青海駅 近隣地価情報
33,550円
新潟県糸魚川市にある日本海ひすいライン青海駅の地価相場は33,550円/㎡(110,909円/坪)です。
青海駅を中心とした4,000m圏内の不動産12件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は33,550円/㎡(110,909円/坪)で、最高値は35,200円/㎡(116,363円/坪)、最低値は31,900円/㎡(105,454円/坪)です。
青海駅近隣不動産の地価詳細
青海駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 青海駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約524m | 34,300円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約1,716m | 33,100円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約2,361m | 21,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約2,361m | 17,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,361m | 26,200円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因県道沿いの既成住宅地域で、変動要因は乏しく需要は限定的で外部からの転入は殆どない。地価はやや下落傾向で推移している。 地域要因の将来予測戸建住宅が多いなかに店舗併用住宅も散見されるが、戸建住宅地としての利用が殆どで、かつての商業性は廃れていくものと思料される。需要は地縁者等に限定的であり、地価はやや下落基調で推移するものと予測する。 価格決定の理由収益還元法は、自己使用の戸建住宅が多く賃貸市場が未成熟であること、規模が小さい画地条件からも経済合理性にかなう賃貸住宅の想定が困難と判断されるため適用しない。周辺での土地取引は自用目的が殆どであり、求めた比準価格は市場の実態を反映した実証的な価格で、市場参加者に対する説得力も高い。従って、代表標準地との検討を踏まえて、規範性が高い比準価格を採用することとし、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：小林 正夫 |
| 約2,635m | 34,200円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約2,635m | 30,200円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,997m | 37,000円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約2,997m | 49,000円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約2,997m | 35,200円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因比較的交通量の多い幹線沿いで、新幹線高架下活用事業で平成27年に店舗等がオープンし商業集積が図られたが、規模が小さく繁華性に変化がない。 地域要因の将来予測比較的交通量が多い幹線市道沿い。道路対面では新幹線高架下活用事業として多目的広場整備、店舗誘致で、地域のにぎわい創設の場として期待感があるが、繁華性に変化はなく、地価は弱含みで推移すると予測する。 価格決定の理由収益還元法は、殆どが自用店舗等での営業であり賃貸物件は見当たらず、賃貸市場は形成されていないため適用できなかった。取引事例比較法を適用した比準価格は、取引事例は地域的特性から自己使用目的が殆どであるが、規範性の認められる取引事例を選択して試算され、市場性を反映した実証的価格であり、且つ市場参加者に対する説得力が高いと判断される。以上から、比準価格を採用のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：小林 正夫 |
| 約2,997m | 67,200円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因交通量の多い幹線沿いで、量販店、信用組合、飲食店のほか医院等が立地し商業集積が図られ、市内でも商業性が高い地域を形成している。 地域要因の将来予測国道8号と国道148号とを連絡し系統性が良く、集客力が強い施設等が立地している。背後住宅地域に広がりがあり、立地選好性が高く需要が見込まれる地域であるが、他の路線商業地域との競合が続くと予測される。 価格決定の理由自用の店舗・事務所等による営業が中心で、賃貸市場が未成熟であるため適正な賃料水準が把握しがたく、収益価格は試算できなかった。比準価格は、信頼性の高い取引事例を採用して求めた価格であり、市場の実態を反映し実証的で規範性がある。また、代表標準地から検討した規準価格との均衡を得ているので、地価動向をも考量のうえ、規範性の高い比準価格を採用して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：小林 正夫 |
| 約2,997m | 31,900円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因区画整理されて整然とした住宅地域で、住環境は概ね良好で安定している。駅からは離れるものの、旧糸魚川市中心部等への接近性に優れる。 地域要因の将来予測中規模戸建住宅が多い住宅地域で、概ね良好な居住環境を維持している。地域経済は依然停滞感が認められ、住宅地需要は弱含みであるものの、地価は概ね安定的に推移するものと予測する。 価格決定の理由土地取引は自用目的が殆どで規範性があり市場の実態を反映して求められた比準価格は実証的で、市場参加者に対する説得力も高い。公営アパート等も見られるが、自己使用の戸建住宅が多く、快適性を重視した住宅地域であり、賃貸市場は未成熟のため収益性からのアプローチによる収益還元法の説得力は低いと判断されるので適用しなかった。したがって、代表標準地との検討を踏まえて比準価格を採用して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：小林 正夫 |
青海駅近隣不動産マップ
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青海駅の関連情報
青海駅の近隣駅の地価相場
| 日本海ひすいライン親不知駅 | - |
| 北アルプス線姫川駅 | 34,800円/㎡ |
| 日本海ひすいライン糸魚川駅 | 34,800円/㎡ |
| 北アルプス線頸城大野駅 | 29,100円/㎡ |
| 北アルプス線根知駅 | - |
| 日本海ひすいライン梶屋敷駅 | 32,050円/㎡ |
| 北アルプス線小滝駅 | - |
| あいの風とやま鉄道線市振駅 | - |
| 日本海ひすいライン浦本駅 | 18,700円/㎡ |
| 北アルプス線平岩駅 | - |
| あいの風とやま鉄道線越中宮崎駅 | 62,500円/㎡ |
| 日本海ひすいライン能生駅 | 41,000円/㎡ |
| 北アルプス線北小谷駅 | 3,930円/㎡ |
| あいの風とやま鉄道線泊駅 | 19,700円/㎡ |
| 北アルプス線中土駅 | 10,500円/㎡ |
| 日本海ひすいライン筒石駅 | 9,550円/㎡ |
| あいの風とやま鉄道線入善駅 | 30,200円/㎡ |
| 富山地鉄本線愛本駅 | 16,300円/㎡ |
| 富山地鉄本線内山駅 | 11,500円/㎡ |
| 富山地鉄本線音沢駅 | 54,100円/㎡ |