46,750円
静岡県裾野市にあるJR御殿場線岩波駅の地価相場は46,750円/㎡(154,545円/坪)です。
岩波駅を中心とした4,000m圏内の不動産16件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は46,750円/㎡(154,545円/坪)で、最高値は43,000円/㎡(142,148円/坪)、最低値は35,600円/㎡(117,685円/坪)です。
岩波駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
岩波駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約704m | 64,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約704m | 64,300円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,418m | 41,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,661m | 70,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,661m | 70,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,013m | 75,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,087m | 77,500円/㎡ | 調査年:2006年 |
約2,593m | 43,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因の変動はない。利便性が劣る市街化調整区域の住宅地であるが、需給の動向に大きな変化はない。 地域要因の将来予測利便性が劣る市街化調整区域内の住宅地域である。地域内に大きな変動要因はなく、現状程度で推移するものと予測される。 価格決定の理由利便性が劣る市街化調整区域内の住宅地域で、賃貸需要は弱いため、収益還元法の適用は行わなかった。地域内は自用の戸建住宅目的での取引が殆どであり、居住の快適性及び利便性に着目して取引が行われている。従って、市場性を反映した実証的な比準価格を採用し、前年からの市場動向の分析を踏まえ、更に代表標準地との均衡にも留意して鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:米山 和志 |
約2,593m | 46,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,211m | 50,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,211m | 50,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,211m | 87,100円/㎡ | 調査年:1998年 |
約3,349m | 35,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因裾野インターチェンジに近いことから、物流倉庫等としての新たな需要も発生しつつあるものの、地価はやや弱含みである。 地域要因の将来予測裾野インターチェンジに近い工業地域で、地域内に格別な変動要因はないことから、当分の間現状を維持するものと予測する。地価水準は、物流倉庫等の需要も見られるものの、やや弱含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由土地取引の目的は殆どが自用の倉庫、工場等の建築を前提としており、倉庫、工場等の賃貸需要は弱く、賃貸市場は未成熟であることから、収益還元法は適用しなかった。工業地域の取引は極めて少ないため、広域的な観点から取引事例を収集し、取引事例比較法を適用した。本件では、需給動向との検討を踏まえ、代表標準地との均衡を考慮し、市場性を反映した実証的な比準価格を採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:鈴木 隆史 |
約3,422m | 50,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因国道246号に隣接し、交通利便性が高いが、依然として企業の新規投資は少なく、需要も弱く、地価は冴えない。 地域要因の将来予測中小工場のほか農地等もみられる工業地域で、地域内に格別な変動要因はないことから、当分の間現状を維持するものと予測する。地価水準は、工場地の需要が弱いことから、今後とも弱含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由土地取引の目的は殆どが自用の工場、倉庫等の建築を前提としており、工場、倉庫等の賃貸需要は弱く、賃貸市場は未成熟であることから、収益還元法は適用しなかった。工業地域の取引は極めて少ないため、広域的な観点から取引事例を収集し、取引事例比較法を適用した。本件では、需給動向との検討を踏まえ、市場性を反映した実証的な比準価格を採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:鈴木 隆史 |
約3,500m | 88,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因近隣地域は中規模一般住宅が多い郊外の住宅地域で需給状態が比較的安定的に推移しており、地価はほぼ横ばい傾向にある。 地域要因の将来予測近隣地域は中規模一般住宅が多い郊外の住宅地域で今後もほぼ現状のまま推移していくものと予測する。地価は需給状態が比較的安定的に推移しているため、今後もしばらくの間はほぼ横ばい傾向と予測する。 価格決定の理由近隣地域は中規模一般住宅が多い郊外の住宅地域で戸建住宅指向が強いため収益物件は少なく、自用目的の取引が殆どである。収益価格は長期的、かつ、安定的な賃貸経営の想定が困難と判断したため試算を断念した。以上、近隣地域が自用目的の取引による価格形成がなされていることから求めた試算価格は比準価格のみであるが、当該価格を標準に代表標準地価格等との均衡にも留意して、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:橋本 雅文 |
約3,617m | 64,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
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風俗街として知られる「十五番街」があるため、土地の用途によっては治安や子育てに適切なエリアかなどチェックが必要です。現地視察のタイミングとしては夜間のチェックも必要です。
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JR御殿場線富士岡駅 | 50,700円/㎡ |
JR御殿場線裾野駅 | 99,000円/㎡ |
JR御殿場線南御殿場駅 | 72,700円/㎡ |
JR御殿場線長泉なめり駅 | 117,000円/㎡ |
JR御殿場線御殿場駅 | 74,400円/㎡ |
JR御殿場線下土狩駅 | 130,000円/㎡ |
JR東海道本線(熱海~浜松)三島駅 | 137,500円/㎡ |
伊豆箱根鉄道駿豆線三島広小路駅 | 135,500円/㎡ |
伊豆箱根鉄道駿豆線三島田町駅 | 148,000円/㎡ |
JR御殿場線大岡駅 | 121,500円/㎡ |
伊豆箱根鉄道駿豆線三島二日町駅 | 108,500円/㎡ |
箱根登山鉄道鉄道線強羅駅 | 30,400円/㎡ |
箱根登山鉄道鉄道線彫刻の森駅 | 30,400円/㎡ |
箱根登山鉄道鉄道線小涌谷駅 | 30,400円/㎡ |
JR東海道本線(熱海~浜松)函南駅 | 65,400円/㎡ |
箱根登山鉄道鉄道線宮ノ下駅 | 30,400円/㎡ |
JR東海道本線(熱海~浜松)沼津駅 | 115,500円/㎡ |
伊豆箱根鉄道駿豆線大場駅 | 94,800円/㎡ |
JR東海道本線(熱海~浜松)片浜駅 | 83,600円/㎡ |
JR御殿場線足柄駅 | 37,700円/㎡ |