたものと分析する。したがって、商業地取引に基礎を置く比準価格を採用し、収益価格は参考とし、代表標準地との均衡に留意して、鑑定評価額を上記と決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：吉川 輝樹 |
| 約3,219m | 18,300円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,375m | 50,500円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,400m | 36,100円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,400m | 28,100円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約3,400m | 24,400円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因名阪国道友生インターとの接近性は良いが、戸建住宅地と隣接している。流通業務施設等としての新規需要は弱く、地価は下落傾向が続いている。 地域要因の将来予測中小規模の倉庫や工場を中心とする地域であるが、一般住宅等が隣接する地域である。市内の工場地の需要は弱く、地価は下落基調が続くものと予測する。 価格決定の理由名阪国道に近く、流通業務を中心とする倉庫、工場が中心であるが、分譲住宅地が隣接する地域である。自社利用が中心で、倉庫、工場の賃貸市場は形成されていないため、収益価格は試算しない。類似性を有する取引事例を広域的に収集し、規範性の程度に応じて求めた比準価格を採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：布生 太造 |
| 約3,539m | 59,200円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,539m | 42,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因地域要因に顕著な変動はない。 地域要因の将来予測比較的人気のある住宅地域であり、顕著な要因変動もなく、当分現状程度で推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域はアパートも見られるものの戸建住宅が主なため自用目的での取引が中心であり比準価格の観点から価格が形成されている。また対象不動産は敷地面積が狭く、経済合理的な賃貸住宅経営が困難なこと等により収益還元法も適用できなかった。そのため比準価格を標準とし、代表標準地等との検討もふまえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：磯部 雄一 |
| 約3,628m | 58,200円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,628m | 35,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因建替え需要も少なく、混在の程度を含めて要因に殆ど変化は見られない。旧市街地では街路条件が良い中規模画地で一定の需要がある。 地域要因の将来予測旧上野市街地の混在住宅地域。画地条件等の地域特性から、変動要因は殆ど見られない。新興住宅地域との競合や過疎高齢化の影響を受け、当面は地価下落が予測される。 価格決定の理由近隣地域は店舗兼住宅等が混在するが、画地規模から賃貸建物の想定は非現実的であるため、収益価格は試算していない。自用目的の取引が殆どであり、取引価格を指標に価格が形成される。比準価格は旧上野市街地を中心に信頼性のある取引から適正に比準した。求められた価格は旧市街地の市場特性を反映し、実証的である。したがって、市場に適合する比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：松本 浩二 |
| 約3,999m | 64,100円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,999m | 104,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
市部駅近隣不動産マップ
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市部駅の関連情報
市部駅の近隣駅の地価相場
| 近鉄伊賀線依那古駅 | 9,600円/㎡ |
| 近鉄伊賀線猪田道駅 | 35,700円/㎡ |
| 近鉄伊賀線丸山駅 | 10,800円/㎡ |
| 近鉄伊賀線桑町駅 | 37,950円/㎡ |
| 近鉄伊賀線上林駅 | 32,400円/㎡ |
| 近鉄伊賀線茅町駅 | 40,200円/㎡ |
| 近鉄伊賀線広小路駅 | 47,100円/㎡ |
| 近鉄伊賀線上野市駅 | 47,100円/㎡ |
| 近鉄伊賀線西大手駅 | 31,700円/㎡ |
| 近鉄伊賀線比土駅 | 15,600円/㎡ |
| 近鉄大阪線伊賀神戸駅 | 32,400円/㎡ |
| 近鉄大阪線青山町駅 | 15,600円/㎡ |
| 近鉄大阪線伊賀上津駅 | 15,600円/㎡ |
| 近鉄大阪線美旗駅 | 35,650円/㎡ |
| 近鉄伊賀線新居駅 | 35,200円/㎡ |
| JR関西本線(亀山～加茂)伊賀上野駅 | 35,200円/㎡ |
| JR関西本線(亀山～加茂)佐那具駅 | 16,950円/㎡ |
| JR関西本線(亀山～加茂)島ケ原駅 | 11,225円/㎡ |
| 近鉄大阪線西青山駅 | 14,800円/㎡ |
| 近鉄大阪線桔梗が丘駅 | 38,000円/㎡ |