31,300円
滋賀県湖南市にあるJR草津線三雲駅の地価相場は31,300円/㎡(103,471円/坪)です。
三雲駅を中心とした2,000m圏内の不動産23件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は33,425円/㎡(110,495円/坪)で、最高値は34,600円/㎡(114,380円/坪)、最低値は14,700円/㎡(48,595円/坪)です。
三雲駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
三雲駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約759m | 42,900円/㎡ | 調査年:2015年 |
約759m | 34,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因丘陵地に古くに開発された住宅団地で、土地利用は安定的であるが、駅から徒歩圏外で、利便性が劣り、地価は下落傾向である。 地域要因の将来予測丘陵地に開発された戸建住宅が建ち並ぶ既成住宅地域として熟成しており、当分の間は現状を維持すると予測する。高齢化の進展等で傾斜地や利便性の劣る住宅地の取得需要は弱く、地価は下落傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由近隣地域及びその周辺地域は主として、居住の快適性を重視する住宅地域に存し、取引の中心は自用目的の戸建住宅の取引で、賃貸住宅はほとんど見られず、賃貸市場も未成熟であること等から、収益還元法は試算しない。本件においては、自用目的での取引が中心で、取引の実態を反映し、信頼性の高い比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:芦川 直樹 |
約759m | 43,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因最寄り駅から徒歩圏内の区画整然とした住宅地域であるが、高齢化の進展や利便施設への接近性が劣ること等から、地価は弱含みである。 地域要因の将来予測中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域として熟成しており、当分の間は現状を維持すると予測する。平坦で、駅徒歩圏内であるが、高齢化の進展や利便施設への接近性が劣ること等から、地価は弱含みで推移すると予測する。 価格決定の理由近隣地域及びその周辺地域は主として、居住の快適性を重視する住宅地域に存し、取引の中心は自用目的の戸建住宅の取引である。したがって、熟成した不動産賃貸市場は形成されていないため、収益還元法は試算しない。本件においては、自用目的での取引が中心で、取引の実態を反映し、信頼性の高い比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:芦川 直樹 |
約759m | 56,600円/㎡ | 調査年:2012年 |
約759m | 30,400円/㎡ | 調査年:2012年 |
約759m | 28,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因土砂災害警戒区域の指定による影響もあり、売り希望者が多く需要は弱含みで推移していることから、地価は引き続き下落傾向にあると認められる。 地域要因の将来予測当該地域は戸建住宅地域として成熟しており、今後特に大きな変動要因はない。地価二極化の影響により、最寄駅から遠く利便性がやや劣る当該地域の地価水準は引続き下落傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由上記試算により比準価格を得た。戸建住宅を中心とする地域であり、戸建住宅の賃貸需要は少ないこと等から、収益還元法の適用は断念した。本件のような戸建住宅を中心とする地域においては、市場参加者の選好性として、居住の快適性が重視され、自用目的での取引が中心であり、取引実態を反映した比準価格に規範性が認められる。したがって、比準価格を基礎に代表標準地を規準とした価格等との均衡にも留意し、上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:高橋 靖展 |
約759m | 53,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因幹線道路沿いの商業地域であるが、並行してバイパスが整備されて以降、通行量が減少し、地域の相対的地位は低下傾向にある。 地域要因の将来予測沿道サービス施設等が立ち並ぶ路線商業地域で、土地利用に大きな変動はない。バイパスの供用開始による車両通行量の減少と市内の大規模商業施設の開店等により、当面地価は下落傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由需要者は収益性を考えて取引に臨むものの、収益価格そのもので取引されるまでには至っていないのが地域の実状である。また、賃貸市場は未成熟で確固たる相場が形成されるには至っておらず、収益価格は流動的側面を有する点も否めない。一方で、取引事例は周辺商業地等の取引の実状を反映しており相対的に説得力を有する。よって、比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、代表標準地に規準した価格との均衡に留意のうえ、鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:村木 康弘 |
約760m | 66,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約760m | 135,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約760m | 63,500円/㎡ | 調査年:1998年 |
約760m | 56,500円/㎡ | 調査年:2004年 |
約760m | 77,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約760m | 45,500円/㎡ | 調査年:2004年 |
約760m | 54,500円/㎡ | 調査年:2004年 |
約760m | 75,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約760m | 43,800円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,336m | 18,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,368m | 12,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,675m | 59,100円/㎡ | 調査年:1998年 |
約1,675m | 33,800円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,676m | 27,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域内には格別の変動要因はないが、湖南地域における工業地需要の堅調傾向が、当地域にも影響し地価は上昇傾向である。 地域要因の将来予測当該地域は工業地域として成熟しており、今後特に大きな変動要因はない。湖南地域における工業地の地価水準は、企業の取得意欲が堅調であることから、微増傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由上記試算により比準価格を得た。比準価格は、市場での取引実態を反映した価格であり、工業地の地域的特性を考慮した価格である。一方、近隣地域内及びその周辺においては賃貸目的の工場や倉庫も僅かであること等から、収益還元法の適用は断念した。以上により、比準価格を中心に、代表標準地との均衡や県内工業地の価格水準の変動についても十分に留意し、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:高橋 靖展 |
約1,740m | 15,900円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,740m | 14,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因人口の空洞化が進む旧来からの住宅地域であり、恒常的に宅地需要は乏しく、今後も地価の下落調整が持続するものとみられる。 地域要因の将来予測旧水口町の既成住宅地域であり、少子高齢化の傾向から空洞化が進み土地利用は減退していくものと予測される。但し都市部や商業施設等への接近条件は比較的良好で、地価は弱含みながら底堅さを見せつつある。 価格決定の理由周辺環境、公法上の規制、画地条件等を総合的に勘案した結果、賃貸経営との適合性が認められず適正な純収益の把握が困難であるとの判断から収益価格の試算は断念することとした。一方で広域的に捕捉した比較可能性の高い取引事例に的確な補修正と要因比較を施して求められた比準価格は市場の実態を反映し、実証的で信頼性が高いものと認められた。よって比準価格を中心に代表標準地からの検討も踏まえたうえ対象標準地の鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:桃瀬 公成 |
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JR草津線甲西駅 | 49,200円/㎡ |
近江鉄道本線水口城南駅 | 63,800円/㎡ |
JR草津線貴生川駅 | 64,500円/㎡ |
近江鉄道本線水口石橋駅 | 50,500円/㎡ |
近江鉄道本線水口駅 | 45,250円/㎡ |
近江鉄道本線水口松尾駅 | 34,350円/㎡ |
JR草津線石部駅 | 44,950円/㎡ |
JR草津線甲南駅 | 28,700円/㎡ |
信楽高原鐵道信楽線紫香楽宮跡駅 | 46,500円/㎡ |
信楽高原鐵道信楽線雲井駅 | 46,500円/㎡ |
JR草津線寺庄駅 | 19,600円/㎡ |
近江鉄道本線朝日野駅 | 13,100円/㎡ |
近江鉄道本線日野駅 | 15,900円/㎡ |
近江鉄道本線朝日大塚駅 | 25,350円/㎡ |
信楽高原鐵道信楽線勅旨駅 | 19,750円/㎡ |
近江鉄道本線桜川駅 | 25,350円/㎡ |
近江鉄道本線京セラ前駅 | 26,900円/㎡ |
信楽高原鐵道信楽線玉桂寺前駅 | 19,750円/㎡ |
JR草津線手原駅 | 92,900円/㎡ |
JR草津線甲賀駅 | 14,200円/㎡ |