477,500円
東京都江東区にあるJR京葉線潮見駅の地価相場は477,500円/㎡(1,578,512円/坪)です。
潮見駅を中心とした2,000m圏内の不動産26件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は467,750円/㎡(1,546,280円/坪)で、最高値は477,000円/㎡(1,576,859円/坪)、最低値は517,000円/㎡(1,709,090円/坪)です。
潮見駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
潮見駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約755m | 426,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約873m | 477,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,170m | 477,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因東陽町駅徒歩圏の、共同住宅と一般住宅を中心とした居住環境の良好な住宅地域で、市場特性に特段の変化は認められない。 地域要因の将来予測近隣地域に格別の変動要因はないため、現状と概ね同様の土地利用状態で推移するものと予測する。住宅需要は概ね堅調であるため、当面の地価はやや強含みで推移する地域と予測する。 価格決定の理由熟成した混在住宅地域であることから、各手法において規範性を有する事例資料を収集適用し得た。一方、標準地に係る主たる需要者はエンドユーザー又は投資目的の法人と判断するが、近隣地域及びその周辺地域の価格形成は自用目的での取引が主導し、収益価格の土地値に与える影響度は相対的に小さく、また想定要素も多く実証性に乏しい。従って、比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:伊藤 慶彦 |
約1,400m | 573,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,431m | 459,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,442m | 352,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,451m | 399,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因建築費高騰の影響は継続しつつも、纏まった規模のマンション素地については、開発業者の用地取得意欲も依然旺盛で、好立地物件は上昇傾向にある。 地域要因の将来予測地域要因に格別の変動要因はなく、当分の間現状を維持するものと思料される。 価格決定の理由標準地は共同住宅地域に存するため、主にデベロッパーの投資採算性を重視して取引が行われる傾向にある。取引事例比較法は、規範性の高い事例を中心に比準価格が求められた。開発法は、試算過程における各項目を現実的かつ妥当な範囲で査定できた。需要者の取得価格検討プロセスに則った当価格は説得力を有する。したがって開発法による価格を重視し、比準価格を比較考量のうえ、代表標準地との均衡にも留意して鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:片山 克己 |
約1,451m | 500,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,505m | 429,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,505m | 455,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,781m | 429,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,781m | 600,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因豊洲エリアのブランド力の向上により、共同住宅地域としての熟成が進んでいる地域であり、引続き地価は根強い上昇傾向にある。 地域要因の将来予測やや古いマンションが多い地域であり、将来的な建替えは見込まれるが、利用状況に変化はないものと予測される。マンション敷地に対する需要は堅調であり、地価は引続き上昇傾向で推移するものと予測される。 価格決定の理由江東区を代表する湾岸の分譲マンションエリア。取引事例比較法では、各事例から得られた価格のばらつきが大きいため、比準価格の説得力は劣るものと判断した。開発法では、湾岸部における大手デベロッパーによる分譲事例を用い、市場参加者からの聴取等を参考に費用や利回り等を査定しているため、開発法による価格の信頼性は相対的に高いものと判断した。以上より、開発法による価格を重視して比準価格を関連づけ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:米山 王伯 |
約1,801m | 391,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,801m | 380,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
約1,869m | 452,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,869m | 360,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因住宅地域としてすでに熟成しており、その地域の特性等に大きな変化はないものの、市況を反映して需要は増加傾向にある。 地域要因の将来予測当該地域は、住宅地域として熟成しており、また環境条件等に格別の変動要因はないため、当分の間現状を維持するものと予測する。市況を反映して、地価水準は、引き続き上昇傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は、戸建住宅敷地を中心に、類似地域の取引事例を収集し査定した。収益価格は、収益性に着目した価格である。当該地域には賃貸用共同住宅も存し、十分参考になるものの、対象地の画地規模では、地価は自己使用を前提に形成されることから、収益価格は低位に求められた。よって、近時の傾向をより反映する比準価格を重視し、収益価格を比較考量のうえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:小林 尚子 |
約1,869m | 346,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,869m | 517,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因建築費高騰の影響は継続しつつも、纏まった規模のマンション素地については、開発業者の用地取得意欲も依然旺盛で、好立地物件は上昇傾向にある。 地域要因の将来予測地域要因に格別の変動要因はなく、当分の間現状を維持するものと思料される。 価格決定の理由標準地は共同住宅地域に存するため、主にデベロッパーの投資採算性を重視して取引が行われる傾向にある。取引事例比較法は、規範性の高い事例を中心に比準価格が求められた。開発法は、試算過程における各項目を現実的かつ妥当な範囲で査定できた。需要者の取得価格検討プロセスに則った当価格は説得力を有する。したがって開発法による価格を重視し、比準価格を比較考量のうえ、代表標準地との均衡にも留意して鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:片山 克己 |
約1,874m | 873,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,911m | 379,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,939m | 542,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,941m | 507,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,992m | 344,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,996m | 434,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,996m | 411,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,996m | 478,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因混在型の住宅地域として成熟しており、大きな価格形成要因の変動は認められない。 地域要因の将来予測地域要因に格別の変化は認められないため、当分は現状維持のまま推移すると予測する。 価格決定の理由標準地は居住環境を重視する住宅地域に存するが、近隣地域及びその周辺地域においては賃貸市場が成熟しており、近時は収益性をも勘案のうえ取引が行われる傾向にある。したがって本件では、規範性の高い取引事例が収集でき、相対的に説得力が優る比準価格を中心に、収益価格を比較考量し、代表標準地との価格検討を踏まえ、さらに江東区における近時の住宅地の需給動向をも勘案のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:松浦 康宏 |
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東京メトロ東西線東陽町駅 | 443,000円/㎡ |
東京メトロ東西線木場駅 | 509,000円/㎡ |
東京メトロ有楽町線辰巳駅 | 600,000円/㎡ |
JR京葉線新木場駅 | 385,500円/㎡ |
東京メトロ東西線南砂町駅 | 360,000円/㎡ |
東京メトロ有楽町線豊洲駅 | 1,002,500円/㎡ |
りんかい線東雲駅 | 865,000円/㎡ |
JR京葉線越中島駅 | 865,000円/㎡ |
東京メトロ東西線門前仲町駅 | 753,000円/㎡ |
ゆりかもめ新豊洲駅 | 1,140,000円/㎡ |
東京メトロ有楽町線月島駅 | 1,460,000円/㎡ |
東京メトロ半蔵門線清澄白河駅 | 504,000円/㎡ |
ゆりかもめ市場前駅 | 865,000円/㎡ |
ゆりかもめ有明テニスの森駅 | 499,500円/㎡ |
東京メトロ半蔵門線住吉駅 | 427,000円/㎡ |
ゆりかもめ有明駅 | 1,150,000円/㎡ |
都営新宿線菊川駅 | 504,000円/㎡ |
都営新宿線西大島駅 | 362,000円/㎡ |
都営大江戸線森下駅 | 514,000円/㎡ |
東京メトロ東西線西葛西駅 | 345,000円/㎡ |