早通駅 近隣地価情報
25,900円
新潟県新潟市北区にあるJR白新線早通駅の地価相場は25,900円/㎡(85,619円/坪)です。
早通駅を中心とした4,000m圏内の不動産12件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は27,700円/㎡(91,570円/坪)で、最高値は38,800円/㎡(128,264円/坪)、最低値は15,800円/㎡(52,231円/坪)です。
早通駅近隣不動産の地価詳細
早通駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 早通駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約249m | 38,800円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因隣接する彩野地区の住宅団地による住宅一次取得需要の吸収。当該地域は、高齢化の進行により需要は低調に推移。 地域要因の将来予測開発時期の古い大規模住宅団地である。小規模スーパー等の利便施設も見られるが、住民の高齢化が顕著であることから、今後は空家や売家の増加も考えられる。 価格決定の理由自己使用目的の戸建住宅用地が取引の中心を占める地域であり、また、十分な賃貸需要を見込むことが困難であることから、収益還元法は非適用とした。比準価格は類似地域内の取引事例から、慎重に補修正、要因比較を行って求めたものであり、地域の市場実勢を適正に反映し、かつ代表標準地との比較検討からも妥当性高い価格であると判断される。よって当該比準価格をもって、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：吉沢 実 |
| 約1,495m | 45,300円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,167m | 25,200円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因既成住宅地域として概ね熟成しており、地域要因の変動は特にない。 地域要因の将来予測戸建住宅地域としてほぼ熟成した既成住宅地域であり、現環境を維持しながら推移するものと予測する。値頃感もあり需要は堅調であるが、街路条件がやや劣ること等から、地価は微下落傾向が継続すると予測する。 価格決定の理由近隣地域及び周辺地域では自用目的の取引が中心であり、アパート等の収益物件は皆無で、賃貸市場が成立していないことから収益価格は試算し得なかった。市場においては、過去の取引実績等により現在の地価水準が形成されていると判断されることから、実際の市場で取引された事例に基づき試算された比準価格は、市場の需給動向を反映した実証的な価格である。よって当該比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：近藤 伸二 |
| 約3,065m | 25,900円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因商業施設の充実したJR線北側新興住宅地域等と比較して競争力は劣るが、需給圏内での分譲地の供給不足から、地価の下落幅は縮小傾向にある。 地域要因の将来予測従前は、空地も目立つ地域であったが、最近では、住宅建設により、順調に熟成が進んでいる。今後も低価格帯住宅地域として、地元の需要に支えられ、現状維持程度で推移するものと予測される。 価格決定の理由周辺にはアパート等も散見されるが、自己使用目的の戸建住宅用地取引が主となっており、また、十分な賃貸需要を見込むことができない地域であるため、収益還元法は非適用とした。比準価格は類似地域内の取引事例を採用し、慎重に補修正、要因比較を行って求めたものであり、地域の市場実勢を適正に反映し、かつ、代表標準地との比較検討からも妥当性高い価格と判断される。よって当該比準価格をもって、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：吉沢 実 |
| 約3,082m | 34,900円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,208m | 39,900円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,351m | 41,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,581m | 17,500円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約3,581m | 15,800円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因公法上の規制、大型店への顧客の流出、背後地人口の減少等により需要は弱含みで推移している。 地域要因の将来予測市街化調整区域内の宅地地域であり、将来的にも概ね現状を維持して推移するものと予測する。公法上の規制、大型店への顧客の流出、背後地人口の減少等により地価は下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由自用の店舗、営業所を中心とする市街化調整区域内の地域であり、賃貸物件は見出せず、賃貸市場が形成されていないため、収益還元法は適用できなかった。自用目的での取引が大半であることから、現実の市場において成立した取引価格を価格査定の基礎とし市場の実態を反映した比準価格を重視し、背後地人口の動向、商業地としての競争力の程度等も考慮して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：飯田 英範 |
| 約3,831m | 32,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因既成住宅地域として概ね熟成しており、地域要因の変動は特にない。 地域要因の将来予測区画整然とした既成住宅地域であり、現環境を維持しながら推移するものと予測する。南側に近接する地域では区画整理事業による宅地供給があるが、需要はほぼ堅調であり、地価は安定的に推移すると予測する。 価格決定の理由近隣地域及び周辺地域では自用目的の取引が中心であり、アパート等の収益物件は皆無で、賃貸市場が成立していないことから収益価格は試算し得なかった。市場においては、過去の取引実績等により現在の地価水準が形成されていると判断されることから、実際の市場で取引された事例に基づき試算された比準価格は、市場の需給動向を反映した実証的な価格である。よって当該比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：近藤 伸二 |
| 約3,900m | 8,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,900m | 59,800円/㎡ | 調査年：2012年 |
早通駅近隣不動産マップ
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早通駅の関連情報
早通駅の近隣駅の地価相場
| JR白新線新崎駅 | 32,000円/㎡ |
| JR白新線豊栄駅 | 27,900円/㎡ |
| JR白新線大形駅 | 64,950円/㎡ |
| JR白新線黒山駅 | 27,900円/㎡ |
| JR白新線東新潟駅 | 65,100円/㎡ |
| JR信越本線(直江津～新潟)越後石山駅 | 66,100円/㎡ |
| JR信越本線(直江津～新潟)亀田駅 | 62,300円/㎡ |
| JR白新線佐々木駅 | 13,400円/㎡ |
| JR羽越本線神山駅 | 27,500円/㎡ |
| JR羽越本線月岡駅 | 27,700円/㎡ |
| JR羽越本線水原駅 | 27,750円/㎡ |
| JR信越本線(直江津～新潟)新潟駅 | 92,100円/㎡ |
| JR羽越本線中浦駅 | 27,700円/㎡ |
| JR白新線西新発田駅 | 33,300円/㎡ |
| JR信越本線(直江津～新潟)荻川駅 | 26,950円/㎡ |
| JR羽越本線京ケ瀬駅 | 19,150円/㎡ |
| JR越後線白山駅 | 61,750円/㎡ |
| JR信越本線(直江津～新潟)さつき野駅 | 33,200円/㎡ |
| JR羽越本線新発田駅 | 35,350円/㎡ |
| JR羽越本線新津駅 | 33,600円/㎡ |