
46,600円
埼玉県久喜市にある宇都宮線栗橋駅の地価相場は46,600円/㎡(154,049円/坪)です。
栗橋駅を中心とした1,000m圏内の不動産22件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は46,100円/㎡(152,396円/坪)で、最高値は46,600円/㎡(154,049円/坪)、最低値は44,700円/㎡(147,768円/坪)です。
栗橋駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 栗橋駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約154m | 66,600円/㎡ | 調査年:2010年 |
| 約367m | 56,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
| 約367m | 56,500円/㎡ | 調査年:2008年 |
| 約367m | 49,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
| 約367m | 52,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因土地区画整理事業は進捗しているが、栗橋地区の換地処分はもう少し先になる模様。なお、大利根地区は28年中に換地処分となった。 地域要因の将来予測伊坂地区の土地区画整理事業地内で不動産取引がやや多い。強含みで高い取引価格が複数みられる一方、不動産業者の仕入れの取引事例で安いものもある。地価は当面横ばい又はやや上昇傾向で推移すると予測。 価格決定の理由伊坂、松永地区で、エンドユーザーによる土地の取得事例で信頼性のあるものを中心に収集、採用することができた。鉄道駅に近いアパートには底堅い需要はあるようだが、築20年を超えると賃料は下がり、リフォームしても賃料を上げられない。一方でアパートの供給は続いている。専用住宅目的の土地需要が中心であるため、比準価格を標準とし、収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:諸貫 道明 |
| 約580m | 65,700円/㎡ | 調査年:2009年 |
| 約712m | 55,100円/㎡ | 調査年:2009年 |
| 約721m | 46,600円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因栗橋駅東口方面はやや衰退傾向。若年層が住宅ローンを利用してパワービルダーの新築戸建住宅を取得する例が多いが、販売期間は延びている。 地域要因の将来予測パワービルダー等による戸建住宅分譲現場が複数みられ、まずまず売れている模様だが、販売期間は延びている。東口方面は住宅需要がやや弱く、地価の下落傾向は当面続くと予測。 価格決定の理由旧栗橋町内で、土地坪単価にややばらつきはあるが、複数の信頼性の高いエンドユーザーによる住宅取得事例を収集、採用することができた。鉄道駅に近いアパートには底堅い需要はあるようだが、アパートも築20年程度になると賃料は下がり、リフォームしても賃料をあまり上げられない。専用住宅目的の土地需要が中心であるため、比準価格を標準とし、収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:諸貫 道明 |
| 約729m | 52,400円/㎡ | 調査年:2010年 |
| 約830m | 47,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市内でも標準的な住宅地で、主に一次取得者を中心とする需要者による堅調な需要に支えられている。郊外の地価は、弱含みで推移。 地域要因の将来予測当該地域は、低層住宅地域として熟成しており、今後とも一般住宅地域としての環境を維持していくものと予測する。消費税増税が先送りとなり景気の先行き不安がなくなったが、郊外の地価は弱含み傾向にある。 価格決定の理由アパ−ト等の収益物件も見られるが、土地価格に見合う賃料水準が形成されておらず、自用目的での取引が主流を占める状況にある。以上を踏まえ、本件は快適性を重視する住宅地域であるので、比準価格を重視し、収益価格を比較考量した結果、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:内藤 秀一 |
| 約865m | 50,200円/㎡ | 調査年:2010年 |
| 約887m | 51,600円/㎡ | 調査年:2010年 |
| 約887m | 44,400円/㎡ | 調査年:2010年 |
| 約887m | 39,700円/㎡ | 調査年:2010年 |
| 約887m | 57,600円/㎡ | 調査年:2005年 |
| 約887m | 43,200円/㎡ | 調査年:2009年 |
| 約887m | 46,800円/㎡ | 調査年:2009年 |
| 約887m | 39,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
| 約887m | 46,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因JR駅から徒歩圏内の相対的に利便性の高い住宅地。区画整然とした地域で、住宅地としての熟成度は高まりつつある。需要も底堅く推移している。 地域要因の将来予測栗橋駅西大利根地区の土地区画整理事業地内に位置し、中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域である。地域要因に特段の変動は無く、その地域的特性は今後も維持されるものと予測する。 価格決定の理由一般住宅が多い中に共同住宅等が散見される地域であるが、アパート等の供給は従来の地主による節税目的等のものが多い。土地価格に見合う賃料の収受が困難であることから、収益価格は低位に試算された。市場での取引は自用目的が中心の住宅地域であることから、市場の実態を反映し規範性、説得性が高い比準価格を重視し、収益価格を参考に、前年の標準地価格から検討した価格及び代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:武田 昌之 |
| 約887m | 39,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因JR駅から徒歩圏内の相対的に利便性の高い住宅地。区画整然とした地域で、住宅地としての熟成度は高まりつつあり、需要も底堅く推移している。 地域要因の将来予測栗橋駅西大利根地区の土地区画整理事業地内に位置し、中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域である。地域要因に特段の変動は無く、その地域的特性は今後も維持されるものと予測する。 価格決定の理由一般住宅が多い中に共同住宅等が散見される地域であるが、アパート等の供給は従来の地主による節税目的等が大半である。土地価格に見合う賃料の収受が困難であるため、収益価格は低位に試算された。また、市場での取引は自用目的が中心の住宅地域である。よって、市場の実態を反映し、規範性・説得性の高い比準価格を重視し、収益価格を参考に、前年の標準地価格から検討した価格及び代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:武田 昌之 |
| 約910m | 59,700円/㎡ | 調査年:2006年 |
| 約929m | 44,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因駅徒歩圏であるものの、一般住宅の中に空地等も散見される住宅地域。地域要因に特別の変動はないが、需要は限定的であり、地価は弱含み。 地域要因の将来予測一般住宅の中に空地等が見られる既存の住宅地域であり、地域要因に大きな変化は見受けられない。当該地域の不動産需要は弱く、新規供給も少ないことから当面は現状を維持するものと予測される。 価格決定の理由戸建住宅が建ち並ぶ住宅地域に存し、投資採算性の観点から共同住宅を想定することが現実的でないことから、収益価格は試算しなかった。自己使用目的の土地取引が圧倒的であることから、市場の実態を十分に反映し、信頼性、規範性の高い比準価格を重視し、前年の標準地価格から検討した価格及び代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:武田 昌之 |
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近くを流れる河川として利根川・稲荷木落が有るため、流域及び近隣地域では地盤に問題がないか、氾濫の影響を受ける恐れがないかをチェックする必要があるでしょう。
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| 東武日光線南栗橋駅 | 39,800円/㎡ |
| 宇都宮線東鷲宮駅 | 68,250円/㎡ |
| 東武伊勢崎線鷲宮駅 | 40,050円/㎡ |
| 東武伊勢崎線花崎駅 | 42,500円/㎡ |
| 東武日光線新古河駅 | 44,100円/㎡ |
| 宇都宮線古河駅 | 46,100円/㎡ |
| 東武日光線幸手駅 | 55,900円/㎡ |
| 宇都宮線久喜駅 | 111,000円/㎡ |
| 東武日光線柳生駅 | 17,250円/㎡ |
| 東武伊勢崎線加須駅 | 40,600円/㎡ |
| 東武日光線杉戸高野台駅 | 62,950円/㎡ |
| 東武日光線板倉東洋大前駅 | 19,000円/㎡ |
| 東武伊勢崎線和戸駅 | 70,100円/㎡ |
| 宇都宮線野木駅 | 38,200円/㎡ |
| 宇都宮線新白岡駅 | 81,450円/㎡ |
| 東武伊勢崎線南羽生駅 | 36,350円/㎡ |
| 東武伊勢崎線東武動物公園駅 | 61,800円/㎡ |
| 宇都宮線白岡駅 | 81,450円/㎡ |
| 東武日光線藤岡駅 | 20,500円/㎡ |
| 宇都宮線間々田駅 | 34,350円/㎡ |
| 上野駅 | 1,170,000円/㎡ |
| 尾久駅 | 425,000円/㎡ |
| 赤羽駅 | 362,500円/㎡ |
| 浦和駅 | 272,000円/㎡ |
| さいたま新都心駅 | 259,000円/㎡ |
| 大宮駅 | 257,500円/㎡ |
| 土呂駅 | 212,500円/㎡ |
| 東大宮駅 | 103,000円/㎡ |
| 蓮田駅 | 102,000円/㎡ |
| 白岡駅 | 81,450円/㎡ |
| 新白岡駅 | 81,450円/㎡ |
| 久喜駅 | 111,000円/㎡ |
| 東鷲宮駅 | 68,250円/㎡ |
| 古河駅 | 46,100円/㎡ |
| 野木駅 | 38,200円/㎡ |
| 間々田駅 | 34,350円/㎡ |
| 小山駅 | 46,000円/㎡ |
| 小金井駅 | 37,750円/㎡ |
| 自治医大駅 | 36,700円/㎡ |
| 石橋駅 | 39,900円/㎡ |
| 雀宮駅 | 39,650円/㎡ |
| 宇都宮駅 | 77,600円/㎡ |
| 岡本駅 | 53,100円/㎡ |
| 宝積寺駅 | 46,850円/㎡ |
| 氏家駅 | 32,300円/㎡ |
| 蒲須坂駅 | 32,300円/㎡ |
| 片岡駅 | 13,150円/㎡ |
| 矢板駅 | 28,300円/㎡ |
| 野崎駅 | 12,500円/㎡ |
| 西那須野駅 | 28,900円/㎡ |
| 那須塩原駅 | 41,300円/㎡ |
| 黒磯駅 | 23,900円/㎡ |
| 東武動物公園駅 | 61,800円/㎡ |
| 杉戸高野台駅 | 62,950円/㎡ |
| 幸手駅 | 55,900円/㎡ |
| 南栗橋駅 | 39,800円/㎡ |
| 新古河駅 | 44,100円/㎡ |
| 柳生駅 | 17,250円/㎡ |
| 板倉東洋大前駅 | 19,000円/㎡ |
| 藤岡駅 | 20,500円/㎡ |
| 静和駅 | 27,150円/㎡ |
| 新大平下駅 | 28,200円/㎡ |
| 栃木駅 | 38,100円/㎡ |
| 新栃木駅 | 36,000円/㎡ |
| 合戦場駅 | 34,400円/㎡ |
| 家中駅 | 30,900円/㎡ |
| 東武金崎駅 | 15,800円/㎡ |
| 楡木駅 | 15,300円/㎡ |
| 樅山駅 | 32,750円/㎡ |
| 新鹿沼駅 | 36,300円/㎡ |
| 北鹿沼駅 | 34,650円/㎡ |
| 板荷駅 | 10,900円/㎡ |
| 下小代駅 | 10,900円/㎡ |
| 明神駅 | 15,800円/㎡ |
| 下今市駅 | 31,000円/㎡ |
| 上今市駅 | 27,700円/㎡ |
| 東武日光駅 | 33,350円/㎡ |